0
-
11.01.2010, 11:25 #1
- Регистрация
- 29.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
калибровка приборной панели
Всем хорошего дня!
В связи с перепайкой подсветки приборной панели, возник вопрос, как сделать ее калибровку. Т.е. правильно поставить стрелки "на место" электронным путем.
Знаю что на ВАЗ 2110, на Рено меган (как пример) калибровка делается путем нажатия нескольких клавиш (стрелки автоматически делают круг до своего максимума и становятся на 0).
На В5.5 как-то мне показывали можно сделать данную процедуру через VAG комп.
Как сделать это на В6? Если кто-то делал через ноут, опишите, пожалуйста, подробней т.к. шнур у меня совсем недавно.
Возможно, есть способы и без вмешательства компа.
-
11.01.2010, 15:20 #2
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0На соседнем форуме есть тема про переделку приборки
Спроси там у ребят
ТЫНЦ
-
11.01.2010, 15:30 #3
- Регистрация
- 29.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Спасибо) на соседней теме был)) Общался с тем человеком, который первый перепоялся, он устанавливает стрелки вручную. Возможно это единственный верный способ. Однако сам видел, как путем нехитрых действий с ноутбуком, все стрелки приборной панели делали свой полный круг и возвращались на место. Мне кажется, именно так они "обнуляются". Такая процедура на многих машинах доступна и без компьютера, как я написал, например на ВАЗ и Рено.
У меня в данный момент стрелки сбились, т.к. снимал их "скручиванием" + при проверке не включился спидометр. Собственно поэтому и хочу все обнулить, знаю что можно, не знаю как))) к тому же новый шнур на английском)
Так что жду помощи ГУРУ, скорее всего на В5 и на В6 все одинаково, просто ткните куда войти и что нажимать (помню что это делается в той части программы VAG где написано "читай инструкцию"
-
11.01.2010, 15:32 #4
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Можно это сделать 100%
Видел лично
Но куда тыкать не знаю
-
11.01.2010, 17:01 #5
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0Сообщение от Кирилл84
-
11.01.2010, 17:23 #6
- Регистрация
- 29.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Fast
Так хотя бы смогу проверить работает спидометр или накосячил где-то...
-
11.01.2010, 19:12 #7
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 5,998
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 87
0Да вроде там само все становится как надо, калибровка, вроде не нужна, я так понял из той темы
-
11.01.2010, 19:16 #8
- Регистрация
- 29.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Само ничего не становится, в том то и дело
Я тоже так думал.... поставил, все на 0, включил зажигание и тахометр ушел в минус . Подкорректировал более менее но все равно не то. Да и спидометр вобще не включился и при езде не реагирует
Так что хочу попробовать через ноут.
-
11.01.2010, 20:57 #9
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 5,998
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 87
0Сообщение от Кирилл84
-
12.01.2010, 10:05 #10
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0
Вот на этом скрине - кнопка "Output Tests - 03". Блок ессно "17 - Комбинация приборов".
До моего ваг-кома руки не дошли, показываю на чем есть...
Дальше там все просто. Последовательно проходим тесты и всё. Но мне по прежнему кажется что это просто проверка работоспособности и к калибровке/адаптации отношения не имеет.
-
13.01.2010, 13:36 #11
- Регистрация
- 29.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Fast большое спасибо, то что нужно (к сожалению увидел сообщение только сейчас).
Также огромное спасибо ladjak, за такую же информацию по личке.
Приборку сделал, действительно, это возможно не колибровка, но при проверке прибор (тахометр, спидометр и т.д.) делает полный круг от 0 до максимума, затем в 0 и затем встает в заданную позицию, по которой и можно все проверить и в случае необходимости сделать корректировку вручную.
Чтоб не переписывать мой мини отчет заново, кидаю ссылку на все тот же дружественный сайт http://www.passat-club.ru/forum/showthr ... post625855
Возможно, кому-нибудь пригодится.
Похожие темы
-
Текстовые сообщения на приборной панели!!!
от 1967s в разделе Архив 2006г.Ответов: 45Последнее сообщение: 27.11.2006, 21:17 -
Глюк на приборной панели
от Сан Сан в разделе Архив 2006г.Ответов: 20Последнее сообщение: 26.08.2006, 00:41 -
Горит температура на приборной панели и свист под капотом
от Loks в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 18.01.2006, 11:38 -
вопрос по поводу AirBag (горит лампочка на приборной панели)
от Stas22 в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 06.06.2005, 13:33 -
"плавает" стерлка температуры на приборной панели
от Eugene в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 12.05.2005, 15:47