Красивый В6 (снежные шампиньоны 5 стр.)

[FateSpb]

должен сказать, что после штамповки с колпаками Аделлаида смотрится не хуже сиены

зима у меня тоже на литье

[толстый]

неее, ну нафиг, у мну всё по трассе засреца зимой и отколуповать суппорта - радости мало

[FateSpb]

и отколуповать суппорта - радости мало

а я свои покрасил в красный цвет

[Vital 86]

а я свои покрасил в красный цвет

Миша, хоть в золотой https://passatworld.ru/showthread.ph...�е-снег!-)

[толстый]

а я свои покрасил в красный цвет

типа, снег на красненькие не липнет, штоль ?

[FateSpb]

Миша, хоть в золотой https://passatworld.ru/showthread.ph...�е-снег!-)

это я читал
ни разу не примерзал

типа, снег на красненькие не липнет, штоль ?

канечна нет
крась и у тя тоже не будет

[speedreamer]

я вот тоже переобулса на на 17 DOTZ Mugello c 35 выносом. подвеска sportline, прошлые были 16 каталуния с 205/16/97 были доволно жесткие, на новые взал помягче 225/17/95. в принципе никаких изменений не почувствовал. хотел сначала оригинал ставит да не охото как все. ети понравились что внутри черние толко снаружи блестят ну и made in germany.

[iGORik]

speedreamer, Dotz хорошая фирма, помоему в Ле Мане выступали на ауди.

[FateSpb]

прошлые были 16 каталуния с 205/16/97 были доволно жесткие, на новые взал помягче 225/17/95

че то я не пойму что на что поменял и почему на 17ых стало мягче?
у меня колеса со штатными параметрами:
205/55 R16 - зима
235/45 R17 - лето
и при переходе на лето попа немного сильнее чувствует кочки
а если ты поставил 225/45 R17, то там профиль еще ниже и попа болеть будет еще больше

и на фото вроде как 19-ые

[speedreamer]

че то я не пойму что на что поменял и почему на 17ых стало мягче?
у меня колеса со штатными параметрами:
205/55 R16 - зима
235/45 R17 - лето
и при переходе на лето попа немного сильнее чувствует кочки
а если ты поставил 225/45 R17, то там профиль еще ниже и попа болеть будет еще больше

и на фото вроде как 19-ые

не ето 17 может что подсаженный вигладят больше. спортлайн сам по себе жесткий так что разница не так силно ощущаетса, а насчет резины : на пассат по фв рекомендации могно ставит резину с индексом боковой жесткости (не щспомну тепер как она правилно называется) минимум 94. раньше у меня стояли 205/55 р16 97 индекс 97 был выше чем теперь и жестче. по последним данним могно и 91 ставит если силно не гонаеш (до 190 )


ранше было так:

[FateSpb]

по фв рекомендации могно ставит резину с индексом боковой жесткости (не щспомну тепер как она правилно называется) минимум 94

перый раз слышу об этом

[COOLLER]

тупой снизу 1.8T

Новость...у меня 1.8Т едет и притом хорошо с низов. После 3000 с Лешиным чипом конечно лучше .Это скорее всего неисправный мотор был.

неудобные кресла в комфорте

Неудобные это спорт кресла, которые идут в хайлайне и трендлайне, а в комфорте можно хоть 10 часов сидеть не вылезая, особенно если это велюр, так вообще

мягкой подвески - не заметил

Ты видимо ездил на 1ВВ...а она самая жесткая на В5, даже 1ВЕ мягче. На 1ВА Пассат катиться мягко и комфортно. Меня Гавр возил на своем 1.8ТСИ, намного жестче едет, вся дорога ощущается. У него 1ВВ, а у меня на В5 1ВА.

[speedreamer]

перый раз слышу об этом

по крайней мере в германии. на моем примере: в техпаспорте с завода написано боковая гесткост 94-менше нелза ставит техосмотр не пройдеш,болше могно. свазано скорее всего из соотношений вес-скорость, дла пассата рекомендация 94 , ест исклучение 91 но дла етого у дилера надо бумажку какую-то брать. у нас бурократия и если на бумаге написано нелзя то нелза и никому ничего не докажеш- поставил 17 диски надо бумажку с то стоит 52еврона и вози ее с собой , иначе в случае аварии могет страховка спригнуть ну и штраф нарисуют. здес по закону если заколхозил ксенон скажем китайский или перед затонировал при проверке моментално лишаешса разрешения на далнейшее движение.уже один раз отдирали пленку чтоб далше ехать или говорат стекла вниз и до дома не поднимат.вот так тут...

[COOLLER]

если заколхозил ксенон

Только на ТО могут придаться? Или прямо на дороге могут ?

[толстый]

Новость...у меня 1.8Т едет и притом хорошо с низов. После 3000 с Лешиным чипом конечно лучше .Это скорее всего неисправный мотор был.

2.0TDI мне больше нравится снизу

Неудобные это спорт кресла, которые идут в хайлайне и трендлайне, а в комфорте можно хоть 10 часов сидеть не вылезая, особенно если это велюр, так вообще

мне B6 хайлановские кресла исполнения до 2008 года нравятся больше, мне в них удобнее

Ты видимо ездил на 1ВВ...а она самая жесткая на В5,

да, 1BB, но и B6 тоже с пакетом для плохих дорог еще. Я сравнивал то, что официально продавали в Росии. Сейчас же B6 идут с несколько другими амортами и пружинами даже для РФ. Мягче-да, лучше-спорно.

[COOLLER]

2.0TDI мне больше нравится снизу

Ну ты сравнил трактор и бензинку.
На дизеле можно без газа с 3-ей трогаться и он не глохнет.

мне B6 хайлановские кресла исполнения до 2008 года нравятся больше, мне в них удобнее

На любителя чесно говоря. Мне в В6 нравится комфорт салон.

[толстый]

Ну ты сравнил трактор и бензинку. На дизеле можно без газа с 3-ей трогаться и он не глохнет.

ну дак я ж машины сравниваю в целом, ясно дело, что они отличаются ... "ручкой" пощелкать передачи приятно было ... всё-таки на недолго - ручка рулит, драйва все ж больше и как-то интереснее, штоль ...

[FateSpb]

Мне в В6 нравится комфорт салон.

да ну фу...

[толстый]

да ну фу...

забей

[speedreamer]

Только на ТО могут придаться? Или прямо на дороге могут ?

на то 100% проверят как и резерв профиля резины, а на дороге бывают тоже рейды- полицаи тормозят особенно если много тюнинга на машине и начинают достоверно сверять.знакомий целую папку возил документов разрешителных на бэху.