катализатор ???
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Россия, Йошкар-Ола
    Возраст
    42
    Сообщений
    103
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию катализатор ???

    недавно менял турбину . на панели горит check . делал диагностику выяснили что неисправен катализатор , на динамику разгона и на работу двигателя никак вроде невлияет . Вопрос ? может как то неисправный катализатор повлиять на турбину ?

  2. #2
    Touareg
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    Подольск - Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,527
    Спасибо:
    Получено: 51
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slimshady
    может как то неисправный катализатор повлиять на турбину ?
    ну как сказать, повлиять вряд ли, а вот просто убить может!!!
    И вообще, тут принято сначала здороваться, потом поискать через ПОИСК решение своей "эксклюзивной" проблемы, а потом уже темы с глупыми вопросами плодить...

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    13.01.2008
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    69
    Сообщений
    472
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: катализатор ???

    Цитата Сообщение от slimshady
    недавно менял турбину . на панели горит check . делал диагностику выяснили что неисправен катализатор , на динамику разгона и на работу двигателя никак вроде невлияет . Вопрос ? может как то неисправный катализатор повлиять на турбину ?
    Может. Полистай форум, об этом много написано. У меня правда наоборот: турбина убила кат.
    Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Россия, Йошкар-Ола
    Возраст
    42
    Сообщений
    103
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    извиняюсь . здравствуйте. да я уже все излазил искал и т.д.
    интересно а как он может убить турбину ? принцип какой?

  5. #5
    Golf Аватар для Anton174
    Регистрация
    09.08.2009
    Адрес
    Россия, Иваново
    Возраст
    38
    Сообщений
    807
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Соты в катализаторе забиваются и куда газам выходить?!! Я себе катализатор удалил и машина едет намнооого лучше !
    VW B5+ 2003 1.8 turbo 200 л.с. был, VW Passat B6 2006 2.0 FSI, АКПП, highline был
    Пересел VW Touаreg 2007 3.0 TDI

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,359
    Спасибо:
    Получено: 804
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    День добрый(какие у вас тут все вежливые).
    Катализатор турбину точно не убьет.А вот если турбина ек ,масло в катализатор может и убить.
    По диагностике катализатора все что нужно есть в диагностике. Там даже можно определить на сколько ефективно он работает и сколько ему осталось жить(примерно).Так что если есть VagCom в разделе диагностика все найдеш.
    Чего конкретно смотреть сейчас не подскажу(раб с чужого компа).
    Если не найдеш - пиши помогу.
    Кстати был тут интерестный факт, комуто на сервисе лямда зонды не правильно подкдючили, тоже человек мучился, но потом сам вроде нашел.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    06.01.2010
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    43
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    slimshady
    В Турбомоторс вопрос задай тебе все объяснят,рекомендуют ли бо трубу вваривать либо пламягаситель ставить,а если ден. ед присутствует то новый кат

  8. #8
    Golf Аватар для Anton174
    Регистрация
    09.08.2009
    Адрес
    Россия, Иваново
    Возраст
    38
    Сообщений
    807
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi
    Катализатор турбину точно не убьет.
    Когда мне внутренности моего вытащили я ужаснулся, все соты забиты куда газам выходить ?????
    VW B5+ 2003 1.8 turbo 200 л.с. был, VW Passat B6 2006 2.0 FSI, АКПП, highline был
    Пересел VW Touаreg 2007 3.0 TDI

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Россия, Йошкар-Ола
    Возраст
    42
    Сообщений
    103
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Anton174
    Соты в катализаторе забиваются и куда газам выходить?!! Я себе катализатор удалил и машина едет намнооого лучше !
    я тоже такой вариант думал чтобы выбить , но мне сказали что кат 3-х секционный , у тебя помоему тоже 2 лямбда зонда , как ты решал эту проблему когда вибил кат?

  10. #10
    Golf Аватар для Anton174
    Регистрация
    09.08.2009
    Адрес
    Россия, Иваново
    Возраст
    38
    Сообщений
    807
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Катализатор мне сняли, аккуратно его разрезали и вытащили все внутренности, вварили трубу, а потом сварили обратно с наружи ничего не видно . Естественно загорелся "джеки-чан" это мне убрали с помощью чиптюнинга. Звуков посторинних нет запахов тоже
    VW B5+ 2003 1.8 turbo 200 л.с. был, VW Passat B6 2006 2.0 FSI, АКПП, highline был
    Пересел VW Touаreg 2007 3.0 TDI

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Россия, Йошкар-Ола
    Возраст
    42
    Сообщений
    103
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    с одной стороны пока признаков нет что катализатор забит ( тяга и т.д) но check горит . мне в сервисе сказали пока не трогать .
    с другой стороны . новую турбину будет очень жаль ремонт влетел в копеечку , может выбить кат , и не париться по поводу check . кто знает если выбить кат и не прошивать мозги так можно ездить ?

  12. #12
    Golf Аватар для Anton174
    Регистрация
    09.08.2009
    Адрес
    Россия, Иваново
    Возраст
    38
    Сообщений
    807
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня была audi - a4 каталазатор был пустой горел check проездил год последствий ни каких.
    VW B5+ 2003 1.8 turbo 200 л.с. был, VW Passat B6 2006 2.0 FSI, АКПП, highline был
    Пересел VW Touаreg 2007 3.0 TDI

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,359
    Спасибо:
    Получено: 804
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По поводу выбить -99% ездят с катализатором и только в России умельцы думают что они самые умные. Там миллиарды вбухивают чтобы авто до ума довести а мы тут быстренько все усовершенствуем да еще и сэкономим......
    Скупой платит дважды (а если на Пассате то трижды)
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Россия, Йошкар-Ола
    Возраст
    42
    Сообщений
    103
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Anton174
    У меня была audi - a4 каталазатор был пустой горел check проездил год последствий ни каких.
    спасибо за ответ. наверно так и сделаю вытряхну оттуда и трубу вварю , чтобы не рисковать . вопрос а утебя движок AWM ? в одном сервисе мне сказали что у америкосов check горит из за плохого качества бензина , мол в америке требования выше по экологии поэтому из за нашего бенза check загорается , это миф или правда ?

  15. #15
    Golf Аватар для Anton174
    Регистрация
    09.08.2009
    Адрес
    Россия, Иваново
    Возраст
    38
    Сообщений
    807
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fibonathi
    Ну ну а какова стоимость нового катализатора??!!! А вообще он нужен только для норм таксичности, а у нас они не такие строгие как например в США.

    Добавлено спустя 5 минут 22 секунды:

    Цитата Сообщение от slimshady
    Цитата Сообщение от Anton174
    У меня была audi - a4 каталазатор был пустой горел check проездил год последствий ни каких.
    спасибо за ответ. наверно так и сделаю вытряхну оттуда и трубу вварю , чтобы не рисковать . вопрос а утебя движок AWM ? в одном сервисе мне сказали что у америкосов check горит из за плохого качества бензина , мол в америке требования выше по экологии поэтому из за нашего бенза check загорается , это миф или правда ?
    Да двигатель AWM, а по поводу нашего топлива легенды ходят , хотя я заправляюсь только на хороших заправках известных марок и всё равно вылезла ошибка (снижена эффективность катализатора)!!!
    VW B5+ 2003 1.8 turbo 200 л.с. был, VW Passat B6 2006 2.0 FSI, АКПП, highline был
    Пересел VW Touаreg 2007 3.0 TDI

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    06.01.2010
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    43
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Anton174 Я на АЕВ кат видел 54
    тыров,на америкоса дороже 2 лямб
    slimshady
    Вырежишь кат каждую искорку слышать будешь

  17. #17
    Golf Аватар для Anton174
    Регистрация
    09.08.2009
    Адрес
    Россия, Иваново
    Возраст
    38
    Сообщений
    807
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может быть у всех по разному, я езжу уже месяца 3 никаких посторонних звуков нет!
    VW B5+ 2003 1.8 turbo 200 л.с. был, VW Passat B6 2006 2.0 FSI, АКПП, highline был
    Пересел VW Touаreg 2007 3.0 TDI

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    21.09.2008
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    49
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Расход увеличится. Динамика изменится. Это если у тебя 2-лямбды
    перепрошивать мозги надо.

  19. #19
    Golf Аватар для Anton174
    Регистрация
    09.08.2009
    Адрес
    Россия, Иваново
    Возраст
    38
    Сообщений
    807
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЭМИЛЬ
    Расход увеличится. Динамика изменится. Это если у тебя 2-лямбды
    перепрошивать мозги надо.
    Мозги перепрошиты расход не увеличился.
    VW B5+ 2003 1.8 turbo 200 л.с. был, VW Passat B6 2006 2.0 FSI, АКПП, highline был
    Пересел VW Touаreg 2007 3.0 TDI

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Powar
    Регистрация
    12.04.2009
    Адрес
    Москва, Люблино
    Возраст
    47
    Сообщений
    11,220
    Спасибо:
    Получено: 2,205
    Отправлено: 593

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня AWM. Как положено 2 лямбды. Заправляюсь где попало (правда лью только 95-й).
    1. Ниразу не горел чек из-за плохого бенза.
    2. Забитый кат убивает турбину, т.к. Увеличивается нагрузка на крыльчатку и появляется осевой люфт. + турбина перегревается.
    3. Кат на AWMе выбить нельзя, т.к. он (на сколько я знаю) внутри металический, а не керамический. Только разрезать.


    С пламягасителем выхлоп громче (у товарища на гольфе стоит).
    Das Uaz

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Удалили таки мне катализатор!
    от СанСаныч в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.08.2005, 20:16
  2. Катализатор
    от Lucky3D в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 13.08.2005, 22:35
  3. мини ОТЧЕТ гофра,катализатор,турбина
    от Lucky3D в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 65
    Последнее сообщение: 28.07.2005, 00:13
  4. Катализатор
    от дядька в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 22.07.2005, 15:00
  5. катализатор
    от rinat в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.04.2005, 21:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •