А может комп не определять ошибку ?

[Arty_Passat]

Привет всем !
Подозреваю, что дохнет у меня свеча или катушка, так как ощутимо пахнет не сгоревшим бензином и иногда подергивания есть. При этом никаких ошибок нет. Ждать пока вылезет ошибка ? Может, еще не достигнуто пороговое значение для ошибки - вот комп и молчит ? Такое возможно ?

[koks]

я бы не ждал,выкрути все свечи увидишь где не сгорает смесь.

[Serge-100]

Когда пахнет бензином это скорей всего неправильное смесеобразование - расходомер, лямда.... ну и машина конечно же не очень веселая.

[fibonathi]

Если есть пропуски зажигания по цилиндрам - должен показывать сразу(начинает моргать Осмотри двигатель). Но если потом режим работы нормализуется Chek может и не гореть постоянно. Хотя по идеи ошибки типа пропуски по цилиндрам должны остаться в компе. Попробуй посмотреть сразу, когда пропуски.

[Oleg_Zh]

Ну, и еще определенные выводы можно делать посмотрев аддитив/мультипликатив.

[ALEX94]

когда пропуски зажигания то чек горит постоянно, до следующего перевключения зажигания.
а может просто свечи сменить ? посмотри для начала на их внешний вид.

[Ioann]

Проверь в 14 канале есть ли вообще пропуски, а потом, если есть, в 15 и 16 проверь где именно.

[енот]

Такое возможно ?

возможно.

Проверь в 14 канале есть ли вообще пропуски, а потом, если есть, в 15 и 16 проверь где именно.

начать можно сразу с 15 и 16 каналов

[Arty_Passat]

Только добрался до компа - забыл добавить, это наблюдается только при запуске "на холодную".

Пропусков по ВагКому нет вообще

[енот]

Arty_Passat
ты можешь отследить пропуски по каждому цилинру в режиме реального времени (15 и 16 каналы). троение на холодную может быть связано с состоянием свечей.

[Arty_Passat]

Ок, попробую до завода подцепить комп и понаблюдать как только заведу.

[Karlsson]

Ок, попробую до завода подцепить комп и понаблюдать как только заведу.

думаю непоможет, лучше сделай опрессовку и глянь значения адд. и мульт.

[zem]

Менял весной катушки - три штуки сдохли друг за другом. Подергивания были, ошибок не прописалось.

[u36a]

Точно бывает такое, что пропуски есть, а ошибок нет.. У меня, когда накрылся один ВВ провод, то по 2ому цилиндру набегало до 10ти пропусков в сумме смотрел как раз 15ую, 16ую группы, но ошибка при этом не прописывалась.

З.Ы. На холодную система обнаружения пропусков блокирована. Чтобы точно убедиться, что пропусков нет, покатайся с логированием этих групп.

[fibonathi]

Пропуски на холодную могут быть из за плохого состояния фарсунок, проверено. Факел распыла не тот(как правило из за грязи) бензин прыскает на холодный коллектор а не в дырку под клапанами и того...
Чаще всего проявляется в мороз, от -15 и ниже.

[Arty_Passat]

Дошли наконец руки до снятия лога. Снял 15, 16 группу и напряжение питания - на него тоже были подозрения.
В самом начале пропуски есть - немного прогревается, все пропадает.
Видимо - не свечи и катушки.
Но эффект "троения" все равно остался...

[u36a]

Arty_Passat

Пропуски на холодную могут быть из за плохого состояния фарсунок, проверено. Факел распыла не тот(как правило из за грязи) бензин прыскает на холодный коллектор а не в дырку под клапанами и того...

Инжектор давно мылся винсом? Думаю не помешает нормально промыть его..

[АнатоличЪ]

В самом начале пропуски есть - немного прогревается, все пропадает.

Попереставляй катушки между цилиндрами - если пропуски переместятся на другие цилиндры, значит катушки глючат.
Если останутся там же, я бы проверил блидер, отсутствие дырок, смесь и тд и тп - все как обычно

[Arty_Passat]

Вообще не мылся А в Вагкоме нельзя оценить состояние инжектора ?

[1967s]

Вагкоме нельзя оценить состояние инжектора ?

достоверно - нет...(ВАГ-ком вообще НЕ панацея...он много "умеет", конешно...но так же много и НЕ умеет)