Что точно понадобится при замене гидрокомпенсаторов

[z17atlet]

Добрый день!

Достал меня стук гидрокомпенсаторов - решил поменять. По производителю вроде понятно, можно брать Ina. А что еще ТОЧНО понадобится по запчастям?

Спасибо!

P.S. Почитав "поиск" понял что причиной может быть низкое давление масла. Его обязательно замерю.

[CYXOB]

Его обязательно замерю.

Это нужно сделать в первую очередь, а потом уже делать вывод о целесообразности замены гидрокомпенсаторов.

[SAIDUWKA]

[b]z17atlet[/bна твоём месте .если всё-таки ужэ решился менять их,подготовился бы к замене масла,ну и прокладку соответственно под крышку клапанную.После того как ты всё соберёш и зальёш, я б сделал бы так,выкрутил бы все свечи,и если у тебя МКПП то необходимо патаскать тебя 1-2км на 2ой 3ей передаче,с выкл зажиганием,процедура для того чтобы вся система заполнилась и ГИДРИКИ в том числе, а то будешь стартером крутить пока не покраснеет, и 25 аккумов поменяешь

[ALEX94]

да в принципе больше ничего, ну прокладку крышки можно поменять, да и то некритично.
я себе гидрики FEBI поставил, полтора года, полет отличный а по деньгам ваще шоколадно

[z17atlet]

Ina 470 рублей за штуку стОят. Нарядно так то. Вот тоже думаю может сэкономить?

А до МСКолпачков далеко добираться? Может есть смысл и их заменить? Правда я не сам буду делать. Надо просто фронт работ определить.

[VW 98 регион]

Достал меня стук гидрокомпенсаторов - решил поменять. По производителю вроде понятно, можно брать Ina. А что еще ТОЧНО понадобится по запчастям?

больше ничего, но я бы заодно махнул ремень ГРМ и ролик и помпу.
Только смотри акууратней!!!!!!!!!!!!!!!!!! перед тем как ослаблять пастели распредвала (его резко подымет вверх клапанами) сними "звездочку" иначе ей сломаешь датчик положения распедвала (он находиться за ней и крепиться к ГБЦ.

После того как ты всё соберёш и зальёш, я б сделал бы так,выкрутил бы все свечи,и если у тебя МКПП то необходимо патаскать тебя 1-2км на 2ой 3ей передаче,с выкл зажиганием,процедура для того чтобы вся система заполнилась и ГИДРИКИ в том числе, а то будешь стартером крутить пока не покраснеет, и 25 аккумов поменяешь

А вот так ни в коем случае делать не надо!!!!!!!!!!!!!!!
Для этого гидрики просто ложаться в масло на время и когда все соберешь (накинешь ремень ГРМ) надо вручную прокрутить коленвал, что бы убедиться что все ок
если будут вопросы обращайся

Добавлено спустя 4 минуты:

вот тут про то как ломают датчик распредвала (личный опыт) но закончился удачно.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic68178.html

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Ina 470 рублей за штуку стОят. Нарядно так то. Вот тоже думаю может сэкономить?

ставил Ина, на этом не экономят, съэконишь потом на резине какой-нить лучше

[z17atlet]

Спасибо. А что про маслосъемные колпачки скажите. Стоит менять? Масложор присутствует. Но от замены до замены масла хватает. Или тут скорее всего дело в маслосъемных кольцах ?

[VW 98 регион]

у меня масло не ест я не менял

[ALEX94]

если масло жрет дык конечно тогда колпачки поменяй, стоят копейки, менять тоже дело плёвое.