Проблема с пыльниками ШРУСа. - Страница 3
  1. #41
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Umberto31
    Регистрация
    24.12.2006
    Адрес
    Норильск-Мытищи
    Возраст
    54
    Сообщений
    6,965
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 370
    Отправлено: 721

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр_ru
    У меня стоят хомуты норма которые затягиваются. Всегда их ставлю.
    B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.

  2. #42
    Polo Аватар для barmaleich
    Регистрация
    01.04.2009
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    46
    Сообщений
    359
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А есть ли хомуты,как на шлангах системы охлаждения по размеру наружной части пыльника. Еще удобней было бы обжимать пыльник.
    VW Passat B5+,2001г,1,8T AWT,tiptronik.VAG-COM RUS DMA 7

  3. #43
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Umberto31
    Регистрация
    24.12.2006
    Адрес
    Норильск-Мытищи
    Возраст
    54
    Сообщений
    6,965
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 370
    Отправлено: 721

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Соконфетники которые говорят про резиновые пыльники, у которых они рвутся, говорят наверно про неоригинальные резиновые пыльники. Поэтому ставте оригинал. Не будет рватся.
    B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.

  4. #44
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    barmaleich
    в смысле пружинные? маленький наверно можно подобрать, а большой таких размеров не встречал....может и есть конечно....но всё одно, как-то стрёмно по моему скромному мнению ставить хоть винтовые, а уж тем более пружинные хомуты....я вообще не понимаю, что за проблема с хомутами....если правильный пыльник покупать, то там и хомуты есть и смазка и ступичный болт и т.д. в комплекте....на край можно хомуты и отдельно заказать, стоят-то недорого, а оригинал из нормальной "нержавейки" изготовленны...клещи конечно желательно приобрести...но и они стоят-то всего ~350 рублей, это ведь тоже вполне реальные деньги...

  5. #45
    Touareg Аватар для seregaxx
    Регистрация
    30.06.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,600
    Спасибо:
    Получено: 48
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!!!
    Не поверите прочитал вчера темку, решил сегодня глянуть свои пыльники а там
    Левый вдребезги правый менялся 2года назад живой оказался, а левый стоит ещё родной. Про пластмассу не могу ничего сказать, но про оригинал резиновый могу прокоментировать следующее, ставил на А4 проездил 2 года в Москве как раз морозы ночью были выше -35 днем-33 -35 всё гуд не рвались поэтому склоняюсь к оригиналу
    А пластмасса мне кажется в условиях севера не есть гуд!!!!
    passat В5+ 1.8T AWT акпп 2004 продал
    passat B6 1/8TSI продал
    NF 2013 тачка зверь

  6. #46
    Polo Аватар для barmaleich
    Регистрация
    01.04.2009
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    46
    Сообщений
    359
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_ru
    barmaleich
    в смысле пружинные? маленький наверно можно подобрать, а большой таких размеров не встречал....может и есть конечно....но всё одно, как-то стрёмно по моему скромному мнению ставить хоть винтовые, а уж тем более пружинные хомуты....я вообще не понимаю, что за проблема с хомутами....если правильный пыльник покупать, то там и хомуты есть и смазка и ступичный болт и т.д. в комплекте....на край можно хомуты и отдельно заказать, стоят-то недорого, а оригинал из нормальной "нержавейки" изготовленны...клещи конечно желательно приобрести...но и они стоят-то всего ~350 рублей, это ведь тоже вполне реальные деньги...
    Точно пружинные.По поводу хомутов не проблема конечно ,но сегодня занялся поисками инструмента для хомутов ШРУСа,хороших нет а точто есть г......о полное.Пришлось опять по старинке,кусачками.
    VW Passat B5+,2001г,1,8T AWT,tiptronik.VAG-COM RUS DMA 7

  7. #47
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
    Возраст
    52
    Сообщений
    8,483
    Спасибо:
    Получено: 3,730
    Отправлено: 4,418

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_ru
    если в боксе +25, а на улице -25, то пожалуй это имеет смысл, а так....ну х.з. сейчас вспоминаю, какая температура была...что-то около 0 С в гараже, на улице небольшой минус....
    так в том, то и дело, что многие не сами, а на сервисах делают, где жара в боксах.
    По поводу червячных нормовских хомутов тоже пробовал, не понравилось, родной лучше. В качестве инструмента для обжима использую простые совковые плотницкие кусачки. Типа таких
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  8. #48
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,584
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_ru
    маленький наверно можно подобрать, а большой таких размеров не встречал....
    Заедь в любой автомагазин
    Цитата Сообщение от Александр_ru
    но всё одно, как-то стрёмно по моему скромному мнению ставить хоть винтовые, а уж тем более пружинные хомуты....
    Гибче будь,Александр Опыт соклубников подсказывает что можно и винтовыми пользоваться-..Давай посчитаем плюсы и минусы винтовых и оригинальных обжимных..
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  9. #49
    Polo Аватар для ххх186
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Россия, Ханты-Мансийск
    Возраст
    44
    Сообщений
    370
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    barmaleich
    Привет земляк!!
    Полтора месяца морозы давят конкретно.... Я в ноябре поставил оригинальные, пришли пластиковые.... вначале смутился, мол на морозе придет конец им..... но все в норме!!!
    01.01.2010 пришлось ехать по зимнику 50 км в -47*... полет нормальный! Только хорошо надо обжимать хомуты!!!

    PS в прошлой зимой замучился, раза 3-4 менял.... жкн неоригинал все был...
    Passat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
    Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.

  10. #50
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,584
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ЖКН в топку!Не для сибирских суровых парней-однозначно!!!
    Цитата Сообщение от ххх186
    01.01.2010 пришлось ехать по зимнику 50 км в -47*...
    Первый день нового года запомнится всем не только этим но и и тем что холодно было Сам утром с работы ехал..
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  11. #51
    Polo Аватар для barmaleich
    Регистрация
    01.04.2009
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    46
    Сообщений
    359
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тоже в случае чего буду ставить оригинал в следующий раз,а на следующую зиму думаю в качестве эксперимента поставить пластик и резину на разные стороны,что дольше проходит,или даже раньше поставлю.
    VW Passat B5+,2001г,1,8T AWT,tiptronik.VAG-COM RUS DMA 7

  12. #52
    Polo
    Регистрация
    10.11.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    302
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DaveG30
    маленький наверно можно подобрать, а большой таких размеров не встречал....

    Заедь в любой автомагазин
    Дружище, зря не флуди, просто читай внимательней то, что коментируешь.. он имел ввиду пружинные хомуты (как в оригинале с завода на патрубках сист. охлаждения идут ), такие просто так не купишь, только под заказ, тем более в любом магазине
    Цитата Сообщение от DaveG30
    Опыт соклубников подсказывает что можно и винтовыми пользоваться
    Пользоваться можно чем угодно.. даже вязальной проволкой, лишь бы руки из нужного места росли но эта тема не об этом..

    Цитата Сообщение от DaveG30
    Давай посчитаем плюсы и минусы винтовых и оригинальных обжимных
    При правильной установке минусов у оригинальных обжимных нет (то что они одноразовые не является минусом, если ты об этом)

    Вообще тему уже давно пора закрывать, а вы всё спорите.. ни о чём...
    VW Passat B5 1.8 (ADR) 4-х ступен. АКПП Дек.1998 г. & VW Passat B6 1.8 7-и ступен. DSG Highline Дек.2010 г.

  13. #53
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,584
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот...еще один Д,Артаньян пришел..Не нравится тема-не читай Кто тебя заставляет?
    Цитата Сообщение от Stervetz
    Дружище, зря не флуди, просто читай внимательней то, что коментируешь.. он имел ввиду пружинные хомуты
    За это - сорри,не понял сразу..
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  14. #54
    Polo
    Регистрация
    24.12.2008
    Адрес
    Россия, Крайний Север
    Возраст
    53
    Сообщений
    259
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Оригинал надо ставить, согласен. И резина мягче, и визуально длина гофры пыльника немного длинней. Я как поменял, так и езжу. Хотя у нас морозы с ветром до -47С доходили...

  15. #55
    Golf
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Россия, Нефтеюганск
    Возраст
    41
    Сообщений
    525
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня стоят щас оригинальные, вот и проверю как нашу суровую зиму переживут... че спорить то)))

  16. #56
    Touareg Аватар для seregaxx
    Регистрация
    30.06.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,600
    Спасибо:
    Получено: 48
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да темка растянулась
    Поставил сегодня GKN за 420р. посмотрю сколько протянут
    Кстати хомут оказался на 1см короче, приятель который ставил взял пластиковую стяжку затянул и нет проблем
    Он на своём галанте ставит и держаться нормально
    Если слитит я обязательно отпишу, проведём эксперимент, а спорить можно бесконечно
    passat В5+ 1.8T AWT акпп 2004 продал
    passat B6 1/8TSI продал
    NF 2013 тачка зверь

  17. #57
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нда.....
    Цитата Сообщение от serega b5+
    хомут оказался на 1см короче
    очевидно, что неправильно был выбран пыльник для данного типоразмера шруса, но дело не в том, что хомут(видимо большой) оказался короче, а то, что пыльник натягивали на шрус, что-бы его установить, что далеко не в лучшую сторону повлияет на его долговечность...
    Цитата Сообщение от serega b5+
    взял пластиковую стяжку затянул и нет проблем

  18. #58
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,584
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр_ru, и такое ставят...и ты знаешь-ходят Я очень рад что здесь собралось много земляков-сибиряков жаль что еще самый главный гуру не зашел сюда-Виталий vital86
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  19. #59
    Touareg Аватар для seregaxx
    Регистрация
    30.06.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,600
    Спасибо:
    Получено: 48
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=Александр_ru]нда.....
    Цитата Сообщение от "serega b5+":b87hecnn
    хомут оказался на 1см короче
    очевидно, что неправильно был выбран пыльник для данного типоразмера шруса, но дело не в том, что хомут(видимо большой) оказался короче, а то, что пыльник натягивали на шрус, что-бы его установить, что далеко не в лучшую сторону повлияет на его долговечность...
    Цитата Сообщение от serega b5+
    взял пластиковую стяжку затянул и нет проблем
    [/quote:b87hecnn]
    А как по другому????
    passat В5+ 1.8T AWT акпп 2004 продал
    passat B6 1/8TSI продал
    NF 2013 тачка зверь

  20. #60
    Polo
    Регистрация
    10.11.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    302
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да не спорьте вы парни, сколько русских столько и способов решения.. имхо нация великих кулибиных и левшей закрывайте тему
    VW Passat B5 1.8 (ADR) 4-х ступен. АКПП Дек.1998 г. & VW Passat B6 1.8 7-и ступен. DSG Highline Дек.2010 г.

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Проблема привода и шруса
    от Kramzzz в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.04.2011, 19:16
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 17.02.2005, 15:27
  3. Проблема с замком на задней левой двери
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.01.2005, 13:59
  4. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 15.12.2004, 21:50
  5. Проблема с поворотниками Help !!!!!!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 21.11.2004, 17:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •