R.I.P. VAG Passat AWT 04.2001-05.01.2010 183000км

[NOIS]

Писеццц... Моя в шоке...
Сочувствую! Слава богу никто не пострадал!

[Чёрный 61RUS]

Аааааакуеть........млин вчера начал смотреть фото.....думаю ......зачёт парняге......а потом соскочил......сёня решил досмотреть.....а тут такая хрень....... обидно....досадно....но в такой ситюёвене главное все живы здоровы......а на остальное заработаешь.....держись.....

[MindHunter]

Вот сейчас посмотрели с супруой все фотки. У нас такая же точно машинка, только цвет зеленый... Смотрел как фильм, как шедевр. В каждой фотке видел красоту. Представлял как надо ЛЮБИТЬ свою машину, как ее обожать, чтобы довести ее до совершенства!!!
Это не просто кусок желеэа на колесах, а воплощение всех фантазий и желаний хозяина! У жены даже комок к горлу подкатил от последней фотографии. Даже страшно представить что такое может случиться.
Соболезнуем утрате... Видно. что это была не просто машина для тебя...

[FES]

Демид
Прими соболезнования. Грустная история "Погиб" зачетный пепелац. Держись, не отчаивайся. Главное сам цел

[AXel_23]

Демид
мля .
Сочувствую . зачтный авто был.

[*****DragoN*****]

Демид
Сочувствую. Держись, главное сам цел остался.Но нужно жить дальше. Желаю тебе в этом году начать совершенно новый проект. Удачи.

[пингвин]

А где это произошло? тоже в это время в финке был...
А так сочувствую как уже писал

[Демид]

спасибо

ну в этом году новый проект не получится

между лапперантой и коуволой, 30 км до места не доехал...

просто видимо он не хотел больше возвращаться в Россию...по ближе к Германии получилось как раз

[пингвин]

Демид
Эх, как раз там ехал... В район Joutsa... Вот ведь блин, засада...
Хорошо у меня трактор...

[Luka]

Епа мать Печально Соболезную

просто видимо он не хотел больше возвращаться в Россию...по ближе к Германии получилось как раз

Главное не терять бодрость духа и все будет хорошо

[Sultan_SPb]

Хорошо у меня трактор...

а в чем разница?

[dezertir]

[quote=Sultan_SPb]

Хорошо у меня трактор...

а в чем разница? [/quote:spq1824r]
разница в том, что дизеля более "холодные" двигатели, температура выхлопа там меньше. Даже если форсунки потекут ничего не произойдет, потому что диз.топливо не воспламеняется от горячих поверхностей и даже от открытого огня. У знакомого на гольфе порвался шланг обратки прямо от форсунки, залило весь моторный отсек, он даже не заметил, ему на светофоре крикнули что что-то течет.
Но речь не об этом. Простите за оффтоп.
Очень соболезную. Кто-то говорит что хорошо что жертв нет, но, например, для меня авто это как член семьи и я переживаю за него также.

[Sultan_SPb]

выяснить бы, от чего воспламенилось. а то пока все дело на уровне догадок ..... тем более катушки все 4 были исправны .... какт просто так не нагревается .... либо забит, хотя тоже маловероятно, либо ......

[Allman]

выяснить бы, от чего воспламенилось.

Сань, да нет смысла -это судьба однозначно. естестно имха

[dezertir]

выяснить бы, от чего воспламенилось. а то пока все дело на уровне догадок ..... тем более катушки все 4 были исправны .... какт просто так не нагревается .... либо забит, хотя тоже маловероятно, либо ......

Вроде как чаще всего возгорание происходит из-за неполадок в проводке( плохой контакт и из-за этого нагрев). Пару лет назад у меня была машина Hyundai Lantra 1998 г.в. И водин прекрасный день у меня потек радиатор,я возвращался домой и начался нереальный снегопад ( кто в Питере живет может помнит, движение практически полностью было парализовано). Я естественно попал в пробку. Машина сильно грелась и поэтому вентилятор охлаждения( там он электрический) работал постоянно. И в какой-то момент я увидел дым из под капота, но подумал что машина просто закипела. Я заглушил машину, открыл капот и увидел огонь рядом с аккумулятором, где проходит основная проводка. Я в багажник за огнетушителем (тоже литровый вроде был), его хватило на секунд 5 тушения, один из людей, стоящих в пробке, увидел это и протянул еще один огнетушитель (без него была бы "труба"), огонь был потушен, а эту основную косу проводки я разрезал пополам. Ночью я отбуксировал машину в гараж, а на следующий день начал разбирать "полеты". Оказалось очагом был провод ("-"), который идет на вентилятор охлаждения, когда-то он был слегка поврежден (была стерта изоляция) и это место было заклеено изолентой, там оно и загорелось. Я купил новый радиатор, перепаял проводку и через пару дней уже снова был на колесах, ездил еще полгода, а потом продал машину, машина до сих пор ездит, видел пару месяцев назад.

Еще раз извиняюсь за оффтоп.

[Sultan_SPb]

Allman
да понятное дело судьба. но, многие владельцы бЭ5-х и я в том числе хотел бы предотвратить возможность возгорания. лучше предупрелдить, чем .....

[xedin]

если мне будет не лень или демид захочет , то расскажу самую вероятную причину возгорания ... ее знает тока демид я и еще несколько человек не с этого клуба ...

а пока , возите с собой огнетушители и тп ... так как коснуться может каждого ...

ps двиг у демида был в полном порядке , катушки новые никакой пожеваной проводки и тем более никакой левой не было ...

[COOLLER]

xedin
Так а чего было написано в самом начале про катушки?
А еще какие причины могут быть? Бензопровод?

[seregaxx]

xedin
Просвяти нас плизззз

[Sultan_SPb]

расскажу самую вероятную причину возгорания

Леха, ждемс ......