Чего от сервисменов ждать или как ватные тормоза победить ?

[BlackK]

Лампы не горят. Ошибка висит давно - после потопа, что-то типа про механическую неисправность вакумн. Мастер с Авто Ганзы оттормаживался в пол на моей машин (при ошибке) - грил,что все норм (опять же давно было),и типа ошибка эта - не окончательный показатель грил.
Сегодня опять сомнения взыграли - я оттормаживался на крутейшем спуске по льду. Задние колеса в сомнение ввели... А вообще нет ли там какого типа "колдуна", который тормозные усилия перераспределяет на спусках/подъемах? Может действительно так и должно быть?
Надо будет наверно тест-тормоз на горизонт. поверхности по снежному накату сделать... на следы посмотреть...

Ты тормоза то свои не доборол?

[kuzikoo1]

с Авто Ганзы

Не , С НИМИ Я БОЛЬШЕ НЕ ИГРАЮ Скажут все нормуль , а потом пол авты под замену
Колдунов ТАЗовских , у нас вроде нет , ЕСП заних работает ... Вроде так ... ?
Тормоза думаю в четверг побороть , ТФЮ ТРИ РАЗА

[BlackK]

Колдунов ТАЗовских , у нас вроде нет , ЕСП заних работает ...

...ЕСП может такую же функцию "колдовскую" выполнять?

[kuzikoo1]

...ЕСП может такую же функцию "колдовскую" выполнять?

Дык колдун от загрузки задней оси регулирует тормоза , а ЕСП и на снос , и на блокировку , да и антибукс докучи . Т.ч. колдуны курят в сторонке

[BlackK]

...я имел ввиду "колдовскую функцию" - среди всех прочих ЕСПэшных(антибукс и т.д.). Я ЕСП не хотел никак обидеть

Дык колдун от загрузки задней оси регулирует тормоза ,

...кста, в работе классического колдуна только загрузка задней оси роялет, или изменный угол наклона всей машины - по отношению к горизонту - во всех случаях (т.е. как загрузка задн. оси, так и спуск-подъем там...)?

[kuzikoo1]

При торможении задняя ось разгружается и шоб калесья на юз не срывались , колдун уменьшает тормозное усилие . И напротив , при жагруженной жопе колдун полностью открыт , дабы повысить эффективность торможения. Больше ни на что он не влияет !

Зачем нам колдун ? Нееее , нам колдун не нужен...

[kuzikoo1]

Только что вернулся из Турбомоторс . Поменяли ГТЦ , прокачали систему , ТОРМОЗА ОСТАЛИСЬ ВАТНЫЕ ! Чего дальше делать и куда копать , понятия не имею !
Народ , может кто сталкивался с подобным феноменом ?

Очень жду вашей помощи !

[BlackK]

У тебя педаль ватная или процесс затормаживания а/м - "ватный"?

Может ты просто привык к "дубовой" педали, пока ездил на утопленном вакуумнике?

В ТМ согласны, что тормоза сейчас все равно неисправны?

[COOLLER]

kuzikoo1
Я ватные лечил заменой ГТЦ.
Тормоза до замены были просто никакие, сейчас огонь. Машина тормозит уже при легких касаниях на тапку.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Етой приблудой гидроблок АБС не прокачать

А нахрена его прокачивать?
Я менял всю тормозуху, когда менял ГНЦ. ПРокачивал дедовским методом, открутил краник и понажимал на тормоза.

Поменяли ГТЦ , прокачали систему , ТОРМОЗА ОСТАЛИСЬ ВАТНЫЕ ! Чего дальше делать и куда копать , понятия не имею !
Народ , может кто сталкивался с подобным феноменом ?

Сталкивался!
После замены нужно где-то неделю поездить, у меня так было после замены. Потом педаль тверже становится.

[kuzikoo1]

У тебя педаль ватная или процесс затормаживания а/м - "ватный"?

Именно педаль , ваще не информативная

В ТМ согласны, что тормоза сейчас все равно неисправны?

Говорят типо и хуже бывает , а так согласны , чой-то не то....

Я ватные лечил заменой ГТЦ.
Тормоза до замены были просто никакие, сейчас огонь. Машина тормозит уже при легких касаниях на тапку

Прихватывает с самого верха , мягонько так , а дальше можно аж до пола давить , как будто в губку . Хоть и тормозит , до срабатывания АБС , думается мне на летней резине по сухому асфальту , эффективность недостаточная будет . Дальше пола не нажмешь !

Потом педаль тверже становится.

Хочется надеятся , но логических объяснений у меня пока нет !

Я вот думаю , все с морозами началось , старая тормозуха , а может с рабочими цилиндрами что ???

ЗЫ: Рядом сегодня А-6 вакуумник меняла , тоже утонул ! Эпидемия чтоль !?

[BlackK]

износ торм дисков/колодок? ...который резко таким макаром проявился после замены вакуу и ГТЦ?
Понимаю, что логики тут не много, но ее не много и в том, что тормоза сейчас плоховаты..

[kuzikoo1]

износ торм дисков/колодок? ...который резко таким макаром проявился после замены вакуу и ГТЦ?
Понимаю, что логики тут не много, но ее не много и в том, что тормоза сейчас плоховаты..

Диски и колодки разом не кончаются , а чо логики касаемо , так вот ее бли и нет Серег , я в поиске каждый день сижу , темка эта БАЯН ! Но никто реальную причину отказа так и не назвал ! Но она умногих есть , кто смирился и дальше ездит , другой поковырялся -помогло ! А где конкретно трабла сидит , нихто не знает ! Видимо так

[BlackK]

Диски и колодки разом не кончаются ,

...зато вакуумники и ГТЦ кончаются и разом потом меняются...
работа одних и тех же дисков/колодок (может изношенных?) - с разными вакуммниками (старым "дубовым" и новым нормальным) м.б. и есть причина разом возникшей а-ля "ваты" - вот я о чем...
Тем более что износ их проверить ноу проблем

[kuzikoo1]

Пока буду ездить ! Но уверен , дело не в диско -колодках !
Пля ! Ну чем ,гидравлика ВАГа могет отличаться от других производителей ? Были : ЗАЗы , ТАЗы( разные), Шведы , БМВ , Ипошки -тоже были ! Колодки менялись , диски- бывало , но что бы с педалью проблемы ? НИРАЗА НЕБЫЛО !
Сцуко , либо я тупой , либо лыжи не едут !