Так термостат всё же...... - Страница 9
  1. #161
    Passat Аватар для Andrei1
    Регистрация
    08.01.2011
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    1,006
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mih@tlt Посмотреть сообщение
    Сообщение от Kerrig83


    К 10 тыс. становится чернее ночи.



    так и должно быть. Это говорит о том, что масло работает.
    я лью мобил но оно через 10 тык еле еле чернеет это значит плохое масло? Так значит термостат под замену точно??? есле стрелочта отклоняется на чуть чуть?
    VW B5 PLUS СЕДАН ПРОДАН,
    СУП 2 BZB
    Elegance Plus TMBAB63T099014190 ЕСТЬ!

  2. #162
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,730
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrei1 Посмотреть сообщение
    я лью мобил но оно через 10 тык еле еле чернеет это значит плохое масло?
    Масло чернеет потому, что в состав его входят дисперсные присадки. Это присадки, улавливают частички сажы (а она в любом ДВС будет присутствовать всегда) и держат их в "подвешаном" состоянии, то есть не дают саже слипаться друг с другом и прилипать к стенкам двигателя. По этому масло и чернеет. Если оно даже к 10 тыс. пробега светлое, я бы призадумался. Поробуй сменить место, где покупаешь масло. А мобил очень хорошее масло.
    Цитата Сообщение от Andrei1 Посмотреть сообщение
    Так значит термостат под замену точно??? есле стрелочта отклоняется на чуть чуть?
    Нужно смотреть не на стрелочку на приборке, а на фактические показания температуры. Гуляние стрелки может быть обусловлено как и неисправным термостатом, так и неисправным ДТОЖ. Если есть ваг ком, то подключи его и посмотри показания температуры. Если нет, то можно в климате, 45 группа. Что и как делать с климатом точнее посмотри в Базе Знаний. Там все разжевано. Если климат конечно есть.
    Как я понял у тебя стрелка падает только при езде? До 90 нагревается только когда на месте? И если это так, и если у стрелки движения не хаотичные, то скорее всего термостат. И еще, приборка будет показывать 90 градусов, когда фактическая температура от 75 до 105 градусов, так задумано инженерами. То есть, если оно у тебя отклоняется на одно деление, то это не 80 градусов, а где-то 60-70.
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  3. #163
    Passat Аватар для Andrei1
    Регистрация
    08.01.2011
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    1,006
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mih@tlt Посмотреть сообщение
    Если оно даже к 10 тыс. пробега светлое, я бы призадумался. Поробуй сменить место, где покупаешь масло.
    5W50 сентетика брал в разных местах!!!!
    Цитата Сообщение от Mih@tlt Посмотреть сообщение
    Как я понял у тебя стрелка падает только при езде? До 90 нагревается только когда на месте?
    Да при езде! печка греет всегда отлично! а до 90 только когда стою! она вообще должна совершать колебания? морозы несильные у нас!
    VW B5 PLUS СЕДАН ПРОДАН,
    СУП 2 BZB
    Elegance Plus TMBAB63T099014190 ЕСТЬ!

  4. #164
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,730
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrei1 Посмотреть сообщение
    5W50 сентетика брал в разных местах!!!
    может у нас разные понятия о черноте масла?)))
    Цитата Сообщение от Andrei1 Посмотреть сообщение
    печка греет всегда отлично!
    печка не показатель исправной системы охлаждения
    Цитата Сообщение от Andrei1 Посмотреть сообщение
    она вообще должна совершать колебания?
    нет

    Цитата Сообщение от Andrei1 Посмотреть сообщение
    морозы несильные у нас!
    в том то и дело... что такого даже при -30 не должно быть. Меняй термостат, однозначно.
    Последний раз редактировалось Mih@tlt; 01.03.2011 в 23:36.
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  5. #165
    Passat Аватар для Andrei1
    Регистрация
    08.01.2011
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    1,006
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mih@tlt Посмотреть сообщение
    может у нас разные понятия о черноте масла?)))
    После восьми тысяч капал на лист бумаги пятно расходилось но темноты ненаблюдалось! может и разные
    буду заказывать скорее всего оригинал термостат дольше прослужит я думаю! А нечего что я в систему не G12 лью а G12+ именно антифриз не концентрат?
    VW B5 PLUS СЕДАН ПРОДАН,
    СУП 2 BZB
    Elegance Plus TMBAB63T099014190 ЕСТЬ!

  6. #166
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,730
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrei1 Посмотреть сообщение
    После восьми тысяч капал на лист бумаги пятно расходилось но темноты ненаблюдалось!
    таким методом оно и не будет выглядить черным))) Короче не парься тогда по этому поводу.
    Цитата Сообщение от Andrei1 Посмотреть сообщение
    буду заказывать скорее всего оригинал термостат дольше прослужит я думаю!
    Beru или Wahler можешь взять. Ничем не хуже.
    Цитата Сообщение от Andrei1 Посмотреть сообщение
    А нечего что я в систему не G12 лью а G12+
    чем больше плюсов тем еще лучше
    Цитата Сообщение от Andrei1 Посмотреть сообщение
    именно антифриз не концентрат?
    Концентрат - это концентрированный антифриз, который перед применением нужно разбавить водой. Разбавляют в пропорции 1 к 1.
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  7. #167
    Passat Аватар для Andrei1
    Регистрация
    08.01.2011
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    1,006
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mih@tlt Посмотреть сообщение
    Концентрат - это концентрированный антифриз, который перед применением нужно разбавить водой. Разбавляют в пропорции 1 к 1.
    я знаю! просто видел что многие покупают его- сам побоялся! именно ваговский концентрат G12!
    VW B5 PLUS СЕДАН ПРОДАН,
    СУП 2 BZB
    Elegance Plus TMBAB63T099014190 ЕСТЬ!

  8. #168
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2012
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем! Я новенький сдесь, не ругайте сильно если что не так ; ) Во многом мне помог ваш форум и я за это примного благодарен. Но пришло время когда хочется задать вопрос по конкретной ситуации. Искал тему куда можно втиснуть свой вопрос поскольку новую пока создать не могу. Надеюсь подскажете если сдесь втиснусь
    У меня Passat B5 Se Tdi (110bhp). Проблем с охлаждением вроде бы не было, но вообще не работал электро вентилятор.. Я решил его отремонтировать, выяснилось что виноват был ДТОЖ.
    Заказал, заменил.. пока все разобрано было заодно промыл спец. средством систему охлаждения, радиарор тоже отдельно, сменил скобы на патрубках, смешал и залил новый G12 Plus Plus. Короче все собрал на место, электро вентилятор работает как пологается. В разогретом состоянии как и раньше датчик на панеле достигает 90 градусов. После проезда 25 км ( температура на панеле 90 ) решил пощупать патрубки радиатора верхний и нижний. Верхний очень теплый, нижний вообще холодный. Выходит ТЕРМОСТАТ вообще не пропускает ОЖ ?!
    Когда промывал систему действуя по инструкции спец. средства пресоединял патрубок без ТЕРМОСТАТА и после полу часа работы на холостом ходу я щупал нижний патрубок радиатора помню он был теплый... Короче вопрос: C термостатом на месте и температуре 90 должен ли быть нижний патрубок радиатора теплым ? Проблема ли это вообще ? Или купить новый термостат и поменять сразу ? Опасно ли ездить сейчас при том что температура в разогретом состоянии 90 и не подымается выше.. и в пробках стоял.. так же. Спасибо заранее.

  9. #169
    Golf Аватар для Galit123
    Регистрация
    22.03.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО,Братеево
    Возраст
    37
    Сообщений
    983
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так если не перегревается и держит температуру, что тогда переживаешь? Если бы термостат был неисправен, то или бы он был открыт постоянно и мотор бы не нагревался или постоянно закрыт, тогда бы естественно перегрелся движок. А у тебя по-моему все норм.
    VW Passat B5 1.9TDI AHH\ 1999г.в. Темно-синий сарай, кондей, велюр... 90 лошадок под капотом.

  10. #170
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,369
    Спасибо +
    Получено: 1,974
    Отправлено: 3,783

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skyfor3 Посмотреть сообщение
    датчик на панеле достигает 90 градусов
    ключевые слова, температура на приборке и температура фактическая - совсем не одно и то же
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  11. #171
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2012
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо тем, кто отозвался ; ) Я переживал потому, что давно уже в дальние поездки не отправлялся. А тут решил знакомых навестить и накатал за выходные больше 500 км. А насчет термостата думал если патрубок холодный может он не пропускает.. но все обошлось и проблем не было.

    Vital 86 Чем смотреть температуру фактическую и как? И сколько она должна быть в разогретом состоянии при езде? Спасибо заранее за совет.

  12. #172
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,896
    Спасибо +
    Получено: 225
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skyfor3 Посмотреть сообщение
    И сколько она должна быть в разогретом состоянии при езде?
    90-95C, при езде не менее 85.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  13. #173
    Golf Аватар для koks29
    Регистрация
    06.01.2010
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    681
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skyfor3 Посмотреть сообщение
    Чем смотреть температуру фактическую и как?
    VAG-COM, а если клима стоит то через нее:одновременно стрелка вниз, синий и эконом. Там красной кнопкой 44 или 45 параметр (точно не помню) и смотриш с точностью до 1 градуса. Вход осуществляется из выключенного положения климата.
    А на приборке это так, индикатор. Он показывает 90 при фактической Т от 75 (помоему) до 105.
    1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
    AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.

  14. #174
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,896
    Спасибо +
    Получено: 225
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koks29 Посмотреть сообщение
    А на приборке это так, индикатор. Он показывает 90 при фактической Т от 75 (помоему) до 105.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  15. #175
    Lupo Аватар для Andrew_82
    Регистрация
    29.09.2009
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    35
    Сообщений
    237
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Друзья! Помогите определить: датчик ОЖ или термостат?)))

    стал замечать, что на ходу немножко плавает стрелка температуры на приборке между 90 и 80С. Плавает медленно. плавает только на скорости (или при повышенных оборотах) - в пробке стоит на 90, как только разогнался до 70-80км/ч поплыла вниз....

    ошибки по датчику ОЖ нет, показания вроде в норме, но есть расхождение в процессе прогрева мотора между показаниями "на стрелку" и "в мозг", когда мотор прогреется показания вроде совпадают.

    Подскажите кто сталкивался с похожими симптомами, никак не могу сообразить и составить логическую цепочку для 100%-го исключения чего-то одного. Менять и то, и другое пока не хочется, хочется поменять то, что НЕ ИСПРАВНО)))
    Passat B5+2001г.в.,AZM 2.0,клима,автомат 01N(дюже мудреный агрегат!!!) Был VW Golf II,1.6, ручка - зверь машина!!!

  16. #176
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,896
    Спасибо +
    Получено: 225
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andrew_82,
    Цитата Сообщение от Andrew_82 Посмотреть сообщение
    хочется поменять то, что НЕ ИСПРАВНО)
    Вот и поменяй термостат....

    Цитата Сообщение от Andrew_82 Посмотреть сообщение
    90 и 80С.
    читай - между 90 и 72,5
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  17. #177
    Lupo Аватар для Andrew_82
    Регистрация
    29.09.2009
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    35
    Сообщений
    237
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    завтра еще покатаюсь погляжу за динамикой изменения реальной температуры через климатроник)))
    А может еще подскажите, если в курсе: через ВагКом, в блоке приборки в третьей группе есть ДВЕ температуры. Это именно температуры с двух каналов ДТОЖ?
    Passat B5+2001г.в.,AZM 2.0,клима,автомат 01N(дюже мудреный агрегат!!!) Был VW Golf II,1.6, ручка - зверь машина!!!

  18. #178
    Lupo Аватар для Andrew_82
    Регистрация
    29.09.2009
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    35
    Сообщений
    237
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    похоже все таки термостат всему виной: на ходу машина не прогревается выше 73-75ргад. ((( печалька(((
    Passat B5+2001г.в.,AZM 2.0,клима,автомат 01N(дюже мудреный агрегат!!!) Был VW Golf II,1.6, ручка - зверь машина!!!

  19. #179
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,417
    Спасибо +
    Получено: 1,177
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrew_82 Посмотреть сообщение
    А может еще подскажите, если в курсе: через ВагКом, в блоке приборки в третьей группе есть ДВЕ температуры. Это именно температуры с двух каналов ДТОЖ?
    Температуры ОЖ и масла.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  20. #180
    Lupo Аватар для Andrew_82
    Регистрация
    29.09.2009
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    35
    Сообщений
    237
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поменял термостат. машинка теперь прогревается до 95град, да и печка по ощущениям стала работать получше; но помыть ее не мешало бы) всем спасибо за советы!)))
    Passat B5+2001г.в.,AZM 2.0,клима,автомат 01N(дюже мудреный агрегат!!!) Был VW Golf II,1.6, ручка - зверь машина!!!

Страница 9 из 9 ПерваяПервая ... 789

Похожие темы

  1. Почему 1.8Т так жрёт много
    от Виктор в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 04.05.2005, 17:00
  2. вот так бывает
    от TVR в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 04.04.2005, 23:26
  3. Так можно проверить расходомер
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 11.02.2005, 08:55
  4. Антифриз!! Так бывает???
    от DiMoN в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 07.02.2005, 19:39
  5. А света так и нет..
    от Идущий в дождь в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 25.01.2005, 17:26

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •