0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всех с Новым годом! Хотя начался грусно. Уехал в Архангельскую облость и 2-го часла чтото случилось с машиной. Сначала начала моргать "масленка" думал мало масла, долил, непомагло. а потом вообще заглохла на ходу и больше не заводится. Что делать? Хорошо что с собой есть ноут и шнурок- вот ошибки:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 4B0 906 018 CM
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0004
Кодирование: 0016551
Код Сервиса: WSC 00028
8 Найдены неисправности:
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая
16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
16712 - Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала
P0328 - 001 - Превышен верхний предел
16717 - Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала
P0333 - 001 - Превышен верхний предел
17735 - Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
P1327 - 001 - Превышен верхний предел - Спорадическая
16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая
16395 - Ряд 1:сдвиг фаз газораспределения в поздн.сторону Не достигнуто номинальн. значение
P0011 - 002 - Превышен нижний предел
16725 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
P0341 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации
Надо както ехать обратно домой в Питер! Договорился пока с эвакуатором, но дорого блин. Может можно починить?
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 7 |
что за проводка высокого напряжения на двигателе AWM?Сообщение от din_1955
Прежде всего произошел пробой в электропроводке высокого напряжения
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
AI
с механикой мотора все в порядке? привод ГРМ там... масленка красная или желтая загорелась?
Добавлено спустя 8 минут 14 секунд:
AI
я бы переименовал тему из абстрактного "Нужна помощь" в что-то типа "Встал на трассе, умер мотор" и т.п. чтобы внимание сведущих привлечь![]()
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Даже по датчикам детонации видно как хреново было движку без маслаСообщение от AI
Сначала начала моргать "масленка" думал мало масла, долил, непомагло. а потом вообще заглохла на ходу и больше не заводится.![]()
Вскрытие и осмотр покажет на сколько большие разрушения![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
Ща придет Серега и закроет тему)
Ищи тему "капремонт 1.8Т. Проверь давление масла"
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
AI
масленка какого цвета ?
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 76 |
Афтар на ксенон вроде не жаловалсяСообщение от din_1955
Прежде всего произошел пробой в электропроводке высокого напряжения.![]()
всё ещё на Passat'е
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Прошу прощения за молчание, плохо здесь с инетом. Масленка красного цвета моргает. То есть только эвакуатор?![]()
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 4 |
Сочувствую. Элементарно не мог пробить поддон?
Похоже весь набор ошибок из-за мучений без масла.
Хотя каждая в отдельности не смертельна.
Коленвал прокручивается? Уровень масла? АКБ еще не сел?
В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 14 |
Вот эта:[code]Сообщение от AUG
Похоже весь набор ошибок из-за мучений без масла.
Хотя каждая в отдельности не смертельна.
16725 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
P0341 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации [/code]
сейчас "смертельна". Я б с нее начал. Пока двигатель не заведешь (а без датчика Холла это ой как трудно будет), давление масла и прочее не измерить.
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
после стирания ошибок 16725 остается?
Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
подтеков масла с низу нет, ударов снизу неболо. Масло в норме, При попытке завести двигатель крутится, АКБ пока живой!
Завтра утром еду на эвакуаторе в питер.
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 4 |
16725 могла вылезти из-за дергатни двигателя, детонации итп.
В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.