Троит на холодную+белые непонятки!
  1. #1
    Golf Аватар для Monarh
    Регистрация
    03.12.2009
    Адрес
    Россия, Москва, зао
    Возраст
    37
    Сообщений
    531
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Троит на холодную+белые непонятки!

    Прошу не кидать тапками...поиск меня на определенные мысли не навел(

    Авто у меня месяц.Мотор 1.8Т.
    Иногда всильныеморозы..и иногда не в сильные моторнахолодную потраивает..еслиподнять обороты тапкой..то они колбасятсяот 1500 до 1000. и проходит через минуту другую ((

    еще что напрягает.как купил сменил фильтра-масла...как положено....и вроде всеничего.. наездил 3000км..проверилдавление в турбомоторс - на холостом 1.8бар, на 2000об.мин. 3.8бар вроде было. а седня утром помыл сам машину и дай думаю масло проверю....масло не темное,уровень норма, НО на нем пару белых мелких пятен. еще раз сунул и еще.... 2 раза доставал с какой-то белой..шнягой..3 раз ее не было. мож разболтал ее там. фоток нету...если надо могу попробовать сделать. на шупе ее было ну скажем 2-3%от общей поверхности масла. испугался. завел.дым белый не валит. ОЖ вроде норма..скока было так и есть...как купил. но наисовал черточку по уровню на прогретую..буду следить..

    1) пора ли бить тревогу по поводу масла и прокладки ГБЦ? и как еще мона уследить и сделать диагноз?

    2) есть ли прогревочные обороты на 1.8Т?

    3) чего так троит, может свечи сменить?

    4) и вот..трансформатор должен так гудеть пару минут при заводе? и чего он делает та вообще?

    Заранее спасибо ))))
    AUDI A4(B8)1.8TFSi Multitron. !"Если у вас уже 7 блин комом, к черту блины, пеките комочки"!

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Monarh
    1) пора ли бить тревогу по поводу масла и прокладки ГБЦ? и как еще мона уследить и сделать диагноз?
    Имхо рановато - скорее всего, это просто конденсат.
    Но бдить нужно

    Цитата Сообщение от Monarh
    2) есть ли прогревочные обороты на 1.8Т?
    При холодном пуске в холод - нет.

    Цитата Сообщение от Monarh
    3) чего так троит, может свечи сменить?
    Для начала, можно.

    Цитата Сообщение от Monarh
    4) и вот..трансформатор должен так гудеть пару минут при заводе? и чего он делает та вообще?
    Какой трансформатор?

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    01.09.2008
    Адрес
    Украина, Сумы
    Возраст
    36
    Сообщений
    379
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    Какой трансформатор?
    По ходу дела вспомагательный воздушный насос, когда срабатывает - ну вобщем сами знаете какой звук.

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    07.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,274
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    есть такая штука, как маслоохладитель... набери это слово в поиске и узнаешь много нового. масло с ож может смешиваться там, если он (маслоохладитель) прогнил.
    прогревочные обороты есть, но они только если на улице больше +5, когда холоднее сразу холостые, это не неисправность. так сделано для экологии.
    троить может по разным причинам.. для начала выкрути свечи и погляди на их состояние... по необходимости можно и заменить, так же возможно это катушка на каком-то одном горшке.
    что за трансформатор тоже не понял..

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    01.09.2008
    Адрес
    Украина, Сумы
    Возраст
    36
    Сообщений
    379
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lexa914
    ... прогревочные обороты есть, но они только если на улице больше +5, когда холоднее сразу холостые, это не неисправность. так сделано для экологии.
    Чуть-чуть не так. Уточню: машина выходит на прогревочные, когда температура охлаждающей жидкости +5.

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    07.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,274
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axellок, учту... я думал берет данные от наружней температуры...

  7. #7
    Golf Аватар для Monarh
    Регистрация
    03.12.2009
    Адрес
    Россия, Москва, зао
    Возраст
    37
    Сообщений
    531
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понял.спасибо.Свечи проверю. Сижу с телефона,попробую фото сделать того что вижу на масле. Охладитель масла идет через радиатор ож? В прошлой машине так было. Можно так на капитал попасть наверное. Как проверить этот охладитель?простите за тупые вопросы.с телефона не очень поищешь.этот насос вспомогательный чего он помогает?
    AUDI A4(B8)1.8TFSi Multitron. !"Если у вас уже 7 блин комом, к черту блины, пеките комочки"!

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    07.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,274
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    маслоохладитель - такая коробочка прямо над масляным фильтром, к ней 2 шланга с ож подведены, внешне и не скажешь, что гниет (мне так "спецы" приговорили капиталку делать.)
    насос вспомогательный - это система вторичного воздуха, при прогреве дожигает выхлоп, для экологии и вроде для быстрого прогрева ката.
    подробнее по её работе - в поиск со словом СВВ.

  9. #9
    Golf Аватар для Monarh
    Регистрация
    03.12.2009
    Адрес
    Россия, Москва, зао
    Возраст
    37
    Сообщений
    531
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    про свв понял.спасибо. Сейчас нет возможности посмотреть на охладитель,спрошу пару моментов,с вашего позволения. Так как есть тут хорошие мастера,но не факт что они на 1.8т делали такое. Как опресовать этот охладитель?как его снять?тяжело,разобрав половину машины?или там не тяжело.и так как я не в мск сейчас,сколько он стоит из хороших заменителий.Тут могу заказать.Заранее спасибо,что не кидаете в поиск и тапками. Тут нет интернета совсем.
    AUDI A4(B8)1.8TFSi Multitron. !"Если у вас уже 7 блин комом, к черту блины, пеките комочки"!

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Monarh
    как его снять?
    Снимаешь масл. фильтр, откручиваешь гайку над ним и стягиваешь вниз по трубке теплообменник, сняв с него шланги с ОЖ - она будет вытекать
    При обратной сборке не забудь заменить его уплотнение - кольцо: 038117070A
    Я бы все-таки прогрел авто и глянул еще раз белые непонятки - может их уже не будет.

    Цитата Сообщение от Monarh
    сколько он стоит из хороших заменителий
    Про хорошие не знаю, сам брал бы оригинал, но он стоит недешево: 028117021K

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    07.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,274
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я брал неоригинал, что-то около 1,5 тысяч стоил. главное поверти в руках, чтоб сделан был добротно, на совсем уж дешевизну не ведись.
    Снимается действительно просто, АнатоличЪ все описал. подлезть можно снизу, если есть возможность, а если нет, то открути три болта крепления бачка с ОЖ и, сняв разъем, отведи его в сторону.
    Прокладку, указанную Анатоличем меняй ОБЯЗАТЕЛЬНО!

  12. #12
    Golf Аватар для Monarh
    Регистрация
    03.12.2009
    Адрес
    Россия, Москва, зао
    Возраст
    37
    Сообщений
    531
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    .Спасибо парни. Вчера проехал около 100км.вечером машину на улице оставил.сегодня в минус 17 полез проверить.почти сутки прошли.с учетом холода жидкости вроде так же.а белых вещей на щупе нет.странно. Вчера было тепло.сегодня холодно. Из-за перепадов может так быть? Машина не первая.но не на каких не было зимой так. Хотя 1.8т не было у меня с маслом мобил 5-50,может оно такое? В ауди лил хадо 10-40.а в митсу кастрол 10-60. Далее буду проверять каждый день.все еще боюсь.
    AUDI A4(B8)1.8TFSi Multitron. !"Если у вас уже 7 блин комом, к черту блины, пеките комочки"!

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.04.2008, 00:31
  2. Троит на холодную. Промывка Атис.
    от imported_Hlebik в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.06.2007, 14:53
  3. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 05.05.2006, 14:40
  4. Троит на холодную
    от Fox в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 07.12.2005, 14:40
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.11.2005, 11:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •