0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сегодня 500 км. отмотал по трассе. Местами было явно до -50С, а на климатронике внешний датчик температуры ниже -45С не показывал. Это предел измерения? Есть ли электронные датчики, чтобы реальную температуру за бортом мерить, хотя бы до -55С?
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
Жуть! и как только машина терпит. Для такой температуры должна быть специального климатического исполнения.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Машина терпит. Исполнение специально для России, для низких температур и плохих дорог. Ну и чуток шаманства с утеплением, котлом и т.п. Думаю, опыт 1941-1942 пошел немецким машинам на пользу.Сообщение от +Михалыч
Жуть! и как только машина терпит. Для такой температуры должна быть специального климатического исполнения.![]()
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Сообщение от Alex787
для низких температур![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 270 Отправлено: 1 |
Новый датчик вместо штатного?Сообщение от Alex787
Сегодня 500 км. отмотал по трассе. Местами было явно до -50С, а на климатронике внешний датчик температуры ниже -45С не показывал. Это предел измерения? Есть ли электронные датчики, чтобы реальную температуру за бортом мерить, хотя бы до -55С?
Это не поможет. Климатроник не может показать значение ниже -47С это ограничено программно.
Если хочется смотреть на температуру ниже, придется ставить отдельную систему измерения.
Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
kalex
Так потолок -47С? Я имел ввиду не датчик к климатронику, а полный комплект с отдельным индикатором.
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Есть мультиметры с датчиком термопарой, до -50С. Точность не очень.Сообщение от Alex787
комплект с отдельным индикатором.![]()
Для измерения более низких температур потребуются спецприборы-не бюджетно, либо самому сваять. Датчик как правило типа pt100 (платиновый 100 ом при 0С) и преобразователь сопротивления в напряжение, далее выход на АЦП или стрелочный прибор
[/url]
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Тоже только до -50Сообщение от Alex787
полный комплект с отдельным индикатором![]()
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Задавал вопрос на удачу. Слишком специфичный девайс для машин, чтобы их серийно делать.
Чубук
Точно, можно и такой поставить, вместе с рамой и подоконником![]()
Спасибо: |
Получено: 270 Отправлено: 1 |
Сообщение от Alex787
Задавал вопрос на удачу. Слишком специфичный девайс для машин, чтобы их серийно делать.Датчик который может мерить до -55С не проблема - есть такие. Правда точность там не выше 2 град.Сообщение от Alex787
kalex
Так потолок -47С? Я имел ввиду не датчик к климатронику, а полный комплект с отдельным индикатором.
А вот найти готовой ширпотребный измеритель на такой диапазон температур мне кажется не просто.
Но в принципе несложная самоделка из DS1825 + PIC контроллера + LED индикатора может легко решить вопрос и иметь прибор с диапазоном +125C...-55C.
Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
kalex
Самому не охота химичить, да и с электронными компонентами в наших краях туговато. Хотелось чего-то готового с нормальным видом (по типу дисплея парктроника).
Спасибо: |
Получено: 370 Отправлено: 721 |
Холоднее 47 не каталсяСообщение от +Михалыч
Жуть! и как только машина терпит. Для такой температуры должна быть специального климатического исполнения.Не подскажу.
[/url]
[/url]
B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 370 |
Umberto31
Витя,
а че за песня такая, "девочка в ж@пе"?![]()
неразборчиво
Спасибо: |
Получено: 370 Отправлено: 721 |
TimB
Да! Если девочка не на VW -это амаральная песня!![]()
B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Umberto31
А почему у тебя нет кнопки отключения ASR? или у тебя вообще её нет?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
чо за кнопка такая? может ты про ESP? поправьте если не прав.Сообщение от Талян
Umberto31
А почему у тебя нет кнопки отключения ASR? или у тебя вообще её нет?
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 0 |
Мля! йух с ней, с машиной. человек должон быть специального исполнеия. у меня точно при такой температуре не встанет. даже на пол-шестогоСообщение от +Михалыч
Жуть! и как только машина терпит. Для такой температуры должна быть специального климатического исполнения.![]()
Спасибо: |
Получено: 370 Отправлено: 721 |
Orthoped
Я на улице это не делаю.
Талян, у меня нет ASR. А хотелось бы.Может кнопку поставить?
![]()
B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Если поставить кнопку то и мозги АБС надо с функцией АСР.
Добавлено спустя 48 секунд:
На до рестайленговых машинах ЕСП небыло, было АСР.Сообщение от Jak0ff
чо за кнопка такая? может ты про ESP? поправьте если не прав.Сообщение от Талян
Umberto31
А почему у тебя нет кнопки отключения ASR? или у тебя вообще её нет?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Приветствую, земляк!Сообщение от Alex787
Ну и чуток шаманства с утеплением, котлом и т.п.Дааа, в этом году у нас морозы не шутк0
![]()
А подробнее с утеплением (про котёл знам
)