Неисправность системмы ОГ-2.0TDI

**Climber** · 27.12.2009, 15:16

Вопрос к знатокам....
Пробег целых 400км, загорелась лампа системмы ОГ, съездил в сервис- погасили, проехал еще80 км- опять горит.....в сторону чего копать?
P.S. Официалам веры нет...

**толстый** · 27.12.2009, 15:38

проверить форсунки, клапан egr, диагностика рулит

**CYXOB** · 28.12.2009, 00:13

Сообщение от Climber

загорелась лампа системмы ОГ

Как выглядит лампочка? Как расшифровывается ошибка?

**Climber** · 28.12.2009, 13:16

Нашли, датчик наддува сдох......

**NafNaf** · 22.03.2010, 17:37

Периодически загорается и мигает лампочка свечей накала и авто начинает тупить.
Официалы после диагностики сказали, что перенаддув из-за неисправности турбины.
Вариантов два - замена или ремонт турбины.
Ремонт в районе 150 у.е. если делать у ОД.
Вот и думаю, ездить дальше, пока совсем не сдохнет или отдать 150 бакинских.

З.ы. похожая неисправность была на Б5.5, но тогда травили вакуумные трубки.

**толстый** · 22.03.2010, 18:41

алгоритм такой же как и на B5.5 ... надо сначала на 100% убедится, что геометрия, только потом заниматься ремонтом

**NafNaf** · 22.03.2010, 18:47

толстый, да так и сделаю.

**Сева** · 24.03.2010, 00:27

NafNaf,
Лог есть наддува и работы 75 при разгоне в пол на 3-ий с ХХ до красной зоны?
Проверь сначала 75 клапан, все трубки к нему...75 проверять лучше заменой на заведомо исправный.
А если все ОК, то проверяй ход штока на остаточном ваккуме, если мертвый, то ППЦ...разбирай турбину и чисти, но хватит не на долго тебе этого. Ну может на пол года или меньше, а может и на год. В идеале замена, но ценник повеситься можно.

После перезапуска ДВС она едет как надо?

--- Добавлено чуть позже---

Кстати знаешь какая идея есть...может кто и пробовал. Чипануть мотор, тогда и пиковый наддув будет как раз удовлетворять чипу, пусть даже будет клин геометрии, но турбина не будет передувать, т.к запрос будет выше чем в стоке.
Может и идиотская идея, но какой-то смысл есть.

**FGCasper** · 24.03.2010, 04:36

толстый,
офф седня менял систему выхлопа на КР джетте...е;%ть как это утомительно.... 5 часов геморняка, все руки изрезаны, спина разламывается....

**толстый** · 24.03.2010, 07:52

вот и до вас это счастье дошло

на пассате насос-форсуночном, вроде, не так страшно

**NafNaf** · 24.03.2010, 19:55

Сева, неисправность пока проявилась два раза, за год эксплуатации.
Загорается лампочка свечей и авто начинает тупить, попутно вырубается круиз.
В остальное время все в норме, прет, как надо.
Но, помня поиск потери мощности на б5.5, - не все так просто.

На сервисе ОД сняли лаги, говорят с хх - оборотов, идет избыточный наддув.
И шток актюатора турбины (или как его там) практически неподвижен.

Жду своего знакомого, будем думу думать.
С б5.5 он помог вылечить, думаю и здесь справится.

--- Добавлено чуть позже ---

Сева, про чиповку похожие идеи были.
Но как-то сцыкотно добавлять мощность.
Авто 2005 года и пробег 185 тыс. - рассыпется.

**Сева** · 25.03.2010, 00:29

Сообщение от NafNaf

неисправность пока проявилась два раза, за год эксплуатации.

Тогда забей, когда будет раз в день или постоянно, тогда стоит думать.

Сообщение от NafNaf

На сервисе ОД сняли лаги, говорят с хх - оборотов, идет избыточный наддув.
И шток актюатора турбины (или как его там) практически неподвижен.

Он должен где-то на сантиметр кажется ходить, если закис намертво то шарашить будет наддув постоянно.
Вообще лог бы выложить...

Сообщение от NafNaf

Жду своего знакомого, будем думу думать.
С б5.5 он помог вылечить, думаю и здесь справится.

Здесь ТРК геморойнее снимать...а так суть такая, геометрия она и в Африке геометрия.

Сообщение от NafNaf

Но как-то сцыкотно добавлять мощность.
Авто 2005 года и пробег 185 тыс. - рассыпется.

Ты прикалываешься?

Для дизеля это не пробег, а чепуха. Был бы 700 тысяч км, я бы сказал, что не стоит.

Блин, я вот чето тоже заморочился, на выходных гляну у себя ход штока, хотя проблем нет, ТРК дует и не вылезает за пределы, но все же геометрия собака штука плохая.

**AST@H** · 21.05.2010, 09:23

NafNaf что с машинкой, менял чего либо?

**NafNaf** · 21.05.2010, 20:33

Сообщение от AST@H

что с машинкой, менял чего либо?

Поменял Лукойл на Белнефтехим и ошибки пропали.

Надо еще поездить.

**Doc** · 06.07.2010, 09:09

вчера во время движения, внезапно замигал индикатор спиральки и машина заглохла. Последующие попытки завести не увенчались успехом. На дисплее высветилось только одно гениальное предложение посетить мастерскую. что я в итоге и сделал, но только на экуаторе....
У кого какие гипотезы???? авто на сервисе, но не у ОД.
2.0 ТДИ В6 БКП 140 кабыл, ДСГ первого коления , г в. конец 2005

**bil** · 06.07.2010, 12:41

Похоже надо в другую ветку - жаловаться на форсунки...

**edison80** · 06.07.2010, 14:15

Doc

мне это знакомо-замкнула одна из форсунок

**edison80** · 07.07.2010, 00:55

Сообщение от Doc

вчера во время движения, внезапно замигал индикатор спиральки и машина заглохла. Последующие попытки завести не увенчались успехом. На дисплее высветилось только одно гениальное предложение посетить мастерскую. что я в итоге и сделал, но только на экуаторе....
У кого какие гипотезы???? авто на сервисе, но не у ОД.
2.0 ТДИ В6 БКП 140 кабыл, ДСГ первого коления , г в. конец 2005

мне это знакомо-замкнула одна из форсунок, и ЭБУ мотора отключается

извините за флуд

Тема: Неисправность системмы ОГ-2.0TDI

Опции темы

Поиск по теме

Неисправность системмы ОГ-2.0TDI

Похожие темы

Приборка сбрасывает показания. Неисправность?

Неисправность: 01203

Неисправность штатной антенны.

Неисправность от обслуживания по-русски

Неисправность катализатора

Ваши права