как отбуксировать passat с АКПП (300 км)

[COOLLER]

В принципе никаких трудностей не вижу при буксировке машины на 300км...главное автомат, он без маслонасоса долго не протянет.
А руль на ходу крутить легко, тормоза...сильнее жать надо. Но лучше конечно на эвакураторе, если бы мотор заводился и работал хотя бы на холостом - другое дело.

Резко компрессия так пропасть не может

Может...залегли кольца или треснули вообще.
Но компрессия 2 бара...поршень ходуном в цилиндре ходит чтоли?

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

не этот ли сдвиг фаз приводит к невозможности достижения приличной компрессии

ИМХО оно тут вообще ни о чем.

[Sclif]

вот похожая проблема, 3-й пост сверху. У меня может то же вышел из строя ГНЦ? Вообщем, буду отписываться о статусе ремонта.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... c&start=75

[Vasilich]

В принципе никаких трудностей не вижу при буксировке машины на 300км

Вань, ты себе это представляешь при минусовой температуре? Ну ладно фиг с дубовыми тормозами и чуть тугим рулем. Фиг с холодом - можно одеться в 5 курток. А как быть с запотеванием стекол? И с аварийкой? 2 аккума везти?

[Luka]

А руль на ходу крутить легко

А ты пробовал? Мне пришлось как-то, так я не сказал бы, что так уж легко руль крутить на ходу. Все равно тяжело крутится, а если экстремальное вождение, когда необходимо работать рулем очень быстро Это не вариант.

[ivan777]

Sclif
Тока на эвакуаторе!

[COOLLER]

А ты пробовал?

Пробовал...на месте тяжело - факт, а на ходу все ОК.

И с аварийкой? 2 аккума везти?

Одно, если живой, то хватит на 5-6 часов моргания.

А как быть с запотеванием стекол?

Вообще можно протереть тряпочкой. или приоткрыть стекло.

Года 2 назад приятеля с Киевки, он встал за 80км от Москвы. Тоже Пассат автомате, но дизельный(пробило блок шатуном)...мы ему все куртки, носки отдали и нормально доехали. Было около -10С тогда.

[FOXX]

по поводу сэкономим 10т.р. могу сказать следующее: "любое краилово приводит к попадалову"

а так есть такой грузовичек и гуськом, собственным краном и он поставит сам себе твою машинку в кузов и довезёт... мне кажется он подешевле будет...
и по поводу стоимости капиталки если её делать с планом ездить на этой машине дальше самому, то она обойдется примерно тысяч в 80-100т. р.
самый бюджетный вариант продать машину и купить другую, немного добавив...

[BlackK]

Убедили меня не замиматься ерундой, съёмом шрусов и т.д., а отвезти на грузовой машине (автовоз, либо эвакуатор). Буду работать в этом направлении.

...будем надеяться что "ерудна" - это сама идея ее везти (с мыслью немедля капиталить) во Владимир. Если к нормальным людям попадешь, то ставлю на то, что заведется и спокойно сам уедешь. Масложер 800гр/1 тыс км конечно существенный, но может и вообще малой кровью его потом вылечишь. Крутить движок любишь поди..

Меня и всех специалистов, с которыми я общался, удивила такая компрессия.

...имхо ты зря не выделил этих специалистов , с которыми ты общался, в кавычки...если они тебе капиталку надиагностировали..

Добавлено спустя 6 минут 49 секунд:

"любое краилово приводит к попадалову"

...лучше лозунга для разводок на бабки наверное еще не придумали.
Расходы всегда нуждаются в оптимизации. Вопрос в определении их оптимального кол-ва для каждого конретного случая, чем все тут в основном и занимаются, нарываясь иногда на этот слоган.

самый бюджетный вариант продать машину и купить другую, немного добавив...

почему это немного? Лучше - много!!! Бугатти Вейрона из салона к примеру взять и купить, т.к. ... ЛЮБОЕ КРОИЛОВО ВЕДЕТ К ПОПАДАЛОВУ

[FOXX]

лучше лозунга для разводок на бабки наверное еще не придумали..


я говорил что тащить машину с АКПП за 300км. и пытаться сэкономить 10т.р. неоптимально экономить на этом. или есть не согласные с этим? а вариант экономии с использованием грузовика я предложил, так что обвинения в разводке считаю не обосноваными...

у меня приятель полез на 1,8т. АЕВ менять маслосъемные и ему сказали что надо вот это поменять и вот то... я ему предложил тачку на авторынок, он решил делать... в итоге вбухал в движку 120т.р. с работой и через пол года продал за 250т.р. 98г.в. ведь ни кому не докажешь что там поршня новые и все остальное... там старый только коленвал остался... так что бюджетность продажи машины "как есть" иногда бывает оправданной!

[BlackK]

так что обвинения в разводке считаю не обосноваными...

..мне только лозунг этот не нра. Против остальной части твоего письма я ничего против не имею

[Vasilich]

Вообще можно протереть тряпочкой. или приоткрыть стекло.

Ага, и боковые тоже? Тогда в салон нужно двух сажать! Тереть придется постоянно А если минус побольше будет - так вообще заиндевеет
А открытое окно при -10 это круто

80км

Ну, а в ЧЕТЫРЕ раза больше прикинь?
Короче, если хочется экстима - то вполне можно попробовать.
Но другие минусы тоже стоит учитывать

[Andrej043]

Рулил в 2000 году газелью на галстуке 180км. ощющения незабываемые при том что было -2 всего , Помогала водка и то что ехали в двоем в газели. За 180 Км выпили литр. правда потом по приезду был в полный ра.....ц , зато не заболел. Сейчас бы не рискнул

[Vasilich]

Сейчас бы не рискнул

от полутора до двух стали давать?

[nik5]

ИМХО плохая и неоправданная экономия на собственном здоровьи и безопасности своей и других участников движения. Надо пробовать завести, не бывает чтобы пропала компрессия во всех горшках сразу от износа ЦПГ или залегания всех колец!!!

[Sclif]

Всё возможно. Сегодня взял датчик Холла (G40, положения распределительного валла), попробую сначало заменить его. Так как эта ошибка ссылается и на него то же. Начнём с малого, пока не увёз машину ещё.

После замены дачтика, машина не завелась.
По поводу транспортировки машины, появился вариант с арендой прицепа для перевозки л/а, 1800 руб. - 2500 руб. стоимость аренды прицепа грузоподъёмностью 1800 кг. Только необходима категоря Е

[Mikke]

эвакуатор за 10т.руб это дёшево.. Как это отразиться на остальные системы машины, например гидроусилитель руля?

10 руб/км - дешево! недавно за 13 руб/км эвакуировался - предлагали и за 20/км.
а насчет гидроусилителя - крутить на самом деле легко (только на месте когда стоишь - тяжело). тормозить тоже нормально, только если не сильно разгоняться. вроде даже абс срабатывала у меня (1 раз тащили на тросе). и все это при выключенном движке

[Zmeelov67]

Парни, перестаньте нести чушь и бравировать кто как пробовал ездить без того или другого. Здесь конкретный камикадкзе хочет угробить или себя или друга или ничем невиновного встречного (а таким можете оказаться и вы). Здесь только эвакуатор рулит или автовоз, если он как .. упёрся и не хочет дома его завести.

[SHWYLI]

ИМХО!!! Не пинайте плиззз...
Может стоит поискать какой нибудь ЗИЛок или КАМАЗ из Владимира, который порожняком из столицы возвращается???
В любой 10-тонник с гидробортом, например, закатить...
Полазь на объявлениях грузоперевозок...
История знает случаи когда Рендж через полсибирской тайги в кузове самосвала путешествовал
Запихнуть туда аффту и раскрепить конечно не просто, но ИМХО, проче чем геморр с откидыванием приводов, ШРУСов и последующее убийство аффты друга и прочие предполагаемые прелести...

[Vladimir_B5APT]

Может стоит поискать какой нибудь ЗИЛок или КАМАЗ из Владимира, который порожняком из столицы возвращается???
В любой 10-тонник с гидробортом, например, закатить...

+1
Так я про это и писАл

[Axell]

Я бы тоже не рискнул буксировать. Рулить 6 часов при температуре -10 -15, це вже занадто