0
-
23.12.2009, 20:21 #1
- Регистрация
- 30.04.2009
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 216
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Други помогите советом! Катушки
Про то что катушки сыпятся на B5 я слышал и теперь знаю. на этот случай припас одну.
Сегодня мотор залихорадило чек замигал... кабеля с собой не было, но по симптомам подсказали что катушка, пока выяснил какая, методом тыка выяснил что 4 я, заменил поехал все норм...
500м снова таже картина к дому добрался
снял вот это:
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ВКЛ
16688 - Cylinder 4: Misfire Detected
P0304 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ВКЛ
16685 - Cylinder 1: Misfire Detected
P0301 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ВКЛ
Стер снял вот это:
Версия VAG-RUS: Версия 7.0
Номер блока управления: 4B0 906 018 DA
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0006
Кодировка: 0016551
Код мастерской: WSC 00028
2 Найденные ошибки:
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded
16685 - Cylinder 1: Misfire Detected
P0301 - 001 - Upper Limit Exceeded
Готовность: 0110 1101
Я правильно понимаю навернулась еще на первом цилиндре?
Интересно 2 сразу что ли?
И в чем может быть причина?
Придется в магаз бежать за еще одной катушкой а лучше сразу за 2мя...
-
23.12.2009, 21:12 #2
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,735
Отправлено: 4,716
0Сообщение от Lenin
Сообщение от LeninI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
23.12.2009, 21:22 #3
- Регистрация
- 21.09.2008
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Сообщение от Lenin
-
23.12.2009, 21:29 #4
- Регистрация
- 12.12.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 562
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0метод тыка был какой???? сдёргивание катушек на рабочем моторе? если да то ты её и убил! если нет значит судьба у неё такая.
VW Passat 1.6 ALZ. 2002.г мкпп,клима,ксенон,abs,esp.
-
23.12.2009, 21:42 #5
- Регистрация
- 30.04.2009
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 216
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[/quote]
рано или поздно - все когда-то кочается... [/quote]
Спасибо за поддержку и ответы) всегда очень выручает.
Вот то что на работающем снимать нельзя этого я не знал...
Как по старинке решил время съэкономить, не разъеденяя...
Типа снял ни чего не изменилось значит вот она битая... эх мастер ломастер. Ну что ж на ошибках учатся, мало форум читал значит.
Теперь понятно все, завтра на поиски катушек, припасу пару.
Тему закрываю, конь в гараже, молодец довез таки меня до дома! Passat сила. хромает но едет
а ВАГ недавно начал глючить все ошибки на инглише выдает... позднее разберусь, надо Игорю стукануть за техсапортом)
-
23.12.2009, 22:05 #6
- Регистрация
- 20.09.2008
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 422
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0У меня так же сразу 2 катушки вылетело, после замены свечей - теперь со страху с собой 3 запасные вожу
Похожие темы
-
Помогите советом по турбине.
от alfa! в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 22.08.2005, 16:44 -
Помогите советом по двигателю!!!
от Grey в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 19.07.2005, 08:26 -
БеДА ! СДОХ КМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА. ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ.
от NAT в разделе Архив 2005г.Ответов: 29Последнее сообщение: 18.04.2005, 22:35 -
Люди добрые ПОМОГИТЕ советом.......
от RussoTuristo в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 25.11.2004, 00:21 -
Помогите советом
от Maxfactor в разделе Архив 2004г.Ответов: 74Последнее сообщение: 10.11.2004, 19:54