Гидрокомпенсаторы сняты, дефектовка

[Sanek k]

Снял и разобрал гбц (надо делать фрезеровку).
Скажу сразу гидрокомпенсаторы стучали только на холодную, т.е. даже после простоя 2 часа запускал и гидриков не слышал.
При снятии распредвала заметил на 3х гидрокомп. небольшую видимую выработку от распредвала (полоса по середине).
Как можно проверить снятые гидрики, пробовал прожимать, не прожимаются. Небольшая поверхность трения в контакте с гбц видна (сверху и снизу), типа зеркала чтоли.
Эта выроботка о чём то говорит, гидрики стоят все ina. И не видно чтобы менялись отдельно. Ребята говорят ставить всё обратно и не трогать.

[Stervetz]

И не видно чтобы менялись отдельно.

Меняются потому что комплектом (хотя умельцы разные встречаются..)

Скажу сразу гидрокомпенсаторы стучали только на холодную

Всё правильно.. износ особо ощутим пока холодные (при первом запуске гораздо более сильная нагрузка, + и маслица им может нехватать, да и зазоры на холодную на порядок больше.. есть пространство чтоб погреметь )

А если на горячую грохот.. то это уже последняя стадия... дальше только клин.. и как следствие капремонт

Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:

Ребята говорят ставить всё обратно и не трогать

На начальных стадиях износа в большинстве случаев лечится заменой маслянного насоса (замерь давление масла в системе, они чаще всего начинают умирать при снижении оного)

[Sanek k]

На начальных стадиях износа в большинстве случаев лечится заменой маслянного насоса (замерь давление масла в системе, они чаще всего начинают умирать при снижении оного)

В том то и дело мотор разобран, давление не замерить!
А что по поводу выработки от распредвала, некритично?

[nik5]

А что по поводу выработки от распредвала, некритично?

ИМХО не должно быть такой выработки (в виде полосы), ведь они в процессе работы, должны вращаться вокруг своей оси.

[пингвин]

Sanek k
гидрики менять однозначно. Если не хочешь пополнить список похеривших распредвал об пробитый гидрик...

[Sanek k]

ИМХО не должно быть такой выработки (в виде полосы), ведь они в процессе работы, должны вращаться вокруг своей оси.

Вот и я о том же! А мастера эти , ставь назад.

А может что ещё не так , всмысле что то виновато в этом. На что смотреть?

Видимо придётся заменить все.

[Stervetz]

Вот и я о том же! А мастера эти , ставь назад.

Я бы просто заменил гидрики, распредвал бы нетрогал.. и + насос поменял бы автоматом, чтоб ненароком новые гидрики неубить (нафиг все эти головомойки про то как же замерить давление если двигло уже раскинуто... просто поменяй насос и всё возьми СВАГ например, если на оригинал денег нет.. он стоит то вроде в районе 2 т.р. + -, и всё будет ОК)

[Видади Swoboda]

Так трудно сказать нам же не видно, я вот не знаю. Может фотку выработки на всеобщее обозрение? Кроме того раз уж они уже вынуты, было бы логично поставить новые, я поставил рувиль в прошлом году, где то по 500 рублей за штуку, 8 клапанов = 4000. На моих снятых после 240 тыщ видимых следов износа не было. Вот. Ну то есть для моих глаз, они были такие же как и новые.

[пингвин]

у меня тоже были как новые)))
Итог -35 круб.
Достаточно узнать сколько стоит распредвал чтоб не жалеть о новых гидриках

[Stervetz]

На моих снятых после 240 тыщ видимых следов износа не было

Бывает кстати и такое гремят.. разбираешь.. а вроде и ничё.. казалось бы что надо? (и давление вроде ничё так, износ короче износу рознь)
я знаю одного товарища.. он каждый год, полтора насос меняет типа на гидрики денег жалко (да и не так уж и сильно они у него впринципе изношены.. поменять конечно можно, но до полного аута ещё далеко), а так говорит насос новый ставишь и всё гуд.. пока новый, а потом как снова начинают греметь опять меняет.. (вообщем как говориться чем бы дитя не тешилось... лишь бы не плакало )

[VW 98 регион]

он каждый год, полтора насос меняет типа на гидрики денег жалко

ну это уже параноя какая-то все имеет свой ресурс и гидрики в том числе как часто не меняй насос а так по его методе с увеличением пробега со временем насос надо будет менять при каждой смене масла смене масла

[Stervetz]

ну это уже параноя какая-то

Меняет сам, отчасти получается действительно дешевле (1,5 т.р.)
Но себе я заменил всё же гидрики с насосом (хотя они ещё бы походили, чисто так для профилактики )

[VW 98 регион]

Но себе я заменил всё же гидрики с насосом

вот это помоему оптимально.... и не на год и не на два, если не забывать масло менять

[Umberto31]

Заказал рувиль. В упаковке оказалос INA. Точно не знаю. Но подозреваю, что это тоже, что и вригинале. Цена около 200р за штуку.

[Видади Swoboda]

У меня AVF. Я не заказывал, так купил.

[Stervetz]

Заказал рувиль. В упаковке оказалос INA. Точно не знаю. Но подозреваю, что это тоже, что и вригинале. Цена около 200р за штуку.

INA идёт в оригинале...
Но вот цена 200р. за шт. что то весьма сильно смущает, т.к. должна быть раза в два дороже

[Umberto31]

Но вот цена 200р. за шт. что то весьма сильно смущает, т.к. должна быть раза в два дороже

Толкатель RUVILLE (265426) 8шт 1512 руб. и минус 7% моя скидка
брал тут www.atlant.spb.ru

Сейчас они там по 250р

[Sanek k]

Мне знакомый предлагает ina по 200р, просто он давно запч. занимается, беру всё у него и цена нормальная и гарантия есть.
Кстати ruville на exist стоят 170р за шт.

Фото выложу завтра.

OFF Вчера голову отмыл и отдал на шлифовку, так на втором цилиндре были следы от антифриза, ну типа накипи. Видно стало только после мытья, и кстати сразу стало чётко видно где пробита прокладка.