0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Всем здрасте!Когда ездил на Пасе с движком AHU мне посоветовали заглушить систему рециркуляции выхлопных газов,дабы не забивать выпуск.Вот теперь пересел на Пассат с движком AVF.Пробег уже немаленький,вот думаю тоже заглушить.Подскажите как это делать правильно и стоит ли?Прежний владелец сказал что у него с рециркуляцией были какие то проблемы.
VW Golf V 2.0 TDI DSG
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
slav'OK
не выпуск, а впуск.
А глушить или нет - вопрос спорный.
Ты заглуши, и если разницы не заметишь, то так и катайся.
Но вообще я не сторонник глушения. Без ЕГР лично моя машина едет чуть хуже...
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Ну да,впуск конечно!
А глушится так же как и на AHU????
VW Golf V 2.0 TDI DSG
Спасибо: |
Получено: 3,805 Отправлено: 4,522 |
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жрал
за двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк