0
-
22.12.2009, 08:37 #1
- Регистрация
- 19.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,973
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 15
реально ли поставить обогрев ОЖ?
Прошу не переносить тему в тюнинг, т.к. интересует VAGовский (заводской) вариант, а не "колхоз".
По существу. Имеется дизельный пассат на котором изначально не было дополнительного обогрева ОЖ свечами накала, да и вообще никаких доп.обогревателей не стоит (коплектация для Испании).
Идеальный вариант - Вебасто, но это другая тема, поэтому прошу не флудить.
Интересует штатная система подогрева ОЖ свечами накала. Квстати, ее эффективность оставим также прошу оставим за рамкам данного обсуждения.
Вопрос вот какой. Реально ли доустановить такую систему, если изначально ее не было???
Если верить ETKA и ELSA, то придется докупить фланец + 3 свечки, и насколько я понимаю электрику, т.е. провода, релюшки, предохранители и т.д. + все это подключить к штатному ЭБУ (электросхему из ELSA скину чуток позже).
Возможно это сделать или нет???
Кто что думает, может кто уже сделал?
PS, читал одну из старых тем, где обсуждался похожий вопрос, и насколько я понял основная проблема в том может ли ЭБУ управлять данной системой, если она не стояла с завода, т.е. нужно ли перепрошивать ЭБУ или менять на другой?Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
-
22.12.2009, 09:41 #2
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0NAS
по делу сказать нечего может из этой темы подскжут http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=392876- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
22.12.2009, 09:43 #3
- Регистрация
- 19.09.2007
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,775
Спасибо: Получено: 913
Отправлено: 688
0Данный вопрос так же интересует фланец и свечки уже имеются релюхи надо 2 штуки и должен быть сигнал с генератора на ЭБУ
клемма DF генератора больше про электродогрев ничего не знаю
но похоже проводка отличается от версии для России и надо подпаиваться к ЭБУ ,не проверял
с нетерпением жду доп. информации
-
22.12.2009, 09:57 #4
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0NAS
Схема и номерочек фланца интересны.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
22.12.2009, 10:12 #5
- Регистрация
- 19.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,973
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 15
0TheTERMINATOR
Номера посмотрю, на это нужно время, а схему как и обещал выкладываю (на английском, т.к. он мне ближе чем немецкий ):
[pic]11067[/pic]Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
-
22.12.2009, 10:22 #6
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0NAS
Боюсь, мозги от двигателей кроме BGW могут не иметь технической возможности управлять подогревом...
Но это не должно нас остановить! Всегда можно сделать ручное или отдельное управление.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
22.12.2009, 10:27 #7
- Регистрация
- 19.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,973
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 15
0Интересно, а на автомобили с подогревом ставлися другой ЭБУ или его иначе прошивали?
Кстати, вот детали:
1. Фланец - №29 - 038 121 145
[pic]11068[/pic]
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=56900316
2. Свечка накала №24 - N10 302 102
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=3D500324Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
-
22.12.2009, 12:20 #8
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 0
0NAS
Спрашивай номер ЭБУ для AVF на машинах, где стоит подогрев. Если блоки одинаковые-то проблем с реализацией подогрева быть не должно.Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
22.12.2009, 21:11 #9
- Регистрация
- 19.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,973
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 15
0oleg-kv спасибо за совет.
Тогда собственно вопрос к владельцам "чудо подогрева ОЖ свечами накала", гляньте пожалуйста номерок ЭБУ двигателя и отпишитесь в этой темеPassat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
-
23.12.2009, 16:22 #10
- Регистрация
- 19.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,973
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 15
0Парни, у кого есть подогрев ОЖ гляньте номерок ЭБУ, пожалуйста
Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
-
28.12.2009, 09:10 #11
- Регистрация
- 19.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,973
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 15
0Вчера смотрел ЕТКА, разница между ЭБУ, устанавливаемыми на двигатели AVF заключается в: 1. коробке АКПП/механика, 2. наличие антибробуксовочной и еще какой-то системы.
Модификаций ЭБУ отдельно заточенных под систему обогрева ОЖ я не увидел.
Получается, что мой ЭБУ должен уметь управлять обогревом?
Как это проверить?
Парни, зима еще не кончилась, у кого какие мысли по этому поводу?
Добавлено спустя 5 минут 27 секунд:
Жгут проводов моторного отсека стоит дороже чем ВЕБАСТО
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=20800326
Если подтвердится идея с управлением ЭБУ, то полюбому придется колхозить, т.к. штатный провод стоит нереальных денегPassat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
-
29.12.2009, 16:56 #12
- Регистрация
- 14.11.2009
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
021контакт на обмотку 1 реле ,22- на обмотку 2. Вторые концы обмоток реле- на +. Это 1 и2 контакты на мозгах,+ на клапане ЕГР, + на клапане управления наддувом и т д . Проверить так . Береш 2 лампочки с габаритов /маленькие/,подключаеш; 21 и + и вторую 22 и +,заводиш на полностью холодную машину и смотриш на лампочки
Добавлено спустя 7 минут 29 секунд:
Забыл.С генератора клемма W должна идти на 38 мозгов,
-
30.12.2009, 15:51 #13
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0NAS, этот подогреватель ОЖ столь не эффективен, что я бы даже и не стал заворачиваться. Чего и тебе советую. Просто поверь, что после всей возни с установкой кипятильника и проводки тебя ждёт полное разочарование от реального действия этого устройства.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
Похожие темы
-
Реально ли поставить гбц от AWT на двс AEB???
от bosschip в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 08.10.2010, 17:32 -
Реально поставить приборку с БК ?
от Avtosom в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 24.02.2010, 10:17 -
Климат на америкоса поставить - реально ? Никто не пробовал?
от Arty_Passat в разделе Архив 2008г.Ответов: 13Последнее сообщение: 02.11.2008, 19:14 -
А реально поставить подогрев на омыватели лобового стекла?
от imported_andromeda77 в разделе Архив 2008г.Ответов: 22Последнее сообщение: 12.05.2008, 09:42 -
Никто не знает, лобовое стекло шлифовать реально?
от MrZed в разделе Архив 2004г.Ответов: 33Последнее сообщение: 05.11.2004, 17:51