Термостат

**65dmitry** · 19.12.2009, 23:53

Температура двигателя стала доходить до 40С, больше не идет. Почитав форум понял, что накрылся термостат. На экзисте не нашел. Нашел лишь
078121113G -термостат
N90136802 -уплотнительные кольцо

на форуме!

У меня пассат б5 вариант, 1.8АДР, 1998г.в.
Пожалуйста, скиньте ссылки на экзисте!

**Ботаник** · 20.12.2009, 00:16

если тебя интересует цена то лови:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D1701887&sr=72

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

это на термостат верхняя ссылка,а на кольцо:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D1701887&sr=72

**65dmitry** · 20.12.2009, 00:18

Ботаник
эти ссылки на топливный бак!

**Ботаник** · 20.12.2009, 00:19

извиняй,короче,цена термостата от 110 р до 1200 р,а кольца от 13 до 100р

**65dmitry** · 20.12.2009, 01:55

Ботаник
Да цену-то я знаю... Мне ссылки нужны!

**Denisk@** · 20.12.2009, 03:02

зачем тебе ссылки? ищи номер, например в теме "узнать номер детали", далее с этим номером либо в exist либо в другой магазин и покупай что понравится

**Depsina@** · 20.12.2009, 09:25

Сообщение от 65dmitry

078121113G -термостат
N90136802 -уплотнительные кольцо

Извиняюсь!

Разве уплотнительное кольцо не идет в комплекте с термосом?

**65dmitry** · 20.12.2009, 13:11

Denisk@
номер-то и нужен!
p.s. плохо сформулировал вопрос)

**Assi** · 20.12.2009, 13:15

А какой вообще лучше термостат покупать? А то разница в цене какая то существенная получается оригинал и не оригинал...

**65dmitry** · 20.12.2009, 22:27

Assi
на форуме, писал, что кроме WAHLERа, оригинала и еще чего-то брать не надо ничего!!

**u36a** · 21.12.2009, 07:18

Depsina@

Уплотнительные кольца не идут, это равносильно аналогичным кольцам для бензофильтра.

**terco** · 21.12.2009, 07:39

Сообщение от 65dmitry

078121113G -термостат
N90136802 -уплотнительные кольцо

это не твои номера

тебе нужны
050121113C термостат
038121119B кольцо

**Lexa914** · 21.12.2009, 07:41

на конвейер вага поставляет BEHR, те же яйца, только дешевле в 2 раза.

**Denisk@** · 21.12.2009, 08:18

себе ставил WAHLER
вроде хорошие термостаты. остался доволен.

**Accelerator** · 21.12.2009, 08:24

а можно вопрос дурацкий, а чем плоха температура двигателя 40 градусов? ну кроме того что в салоне холодно, при такой температуре вроде все жидкости имеют нормальную текучесть. Если это как-то связано с термическим расширением метала, то какая минимальная рабочая? Поидее чем холодней, тем лучше? Я просто не шарю, просветите.

**Lexa914** · 21.12.2009, 08:34

Accelerator в корне не верно... двигатель это сложное инженерно просчитанное устройство, и максимальный КПД он развивает только при рабочей температуре.

**Accelerator** · 21.12.2009, 08:49

Lexa914, надеюсь это не сильный офф.
А как же более холодный воздух, он ведь от двига тоже грееться и зачем тогда делают термостаты с более низкой температурой открывания (встречал 75 и 80)? Мне просто непонятна тенденция зачем на спорткарах делают дырки и в капоте и на крыльях и огромные решетки вперед ставят. Явно для того чтоб держать движок похолодней. Или я опять туплю?

P.S.: Все можно не отвечать, сам нашел. Да действительно лучше всего 85-90 для долговечности (хотя при 70 можно двигаться)... При меньших температурах на тюниных двигах (там где зазоры меньше и все такое) производительность выше, но и износ заметно выше.

**Scar** · 21.12.2009, 10:16

а возможно поменять термостат на моем двиг. APU? что, кроме защиты нужно снимать, чтобы к нему добраться, снизу, я так понимаю?

**Lexa914** · 21.12.2009, 13:58

Accelerator
Насчет термостатов - нужно внимательно смотреть... некоторые производители указывают температуру НАЧАЛА открытия, а некоторые полного открытия.
Лично мое имхо, что более ранние термостаты актуальны на затюненных двигателях, которые вследствие тюнинга испытывают больше нагрузок, а значит сильнее греются.

Тема: Термостат

Опции темы

Поиск по теме

Термостат

Похожие темы

Термостат на дизеле

Это что термостат?

термостат на В5

Как поменять Термостат Самому?

Термостат

Ваши права