0
-
19.12.2009, 21:03 #1
- Регистрация
- 06.08.2009
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 208
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Прокомментите Логи ,плиз!
Доброго вечера всем и хороших выходных
Сегодня наконец-то снял Логи со своего болида, прокомментируйте пожалуйста и поправте , если что ни так
-
19.12.2009, 22:48 #2
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,845
Отправлено: 86
0И тебе здравствовать, и коню твоему железному не болеть
А что ты хочешь узнать по машине? Есть нарекания на работу? Судя по тому, что ты снял - вполне адекватные данные. Явных отклонений не заметил. Но для расшифровки логов есть отдельная тема.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...b2623bc58dfe5dНе матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
20.12.2009, 03:19 #3
- Регистрация
- 06.08.2009
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 208
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Seregas
Спасибо!Да вот сегодня с (гольфом4 1.6 мкпп не чипованная) катались и решили попробовать с места стартануть, так вот шли до 140 корпус в корпус,вот я и задумался может что то у меня ни то с машинкой ,но как 1.6 может приравниваться к 1.8т, вот и задумался....... гы
а скидывал логи вот в эту тему http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=61972 но там тишина спасибо за ссылкуSeregas
-
20.12.2009, 11:07 #4
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,845
Отправлено: 86
0При снятии логов руководствуйся принятыми у нас правилами: В твоем случае 2 передача и от 1000 оборотов до 5500 тапка в пол и не отпускать ни на секунду. До кикдауна не продавливать. Снимать 3 группу, И группы по расходу воздуха и турбине (У меня это 115 и 211), в твоем случае нужно смотреть соответствующие lbl-файлы Желательно снимать по 2 группы, поскольку шина данных имеет ограниченную пропускную способность, и при снятии 3-х групп одновременно будут большие промежутки между данными.
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
так вот шли до 140 корпус в корпусНе матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
20.12.2009, 13:22 #5
- Регистрация
- 06.08.2009
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 208
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Seregas
всё делал по такой же схеме,только снимал 3 группы сразу( у меня к сожалению. (115 и 211 ) нету таких групп , вот и снимал 2,3,4, что ещё подскажите?
-
20.12.2009, 14:34 #6
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,845
Отправлено: 86
0У тебя же мотор AEB. Если не ошибаюсь, на нем нет датчика давления наддува. Так что только манометром.
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
Похожие темы
-
Добрый день, посмотрите логи плиз
от в разделе Архив 2009г.Ответов: 6Последнее сообщение: 30.06.2009, 09:16 -
Посмотрите логи плиз
от Sharp2k в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 02.10.2008, 09:12 -
Снял логи! Гляньте плиз!
от Mazai в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 01.08.2008, 14:22 -
Посмотрите плиз логи, что то ест многовато.
от imported_DNF в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 25.06.2008, 22:54 -
Логи!Оцените плиз!
от COOLLER в разделе Архив 2008г.Ответов: 23Последнее сообщение: 23.06.2008, 13:37