0
-
19.12.2009, 18:23 #1
- Регистрация
- 06.10.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
Прошу помощь в диагностике ДМРВ
Приветствую Всех форумчан!!!
Кто из форумчан в Москве может помочь мне сделать диагностику на работу способность ДМРВ \ датчика массового расхода воздуха \.
Причина, рывки при разгоне и не всегда хороший запуск двигателя.
-
19.12.2009, 23:33 #2
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- Россия, Московская область, Электросталь
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 735
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Толяныч
Привет! Тебе вот в эту тему.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=62220
Найди одноклубника в своем районе, созвонись с ним и тебе помогут.
-
20.12.2009, 11:45 #3
- Регистрация
- 06.10.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0IRC
Спасибо за ссылку!!!
Попробую обратится к одноклубникам...
Но тут ещё сразу возникает вопрос, там проверяют Vagcom на ошибки,
ошибку по ДМВР может и не показать.
А мне бы хотелось конкретно проверить ДМРВ ну там прозвонить, проверить напряжение или сопротивление, ну в этом роде, вот.
--------------------------------------------------------------------------------------
Вот оставляю пока вопрос открытым.
Кто из одноклубников может мне помочь, проверить этот ДМРВ.
-
20.12.2009, 11:56 #4
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,845
Отправлено: 86
0Если ДМРВ фирмы Bosch, то:
Для проверки калибровки (заводской базовой настройки) действуйте следующим образом:
- температура :20 градусов;
- LMM в горизонтальном положении ;
- закройте LMM подходящими крышками ;
- подайте ровно 5 вольт на контакт 4( U опорное ) ;
- подайте ровно 12 вольт на контакт 2 ( U акк. );
- соедините контакт 3 с массой;
- измерте напряжение на контакте 5, заданное значение:
0,97... 1,03 вольт.Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
20.12.2009, 13:33 #5
- Регистрация
- 06.10.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Seregas Спасибо.
Я и создал эту тему, из за того что сам туда не полезу,да и не шарю я в этом не чего, боюсь спалить что не будь да и нечем мерить это самое напряжение.
Вот и прошу помощи одноклубников в Москве кто может мне помочь в этом.
-
20.12.2009, 13:41 #6
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,845
Отправлено: 86
0Я бы без проблем помог, но нахожусь за 700 км от тебя. Так что - только советом
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
20.12.2009, 14:44 #7
- Регистрация
- 06.10.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Seregas
Спасибо ещё раз что откликнулся!!!
Форум рулит!!!
Жду помощи!!!
Похожие темы
-
помощь по диагностике в Белгороде
от rubin в разделе Архив 2009г.Ответов: 3Последнее сообщение: 28.01.2009, 18:46 -
Нужна помощь по диагностике ЭГУРа.
от Автолюбитель в разделе Архив 2008г.Ответов: 9Последнее сообщение: 25.10.2008, 18:21 -
Нужна помощь в диагностике АКПП
от Safonov в разделе Архив 2008г.Ответов: 12Последнее сообщение: 11.02.2008, 10:12 -
Вот такие ошибки прошу помощь клуба!!!!!
от ТОТОС в разделе Архив 2007г.Ответов: 23Последнее сообщение: 27.09.2007, 11:10 -
Прошу помощь
от Юрий Большой в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 09.08.2005, 08:42