0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Доброго времени суток !!! Случилась такая проблема, подскажите кто знает, плиз.
утром при минус 25гр. завелась машина VW двигатель ADR 00г. без проблем ) проехал 10км. заглушил двигло, вернулся через 15 минут, а уже не заводится - (оказалось сдох АКБ. через три дня поставил новый АКБ и теперь когда заводишь - заводится и глохнет, приходится самому поддерживать обороты. Погреешь 5-10 минут, двигатель сам работает. но с перебоем. При включении АКПП в режим D начинает медленно трогаться и разгоняется оч. медленно, но потом с перегозовкой включается 2, следующие передачи тоже иногда с перегозовкой включаются. проехал 5 км. на таком ходу вообще перестала включаться кроме 1передачи. и перестала включаться задняя, ставишь в режим P, машина совсем никак не реагирует. снял клемы с АКБ. потом поставил через 5мин. передачи стали включаться, первая по прежнему долго реагирует на педаль газа- жмеш педаль в пол. а машина еле едет (оч. медлеено разгоняется ,такое ощущение как сзади кто-то держит). А задняя по прежнему не включается. В итоге, даже при прогретом двигателе жмешь педаль в пол, обороты набирает медленно и до 4тыс. . на холостом ходу двигатель работает неустойчиво.
Подскажите с чего начинать???
заранее спасибо!
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
С диагностики и проверки масла в коробке (уровень, состояние)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а как не попасть на развод при диагностике??Сообщение от Ioann
С диагностики и проверки масла в коробке (уровень, состояние)
я предполагаю, что из-за мороза мозги клинят или датчик какой, а на диагностике разведут так , что дешевле будет авто сдать на свалку.
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Самый лучший способ не попасть на развод на диагностике - не ездить на неё.
Каков вопрос - таков ответ.
Добавлено спустя 45 секунд:
Самостоятельно во дворе или у приятеля в гараже.
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 1 |
Как работник автосервиса скажу, что я всегда очень рад клиентам, самостоятельно устанавливающим диагноз своему авто. Делаешь то, что автовладелец сам надиагностировал - клиент платит, неисправность не уходит, а потом начинаешь разбираться, а в чём действительно проблема. Голова не болит и ни какой ответственности.Сообщение от Ioann
Самостоятельно во дворе или у приятеля в гараже.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
А как я их люблюСообщение от CYXOB
Как работник автосервиса скажу, что я всегда очень рад клиентам, самостоятельно устанавливающим диагноз своему авто. Делаешь то, что автовладелец сам надиагностировал - клиент платит, неисправность не уходит, а потом начинаешь разбираться, а в чём действительно проблема. Голова не болит и ни какой ответственности.Сообщение от Ioann
Самостоятельно во дворе или у приятеля в гараже.))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ух ты, бабло взял ,а за что взял ??? Я не Я, чего сказали того и сделал.Сообщение от Ioann
Самый лучший способ не попасть на развод на диагностике - не ездить на неё.
да ,да и на форуме не сидеть и газеты не читать - короче сидеть дома никому не открывать?
Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:
Сообщение от CYXOB
Как работник автосервиса скажу, что я всегда очень рад клиентам, самостоятельно устанавливающим диагноз своему авто. Делаешь то, что автовладелец сам надиагностировал - клиент платит, неисправность не уходит, а потом начинаешь разбираться, а в чём действительно проблема. Голова не болит и ни какой ответственности.Сообщение от Ioann
Самостоятельно во дворе или у приятеля в гараже.
Джамшута напомнил![]()
Я обращаюсь в техсервис. Если ты спец. определи поломку, а не ходи с ключом и по колесам стучи (будем разбираться )
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Так и обратись
Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
Именно так. Клиент заказал работу мастер её сделал.Сообщение от Лега 69
Ух ты, бабло взял ,а за что взял ??? Я не Я, чего сказали того и сделал.