0
-
21.12.2009, 15:01 #21
- Регистрация
- 01.12.2007
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 209
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Эмблема у меня новая, была в комплекте с новым брелком.
Вопрос - на какой клей ее посадить?
-
21.12.2009, 15:33 #22
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Юрий 0001
Супер-клея капни капельку и будет ОКТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
30.12.2009, 12:14 #23
- Регистрация
- 01.12.2007
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 209
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Эмблему приклеел, на новой эмблеме оказывается нужно было бумагу убрать, а там готовая липкая клеевая поверхность. Приклеелось без проблем.
Сегодня разобрался и с нижней частью брелка. Основная проблема, которая была - разное питание, т.е. на старом брелке использовалось 2-е небольшие батарейки (итого 6 V), в новом брелке используется одна большая батарейка на 3 V. Проблема не только в размерах, но в расположении самих батареек в брелке.
Пришлось поступить так:
1. Купить две большие батарейки, но очень тонкие (CR2016). Таким образом получил 6V (по толщине как одна большая батарейка).
2. Скрепил батарейки между собой холодной сваркой (Полирол вроде называется). В первую очередь что бы батарейки неразъезжались. Через холодную сварку электричество непроходит.
3. Полностью убрал контакную часть пружины от батарейки, т.к. она расположена была в 5 мм от нужного контактного пятака.
4. К контактному пятаку припаял проволку, второй конец проволки намотал на пружину батарейки.
Испытания прошли успешно, все работает как надо!!!
Спасибо все за советы, особенно AlPo!!!
-
30.12.2009, 12:56 #24
- Регистрация
- 21.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Тоже есть проблема одного ключа. Т.е. у меня есть только один ключ от авто и он уже старый и весь потёртый. Ключ с двумя кнопками, точно такой же как на фотке в этой теме. Как проще всего мне сделать второй ключ? Я так понал он из двух частей состоит. С той что с кнопками вроде просто всё: покупаю 1J0 959 753 A (Блок управления центральным замком на ключе) и привязываю её к своему блоку комфорта. А как поступить со второй частью?
-
30.12.2009, 13:11 #25
- Регистрация
- 08.11.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 106
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Покупаешь транспондер и шьешь оба!
-
30.12.2009, 15:40 #26
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 1,353
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Сообщение от Юрий 0001
Но должен сказать, что с питанием в ключе все делается гораздо проще.
Всех с наступающим!VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
Похожие темы
-
очень нужен совет!
от sergejs в разделе Архив 2010г.Ответов: 14Последнее сообщение: 02.11.2010, 20:01 -
Очень нужен совет (про прикуриватель в багажнике).
от Юрий 0001 в разделе Архив 2010г.Ответов: 11Последнее сообщение: 23.01.2010, 16:44 -
очень нужен совет
от imported_dis063 в разделе Архив 2009г.Ответов: 11Последнее сообщение: 22.01.2009, 00:18 -
очень нужен совет
от on. в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 25.06.2008, 00:36 -
Очень нужен совет!Куда подставить гидравлический домкрат?
от makyta в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 23.04.2006, 23:51