Дизелисты! Остывает дизель, при -10, почему?

**Val_deMar** · 17.12.2009, 10:23

Собственно вопрос в заголовке.

Пару дней тут было -10, поездки ежедневные, занимают 1 час времени туда и час обратно, скорость 80-100, так вот если пристроишься за колонной которая тошнит 50-60 кмч, то температура двигла падает на глазах, едешь около сотни - температура еле дотягивает до 90, чуть тапку отпустил - поползла вниз, и в салоне дубак начинается. Получается либо в тепле на грани вылета-либо в дубаке но спокойно...

Дело в том что прошлую зиму дизель остывал только когда я стоял в пробке при -25 -30, и на ходу пару раз при -35, но и то температура не падала, просто прогрелся до 70 градусов и всё.

Чё может быть? утеплятся-обкладываться картонками? Или есть более умный способ?

ошибок естественно нету...

**пингвин** · 17.12.2009, 10:27

например проверить термостат...
...и помпу...

**Val_deMar** · 17.12.2009, 10:34

пингвин, как раз помпу менял вместе с ГРМ 30 тыщ назад( про эту помпу?), а термостат вчера. Сегодня тепло -5, поэтому сказать в какую сторону изменения немогу.

Зима, ёпта, впереди, не хочется ездить на холодной машине...или вебаста панацея в этом случае?

Но почему в прошлом году было всё нормально а в этом вот такая хрень?

Или -10 в этом году какие-то слишком неправильные?

**Владимир_SPb** · 17.12.2009, 10:39

Сообщение от Val_deMar

пингвин, как раз помпу менял вместе с ГРМ 30 тыщ назад( про эту помпу?), а термостат вчера.
Или -10 в этом году какие-то слишком неправильные?

Может тебе термостат неправильный продали? Есть вариант проверить старым проверенным способом. Щупая рукой радиатор, посмотреть на какой температуре открывается термостат. Только вот не знаю на скольки градусах на дизеле открывает....

Но по любому не ниже 80...

**imported_BoJIaHD** · 17.12.2009, 10:41

Новый термостат не значит рабочий!!! вот у меня сейчас на большой контур вообще не открывается, и слава богу, а то в -26 вообще бы на холодном моторе бы ездил

Задачит другое - откроется ли он теперь при потеплении

А по делу - проверь при работе двигателя патрубки на радиатор на предмет нагрева!!! Ну а далее можно сделать какой нибудь вывод

Добавлено спустя 55 секунд:

Владимир_SPb
опередил

**пингвин** · 17.12.2009, 10:46

Val_deMar
ну я в движении вебасту выключаю, и так 90 держит. Разве что на хх на Р может остыть градусов до 70 в морозы...
Раз термостат поменял, то посмотри как дальше себя вести будет...

**Val_deMar** · 17.12.2009, 10:55

Спасибо парни, будем посмотреть...

О результатах отпишусь.

**evgen82** · 17.12.2009, 11:03

Val_deMar

Мое мнение если ты только вчера поменял термостат то подожди пару дней ну и естественно потрогай патрубки радиатора, у меня к примеру сейчас -25 и радиатор полностью холодный.
а так я точно знаю что есть термостаты на 82 градуса и помойму 87градусов

**GrMaxx** · 17.12.2009, 11:10

Сообщение от evgen82

Val_deMar

Мое мнение если ты только вчера поменял термостат то подожди пару дней ну и естественно потрогай патрубки радиатора, у меня к примеру сейчас -25 и радиатор полностью холодный.
а так я точно знаю что есть термостаты на 82 градуса и помойму 87градусов

А какой точно для дизеля 87 или 82 лучше брать. У меня такая же проблема, хочу поменять термостат.

**NAS** · 17.12.2009, 11:42

Val_deMar, уже были похожие темы, некоторые рекомендуют снимать крыльчатку с вискомуфты, но это ИМХО достаточно сложно проделать не разбирая пол морды.
У себя поставил картонку между радиатором и бампером, т.е. подсунсл внутрь бампера. При этом не скажу что получился какой-то дополнительный эффект, т.к. греется все-равно фигово.
Смотрел термостат, точнее патрубки радиатора. По ощущениям все работоспособно, но за температурой не очень следил.
Учитывая стоимость термостата есть определенное желание взять и купить новый, но пока нет времени на его замены + нужно менять или доливать ОЖ, а это дополнительные затраты.

**phil** · 17.12.2009, 13:29

Наверное все же термостат

Потому как недавно ездил в Москву и толкался по пробкам -25,температура ниже 70 не опускалась, в машине было тепло и даже очень....Прошлый мой пасик таким теплом не баловал

а этот очень даже комфортный ( Вебасто не стоит)

**Val_deMar** · 17.12.2009, 14:01

Сообщение от NAS

Val_deMar, уже были похожие темы, некоторые рекомендуют снимать крыльчатку с вискомуфты, но это ИМХО достаточно сложно проделать не разбирая пол морды.

Забыл дописать, у меня вентилятор(маленький) постоянно колбасил, так мы когда вчера меняли термостат просто его вилку из "разетки" выдернули ( та которая под бачком жидкости ГУРа )....

но блин действительно...счас ничо сказать нимогу ибо температура за бортом непроверочная...где блин эти морозы когда они так нужны....

**imported_BoJIaHD** · 17.12.2009, 14:13

хм... а почему электровентилятор постоянно работал??? он включается только при работе климата (при температуре ниже +5 климат отключается, соответственно и вентилятор тоже) и при перегреве, которого совсем не наблюдается???

что то не то

**GrMaxx** · 17.12.2009, 14:23

где блин эти морозы когда они так нужны....

Приезжай в Питер, у нас сейчас очень тепло.

**EDD XXI** · 17.12.2009, 17:26

Сообщение от phil

Наверное все же термостат shuffle.gif Потому как недавно ездил в Москву и толкался по пробкам -25,температура ниже 70 не опускалась, в машине было тепло и даже очень....

у меня так-же, пока стоишь 60-70 градусов, едешь на 12 часов. И еще, пока в пробках толкаюсь, включаю рециркуляцию, так меньше двигатель остывает, хотя можно и не включать, но КАМАЗы дымят

**pavel1** · 17.12.2009, 17:42

Сообщение от Val_deMar

Забыл дописать, у меня вентилятор(маленький) постоянно колбасил, так мы когда вчера меняли термостат просто его вилку из "разетки" выдернули ( та которая под бачком жидкости ГУРа )....

Это неисправность и только дополнительно усугубляет проблему еще и дохлого термостата. Пиши в ЛС, я сейчас в Мурманске, можно будет посмотреть.

**ФольцFolz** · 17.12.2009, 19:35

Val_deMar
А EGR заглушенный?

**Val_deMar** · 22.12.2009, 16:36

Сообщение от pavel1

Сообщение от Val_deMar

Забыл дописать, у меня вентилятор(маленький) постоянно колбасил, так мы когда вчера меняли термостат просто его вилку из "разетки" выдернули ( та которая под бачком жидкости ГУРа )....

Это неисправность и только дополнительно усугубляет проблему еще и дохлого термостата. Пиши в ЛС, я сейчас в Мурманске, можно будет посмотреть.

Здравствуй Паша, рад слышать, отпишусь

Сообщение от ФольцFolz

Val_deMar
А EGR заглушенный?

Так точно, заглушенный.....Рассказуй откуда вопрос? с чем связан?

заинтриговал ты меня....
________________________________________

По теме, сейчас в поездках температура за бортом от -12 до -25, как раз и проверил.

Машина греется дольше чем раньше, но быстрей чем до замены термостата...наверное раза в два, если рань ше, 15 мин погрел, проехал пару километров и всё 90 стоит колом, то сейчас проезжать приходится км 10-15 чтоб добралсь стрелка до 90.

На ходу температура держится, при скорости 80-100, как начинаешь тошнить 50-60 кмч, тем-ра падает до 40-60 градусов. Также сильно падает при включении обдува лобового. Получается что замена термостата решила проблему на так сказать 50%....незнаю что и думать...радиатор печки мыть что-ли...

**ФольцFolz** · 22.12.2009, 21:09

Сообщение от Val_deMar

Так точно, заглушенный.....Рассказуй откуда вопрос? с чем связан?

По логике да и по многочисленым наблюдениям моторы с заглушенным EGR медленнее достигают рабочей температуры.

**Владимир_SPb** · 22.12.2009, 21:30

[quote=ФольцFolz]

Сообщение от "Val_deMar":2gy2tqz3

Так точно, заглушенный.....Рассказуй откуда вопрос? с чем связан?

По логике да и по многочисленым наблюдениям моторы с заглушенным EGR медленнее достигают рабочей температуры.[/quote:2gy2tqz3]
Ну это логично, если мотор потребляет только холодный атмосферный воздух. А с ЕГР- горяченького миксуется...

Тема: Дизелисты! Остывает дизель, при -10, почему?

Опции темы

Поиск по теме

Дизелисты! Остывает дизель, при -10, почему?

Похожие темы

AVB 1.9 дизель при пуске не реагирует педаль газа!

Дымит дизель при холодном старте

Колбасит при 1000 об/мин при нагрузке - почему?

Дизель при разгоне

дизель АFN плохо тянет, где чинятся ДИЗЕЛИСТЫ ПИТЕРА?

Ваши права