На ходу загорелась маслёнка...

**Squipper** · 16.12.2009, 10:28

Крюк
Оригинал подороже стоит - около 9000...

**Крюк** · 16.12.2009, 10:34

Михаил GE
значит качественный не оригинал... вот человек писал про $145... мне в квитанциях пишут номера деталей... ладно, спорить не буду, так как всё равно не рублю... лишь бы проблема была решена и не возникала больше, а какой там будет насос мне не принципиально...

Добавлено спустя 57 секунд:

Squipper
учту на будущее...

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

отпишу, если придётся менять... и фирму и ценик напишу...

сильно-то не пинайте...

**Михаил GE** · 16.12.2009, 10:36

Сообщение от Крюк

лишь бы проблема была решена и не возникала больше, а какой там будет насос мне не принципиально...

пословицу наверное забыл.......насос- сердце мотора - делай сам выводы.

PS были случаи что неоригинал новый не создавал необходимого давления изначально

.

**Hitrii_ezh** · 16.12.2009, 10:43

У меня год назад тоже зимой после замены масла через 100км лампа загорелась.
Цены запридельные, мне в Нижнем Новгороде насос менять согласились за 1000-1500, так что ВОТ!
Сам на неделе мерил 1.8 Т awt
XX было 1.2-1.3
2000 1.9-2
Мотор грел температура масла была 80
Подозрительно низко, масло было Кастрол ЭДЖ 0-30, думаю что возможно из-за жидкого масла такое давление.
Залили масло Мобил w5-50 оно более густое и давление доложно быть выше. Скоро буду мерит давление.

**Крюк** · 16.12.2009, 10:44

Михаил GE
ну перед тем как ехать померяем, всё-таки гарантия ... спасибо за помощь

...

**soblazn999** · 16.12.2009, 10:45

Крюк
Привет!!!! Не печалься

Была и у меня такая ситуация, мерил давление 2 раза, давление оказалось в норме и обратная связь педаль газа-давление манометра плавная, без рывков. Оказалось, что обратный патрубок системы ОЖ был забит. Но это отдельная история.
Про работу мне сразу сказали, что если чистить сетку\менять насос, то 4000р.
Насос 3200 стоить не может! Если я помпу оригинальную умудрился за 3000р. купить по себестоимости, то насос в розницу 3200р. стоить не будет. Если они тебе на него гарантию 50-000 при своевременной замене масла дадут, тогда ставь, если про гарантию отмолчатся, то подвох.

**Крюк** · 16.12.2009, 10:47

Hitrii_ezh
да, кстати, может масло уже начало конкретно терять свои свойства... махну заодно... просто чёрное оно совсем... а прошёл 4000 км...

**Михаил GE** · 16.12.2009, 10:49

Сообщение от Крюк

ну перед тем как ехать померяем, всё-таки гарантия ...

несовсем понял смысл фразы

, но да ладно, намекать больше небуду

**Крюк** · 16.12.2009, 10:54

soblazn999
понял, спасибо...

за пять месяцев так привык просто, что ездит машинка без пробем... не насиловал, старался нормально эксплуатировать... а тут блин новые приключения... ладно, всё равно рано или поздно сетка бы забилась или насос бы помер... так что лучше раньше побеспокоюсь... хоть бы малой кровью обошлось

....

**u36a** · 16.12.2009, 10:54

Сообщение от Крюк

Hitrii_ezh
да, кстати, может масло уже начало конкретно терять свои свойства... махну заодно... просто чёрное оно совсем... а прошёл 4000 км...

Масло сливать то придётся.

По-другому никак..

Переливать старое масло - кощунство.

**Крюк** · 16.12.2009, 10:56

Михаил GE
я говорил о том, что раз изначально насос может не создавать необходимого давления по твоим словам, то после установки нового мы померяем давление....

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

****
тогда и фильтры менять надо... короче ещё 5-6 тыс. плюс...

**Maks S.** · 16.12.2009, 10:56

Сообщение от Крюк

Hitrii_ezh
да, кстати, может масло уже начало конкретно терять свои свойства... махну заодно... просто чёрное оно совсем... а прошёл 4000 км...

За 4000км со свойствами должно быть всё впорядке. + не забывай что температура масла из за морозов ниже а вязкость выше.
Похоже что можно смело ехать на вскрытие.

**Hitrii_ezh** · 16.12.2009, 10:58

Наверное имел ввиду, что после замены насоса померить давление.
Я насос пока не менял, хочется верить, что за 6 лет эксплуатации в германии насос не должен был умереть.
Тоже слышал, что давление на оборотах 2000 и 3000 надо мерить при удержании оборотов пару минут как минимум, при условии, что двигатель и масло разогретые.

**Крюк** · 16.12.2009, 11:03

[quote=Maks S.]

Сообщение от "Крюк":2sxp40ke

Hitrii_ezh
да, кстати, может масло уже начало конкретно терять свои свойства... махну заодно... просто чёрное оно совсем... а прошёл 4000 км...

За 4000км со свойствами должно быть всё впорядке. + не забывай что температура масла из за морозов ниже а вязкость выше.
Похоже что можно смело ехать на вскрытие.

[/quote:2sxp40ke]

ээээ, ты так не пугай... какое ещё вскрытие?...

я купил авто с убитым маслом... после замены оно сразу почернело, так как старая фигня внутри движка осталась всё равно... вот щас поменяю, так лучше будет, наверное...

когда покупал, то говорили, что машина - праздник... обманули, псы...

**soblazn999** · 16.12.2009, 11:16

Кстати, вопрос: а как определить, что у нас не низкое, а наоборот, высокое давление масла? Надпись то показывает: Ойл Памп. Стоп Мотор. А Хай или Ло, не пишет.

**Squipper** · 16.12.2009, 11:17

soblazn999
Датчик вроде фиксирует только пониженное давление. Разве нет?

**u36a** · 16.12.2009, 11:18

Конечно только пониженное. "Передув" редко бывает в этой системе.

**RuddeR** · 16.12.2009, 11:24

soblazn999
сработает редукционный клапан в насосе и сбросит давление.

**soblazn999** · 16.12.2009, 11:31

RuddeR
Точно.

**Maks S.** · 16.12.2009, 11:33

Крюк
Я не пугаю.
Вскрытие - снятие поддона.

Тема: На ходу загорелась маслёнка...

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

При утреннем старте в -30 градусов загорелась маслёнка и не заводится!!!!

Загорелась маслёнка на приборном дисплее

Почему не загорелась маслёнка?

Загорелась жёлтая маслёнка

Загорается красная маслёнка!!!

Ваши права