0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 7 |
На днях приобрел передние кожаные сидухи у Maks S. обе с подогревом, в одной нет подогрева спинки. сидеть на холодной коже и вправду жестоко, решил временно наколхозить подогрев, а потом, в перспективе, родные кнопки итд...
Нашел на форуме распиновку разъема под сидухой. 3 (-) и 4(+). т.е. логично предположить, что подав на эти провода 12 вольт должен заработать подогрев - но этого не происходит, 3 и 4 провода звонятся, т.е. нить целая. Вопрос: почему не включается подогрев, и будут ли вообще сидения греться на не родных кнопках?
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 274 |
что-то, как-то, противоречиво...
прозвон - есть. Значит нити целые
Но при подаче на прямую 12v на 3 и 4 контакт, не греет ?
Должно хоть, как-то греть или какую то часть.
Что за кожа ?
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 7 |
Вот эти сидения, простая черная кожа. напрямую 12 вольт и подавал.. завалялся в гараже старый адаптер от чего-то... 220 ->12 постоянки. ждал 10 минут, но нагрева так и не почувствовал.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... sc&start=0
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
А нагрузка, в смысле вес на нагревательных элементах был? Просто насколько я понял, пока на сиденье не сядешь, подогрев не включается, (возможно ошибаюсь, но в заведенной машине с включенным подогревом, сиденья остаются холодными, пока на них не сядешь).
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 7 |
нет, на сидении в это время не сидел, бегал вокруг, по гаражу.![]()
я вроде читал, что такое только на перфорированной коже.. завтра попробую посидеть![]()
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 274 |
бывает ещё на сиденьях с электро-приводом
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 7 |
не, до электро привода пока не доросли
Спасибо: |
Получено: 34 Отправлено: 48 |
Тоже самое замечал... Пока не сидишь-не нагревается, зараза...Сообщение от Vital 86
пока на сиденье не сядешь, подогрев не включается
AEB, 97 год, мешалка - handmade.
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 274 |
Mario
а должно греть! Но очень очень медленно.
А как сядешь быстрее нагревается
Спасибо: |
Получено: 34 Отправлено: 48 |
На пассажирском включаю, потом рукой трогаю-не жарко, а когда посидишь немного-то все в порядке))) Ну и мое такое же) Пока обметал снег не прогрелось, а сел-через минуту все в порядке)
AEB, 97 год, мешалка - handmade.
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
может адаптер не "тянет" нагрузку?Сообщение от Lexa914
завалялся в гараже старый адаптер от чего-то... 220 ->12 постоянки
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Вообще оригинальные кнопки разные (для кожаных полностью и для велюровых или замшевых сидений.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Lexa914
Если адаптер нормальный и если не сидеть на сидухах то 10 мин мало.
При штатной системе тепло на коже начинает чуствоваться(если сидишь) не раньше чем через 5мин.
На прямую подключать не рекомендуется.
ЗЫ у меня от этих сидух какие то фишки остались, вроде от падушек, если надо забирай.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 7 |
А почему напрямую не рекомендуется? Фишки подушек я свои отрезал и переставил.Сообщение от Maks S.
Lexa914
Если адаптер нормальный и если не сидеть на сидухах то 10 мин мало.
При штатной системе тепло на коже начинает чуствоваться(если сидишь) не раньше чем через 5мин.
На прямую подключать не рекомендуется.
ЗЫ у меня от этих сидух какие то фишки остались, вроде от падушек, если надо забирай.
За предложение спасибо, но уж лучше вы к нам... А то мы на обратном пути доехали блиноколо пол шестого дома были, хотя езды час...
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Lexa914
Там есть еще терморегуляторы, которые при подключении на прямую не активны. Тем самым подогрев молотит постоянно и может перегреться и сгореть, бывало даже что обшивки прогорали.
ЗЫ Фишки я ды доставил на Ленинский, но раз не надо пускай валяются.![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 7 |
ааа, ну это понятно... я хотел делать так. подключить временно напрямую, через обычные выключатели, завел, включил, прогрелись, выключил... а потом уже все штатно заделаю)
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Lexa914
Главное не забывать что всё подключено колхозно.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 7 |
Что-то я решительно ничего не понимаю...
только что пошел и кинул напрямую от аккумулятора провода. первый какой нашел был не сильно толстый... подключил, завел - 5 секунд и завоняло... отключил, полез в салон - не пахнет, схватился за провод, а он потекну думаю слабоватый провод взял... нашел потолще, подключил, тоже самое... через 5-7 секунд до провода не дотронуться..
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Lexa914
Ты не водительское мучаешь?
Если да, то посмотри что там с контактами на обогрев спинки.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 7 |
да, водительское, А что там с контактами? на одном сидении по-моему на водительском были разъединены, я соединил.. они все формованные, перепутать негде.![]()
так водительское работает или нет? только честно! чтоб я не парился зря.