В результате ДТП перекрыто движение..

[BONIFAZI]

Моделируем ситуацию:
В результате ДТП повреждёнными автомобилями полностью или практически полностью перекрыто движение. Собирается огромная пробка.
Вопрос:
Раньше в ПДД был чётко оговорен пункт

освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно

Какие правила сейчас регламентируют действия водителя в такой ситуации?

[FateSpb]

Все так и осталось, но ты опускаешь важный момент:

При необходимости освобождения проезжей части или доставки острадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
сообщить о случившемся в милицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников милиции.

[BONIFAZI]

FateSpb

Нашёл. Раньше это было в п.7 а теперь в п.2 С этим разобрались. Теперь, собственно, то, к чему я всё это вёл

освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;

А если я не в состоянии "зафиксировать". Не говорю сейчас о состоянии здоровья или разногласиях с оппонентом, а, например, элементарно у меня нет ручки, бумаги, рулетки и т.д. В конце концов, я могу тупо не уметь

фиксировать

положения тр. средств. Как поступать?
И ещё вопрос.
Такая же ситуация, но уже приехали дэпсы и говорят "давайте, сначала убирайте машины с дороги, а то уже на дцать километров пробка стоит и потом будем составлять схему. У вас и так всё ясно и схему потом можно составить" В такой ситуации можно их послать и сказать, что пофигу на пробку и машину не уберу пока они схему не составят и не дадут на подпись?

[FateSpb]

В такой ситуации можно их послать и сказать, что пофигу на пробку и машину не уберу пока они схему не составят и не дадут на подпись?

Да так и говори.
Пусть меряют, чтобы потом не было вопросов.
А еще лучше сразу после составления сфоткать схему.
Кстати очень часто суют пустой листок подписать, типа схему потом составим.

[domovenok]

сразу после составления сфоткать

лучше до. потому как схему подписать могут дать сначала одному участнику и сразу после подписи потребовать переставить машину, что тот и выполнит незамедлительно, не вступая в прерикания с сотрудниками правоохранительных органов. после схему дадут тебе на подпись. что потом фоткать то? свою машину.
полным полно времени есть у каждого, чтобы сфоткать все еще до приезда инспекторов дпс.

[FateSpb]

domovenok
я имел ввиду схему того что они нарисуют
а положение ТС понятное дело надо до их приезда фоткать

[domovenok]

FateSpb
а какой смысл фоткать схему?
конечно может ошибаюсь, но вроде ее подписывают все участники дтп. подделку подписи в связи с последующим созданием новой схемы легко выявить. внесение изменений в существующую схему, ну наверное нужно на месте смотреть все ли размеры нанесены, добавление новых знаков и т.п. также легко опровергнуть взяв офицальную схему организации движения на данном участке дороги.

[FateSpb]

FateSpb
а какой смысл фоткать схему?
конечно может ошибаюсь, но вроде ее подписывают все участники дтп. подделку подписи в связи с последующим созданием новой схемы легко выявить. внесение изменений в существующую схему, ну наверное нужно на месте смотреть все ли размеры нанесены, добавление новых знаков и т.п. также легко опровергнуть взяв офицальную схему организации движения на данном участке дороги.

в теории все хорошо и просто а практика показывает обратное

[1967s]

а какой смысл фоткать схему?
конечно может ошибаюсь, но вроде ее подписывают все участники дтп. подделку подписи в связи с последующим созданием новой схемы легко выявить. внесение изменений в существующую схему...

смысл, имхо - есть...пример видел на днях: в процессе разбора ДТП моего товарища - через две недели после происшествия на схеме "чудесным" образом появился регулировщик - хотя при ДТП его там и близко не было...

[FateSpb]

1967s
вот и я о таких ситуациях говорю

[Stervetz]

а какой смысл фоткать схему?
конечно может ошибаюсь, но вроде ее подписывают все участники дтп. подделку подписи в связи с последующим созданием новой схемы легко выявить. внесение изменений в существующую схему...

смысл, имхо - есть...пример видел на днях: в процессе разбора ДТП моего товарища - через две недели после происшествия на схеме "чудесным" образом появился регулировщик - хотя при ДТП его там и близко не было...

Обсолютно верно схемы не только дорисовываются, и но очень легко правятся за хорошие деньги и экспертиза не поможет т.к. ретушь (исправление) легко списываются на процесс начальной прорисовки (и небольшой корректировки) схемы ибо сотрудники ДПС типа не "Малевичи" и не заканчивали художественную школу чтоб рисовать без помарок (да и + ещё мол и так зашиваются времени нет, ДТП много, а сотрудников мало, всё в спешке рисуют), да и сами эксперты в большинстве случаев их прикрывают, как никак одна кормушка