0
-
13.12.2009, 12:09 #1
- Регистрация
- 13.12.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
схватывает но не заводится АDR
Машина после кузовного ремонта поездила полдня,без замечаний,а потом не завелась. Двигатель схватывает 1-2 сек, но не заводится. Бензонасос работает. Искра на свечах 5-7 вспышек и пропадает.АDR
-
13.12.2009, 12:43 #2
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Прочитай ошибки и выложи сюда.
-
13.12.2009, 12:51 #3
- Регистрация
- 03.02.2008
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 67
- Сообщений
- 179
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0lew911
Машина после кузовного ремонта поездила полдня,без замечаний,а потом не завелась. Двигатель схватывает 1-2 сек, но не заводится. Бензонасос работает. Искра на свечах 5-7 вспышек и пропадает.АDR
Правильно начать с чтения ошибок ВАГкомом.Удачи.
-
13.12.2009, 13:17 #4
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
0lew911
Только что Андрей свой AUG завел, тема была с участием Ioann..
Я в Подосинки с компрессометром ездил, потом в дроссель зачем-то уперлись
А дело было в забитом напрочь катализаторе- выкрутил первую лямбду и движок просто запел
Сообщение от wol
Сообщение от lew911Сообщение от lew911
-
13.12.2009, 13:35 #5
- Регистрация
- 13.12.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ВАГ видит только ABS и кондиционер,мозги и приборка не читаются.
Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
Кстати есть предположение о заполненном водой глушителе.Катализатор отсутствует.
Добавлено спустя 14 минут 24 секунды:
Попробовал выкрутить лямбду, все по прежнему.Глушитель отпадает.
-
13.12.2009, 14:44 #6
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
0Сообщение от lew911
Сообщение от lew911
Добавлено спустя 54 минуты 20 секунд:
Сообщение от pavel1
Золотистые контакты в цепь приборки, короче, а луженые- в цепь ЭБУ.
[/url]
(с) с полотна художника pavel1
Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
Сообщение от lw
-
13.12.2009, 15:11 #7
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0А что именно делали на кузовном ремонте?
Что разбирали? Где именно копались? Может оттуда и ноги растут?
-
13.12.2009, 18:07 #8
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
0Ioann
В теме AUG ты был более категоричен
+1 Завестись должна по-любому, после кузовщины работала без проблем же.
Сообщение от Ioann
-
13.12.2009, 19:21 #9
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Если есть светодиодный пробник проверь импульс на форсунках.
А вообще-то странно, что не читается БУ двигателя. Непорядок.
-
13.12.2009, 20:15 #10
- Регистрация
- 13.12.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0На форсунках импульс есть. движок схватывает отлично,без перебоев,и пропадает искра.Свечи сырые.
-
13.12.2009, 20:22 #11
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
0lew911
Резистор в фишку ДТОЖ не пихал? Хотелось бы исключать по очереди..
Сообщение от lew911
-
13.12.2009, 20:29 #12
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Вообще по уму прочитать бы ошибки, а не заниматься спиритизмом))
-
13.12.2009, 21:21 #13
- Регистрация
- 13.12.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Искра все-же есть и при вращении стартером. Да,при ремонте отключали мозги,потом машина завелась,ровно работала,правда всего полдня.
-
13.12.2009, 21:50 #14
- Регистрация
- 12.12.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 562
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Похоже на иммо, ключи могли слететь или синхра,жёлтая лампа машинка с ключём тухнет?
VW Passat 1.6 ALZ. 2002.г мкпп,клима,ксенон,abs,esp.
-
13.12.2009, 22:00 #15
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
0lew911
Тогда нужны ошибки.
Сообщение от lew911
Полдня работала, а потом на холодную забастовала?
Попробуй ДТОЖ всё ж таки- новый или резистор хотя бы.
А ремень ГРМ цел?
Добавлено спустя 7 минут 31 секунду:
Сообщение от koks
+1 тоже вариант
смешно будет, тут давеча один PD дизель не мог завести, а сам в сервисе работает- аккумулятор оказался севший в итоге
-
14.12.2009, 16:41 #16
- Регистрация
- 08.11.2009
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 66
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0может будет смешным казаться
но точно такие симптомы были когда тупа кончился бензин
схватит и тут же глохнет, причем стрелка была не на нуле (надо датчик менять)
залил 5 литров бензина и поехал на заправку
Похожие темы
-
Двигатель ANB,схватывает,не заводится!
от sacha_68 в разделе Архив 2011г.Ответов: 2Последнее сообщение: 15.03.2011, 21:25 -
На холодную заводится с третьего раза и страшно тупит
от Sovere в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 01.11.2005, 16:32 -
заводится только с толкача а на холостых глохнет
от Vinni в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 30.07.2005, 11:49 -
Горячий хуже заводится
от OldNick в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 23.05.2005, 17:50