AFN вопрос по температур
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    17.08.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию AFN вопрос по температур

    Привет, у нас температура сейчас -1 - -2, при езде по городу температура ОЖ держется в таком положении (на фото), стоит остановиться - ещё падает, а вот на трассе, стрелка по середине, иногда (очень редко) немнго уходит вниз, т.е. под диапазон +-90.

    Что это, термостат? Тогда почему на трассе более менее? У вас AFN на холостых способен держать 90?

    Спасибо.

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    158
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как прогреется всегда 90. хоть в +30 хоть в -30. правда в крайнем случае греется оочень долго )

  3. #3
    Golf Аватар для Grenadier
    Регистрация
    04.02.2008
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Сообщений
    957
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AleksEst
    AFN прекрасно греется до 90 град за 7-10 минут при езде. Сперва проверь термостат. У меня были такие симптомы, термостат был заклинен в открытом положении.
    кому аватарку? B5 Variant '98 г. AFN

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    17.08.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grenadier
    AleksEst
    AFN прекрасно греется до 90 град за 7-10 минут при езде. Сперва проверь термостат. У меня были такие симптомы, термостат был заклинен в открытом положении.
    а на трассе тоже нормально держал? У нас гиморно менять термостат?

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    21.08.2009
    Адрес
    Земля
    Сообщений
    65
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AleksEst

    Замена термостата на этом моторе не представляет никаких трудностей:
    1) снять защиту
    2) слить антифриз из радиатора
    3) подставить под фланец термостата какую-нибудь посудину
    4) открутить 2 гайки, которыми крепится фланец к блоку
    цилиндров шестигранником на 6 (вроде). Польётся антифриз из блока.
    5) вытянуть термостат

    При установке нужно обязательно поменять уплотнительное кольцо.

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Термостат точно...

    А насчет замены... Да просто открутить 2 болта у фланца и поменять термостат. И подъемник не нужен. Только ож потом убрать и все.
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
    Возраст
    52
    Сообщений
    8,478
    Спасибо:
    Получено: 3,730
    Отправлено: 4,415

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AleksEst
    у нас на улице сейчас -17 -25, и стрелка как у тебя на фото, только стоя на месте на холостых, при движении на 12 часов
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    17.08.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, видимо по этому у меня сейчас слегка перерасход идёт, как только обороты сбавишь - машина стынет.

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Россия, Ярославская обл. Борок
    Возраст
    57
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня, если включен вентилятор печки то температура на Х.Х., стоит в том же диапозоне что и на фото, выше. Если вентилятор не работает то поднимается до 90. Дизель особо то и не разогреть...

  10. #10
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север был,теперь МО
    Возраст
    60
    Сообщений
    1,947
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня, если включен вентилятор печки то температура на Х.Х., стоит в том же диапозоне что и на фото, выше. Если вентилятор не работает то поднимается до 90. Дизель особо то и не разогреть...

    как же тогда мы на севере ездим -40,а не которые -46.фотку выложить,хотя уже 10раз выкладывал.термостат поменяйте.
    пока безлошадный.но поиск рулит.

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    17.08.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nik5
    У меня, если включен вентилятор печки то температура на Х.Х., стоит в том же диапозоне что и на фото, выше. Если вентилятор не работает то поднимается до 90. Дизель особо то и не разогреть...
    Не правильно это брат
    меняй тоже термомтат.

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Россия, Ярославская обл. Борок
    Возраст
    57
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    taxi6363
    AleksEst
    Пока всё устраивало, но по прочтении темы наверное придётся и мне озадачиться, заменой.

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,853
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если термостат заклинило в открытом состоянии, то двигатель будет недогреваться и в движении тоже. Причём при движении проблема недогрева наиболее ощутима. Падение температуры дизельного двигателя при холостых оборотах и малой нагрузке обусловлена влиянием радиатора печки, который обдувается холодным забортным воздухом. Именно поэтому производители дизельных авто для условий умеренно холодного климата устанавливают догреватели. Частично недогрев мотора можно устранить включением рециркуляции воздуха в климатической установке.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
    Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    17.08.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYXOB
    Если термостат заклинило в открытом состоянии, то двигатель будет недогреваться и в движении тоже. Причём при движении проблема недогрева наиболее ощутима. Падение температуры дизельного двигателя при холостых оборотах и малой нагрузке обусловлена влиянием радиатора печки, который обдувается холодным забортным воздухом. Именно поэтому производители дизельных авто для условий умеренно холодного климата устанавливают догреватели. Частично недогрев мотора можно устранить включением рециркуляции воздуха в климатической установке.
    Ну не при "нуле" же он не догревается, это полюбому ненормально.

    Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

    в понедельник поменяю, посмотрим.

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    17.08.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поменял термостат, фигня с температурой осталась как и была
    Включаешь печку - не греется, выключаешь - греется.
    Так же и Вебасто.

    Чо делать то

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AleksEst
    Чо делать то
    Датчик температуры ОЖ проврить

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    03.07.2009
    Адрес
    Латвия, Даугавпилс
    Возраст
    34
    Сообщений
    48
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня в дизеляке пару раз почти до 90 градусов нагревалась..и это было жарким летом и когда вентилятор сдох....а так максимум стрелка показывает по середине между 0 г и 90 г... по трасе по городу всёравно больше не греется

  18. #18
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hitman47
    а так максимум стрелка показывает по середине между 0 г и 90 г... по трасе по городу всёравно больше не греется
    Это не правильно Значит что-то неисправно

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Королевская Гора
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,381
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Luka
    Датчик температуры ОЖ проврить
    А он здесь причем,как он влияет на термостат и прогрев мотора.

    Добавлено спустя 7 минут 45 секунд:

    AleksEst
    Цитата Сообщение от AleksEst
    Webasto.
    Сам ставил или это штатный догреватель?

  20. #20
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kurS
    А он здесь причем,как он влияет на термостат и прогрев мотора.
    На термостат он никак не влияет, как и на прогрев мотора, просто он может жутко врать, причем по любому из двух своих контуров. Вот и все

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вопрос по форсунке AFN
    от goblin47 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.04.2012, 23:36
  2. возник вопрос при замене ремня ГРМ на AFN
    от vitvas в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 09.03.2011, 21:50
  3. Вопрос по дизелю AFN низкая компрессия.
    от БОМБОВОЗ в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 13.05.2009, 23:53
  4. Вопрос по ВГК? AFN
    от imported_ws в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:07
  5. Вопрос дизелистам и не только!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 20.10.2004, 10:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •