А почему новые Audi такие дорогие?

[EDD XXI]

Ссылка на английский мануал из ветки на ауди клубе про печку в а4 бэвосемь, которую я следом дал.
Что мешает заглянуть за педаль газа в сторону центрального тоннеля? И все вопросы отпадут

[Britanets]

похоже на забитый радиатор печки.

а мне помнится на этом семействе моторов помпа была бедовая, с пластиковой крыльчаткой что-ль
и она вроде тоже может в глюке участвовать

[Mikke]

заглянуть за педаль газа в сторону центрального тоннеля? И все вопросы отпадут

дубак на улице мешает)))
и жена на тачке ездит днем а вечером бррр темно и холодно

--- Добавлено чуть позже ---

Ссылка на английский мануал

вообще не такой радиатор нарисован там
и трубы не такие хз
ну что реально самому придется глядеть че да как

--- Добавлено чуть позже ---

а мне помнится на этом семействе моторов помпа была бедовая, с пластиковой крыльчаткой что-ль
и она вроде тоже может в глюке участвовать

вот и я очкую
но! тогда бы потеки были не?

--- Добавлено чуть позже ---

посоветую решение о покупках принимать только после тщательной диагностики.

настолько тщательную диагностику мало лишь кто проведет
и не всякий продавец согласится тащиться на диагностику столь длительную

видишь ли - при покупке печка грела, в деревню ездил - всё работало, пока я не начал крутить ручку, чтоб погорячее стало (с 22 на 25 перевел)
и почему-то пошел холодный воздух
конечно теоретически дело может еще в заслонке которая направляет воздух на радиатор печки
блин минимум 5 причин:
- завоздушивание
- засор радиатора печки
- дохлая помпа
- заслонка
- клапан закрытия обратки с печки

--- Добавлено чуть позже ---

зы - предлагают поменять на ФФ2 + 100к
и на трейлблейзер 270 лс

--- Добавлено чуть позже ---

на этом движке по-ходу всё бедовое
да ваще машина бедовая
несчастливая
скорей бы ее сплавить
ВАГ опять обосрался с моделью
видели бы вы что случилось с ручкой открывания багажника - просто пzdec!
один плюс - классный салон и управляемость + коробка офигенская (правда с места не стартанешь как я лублу)

[kishunv]

да ваще машина бедовая
несчастливая
скорей бы ее сплавить

мерс 124 2.0d выменяй, наверняка у деда какого нибудь завалялась в гараже Нет турбины нет проблем с ней, ну и без стеклоподъемников бери, они ломаются, избегай климата, тоже умереть может, ну ты понял

--- Добавлено чуть позже ---

Mikke, нет машины нет проблем с ней

[Britanets]

мерс 124

тогда уж кабана 140го с 3и2)))

[Mikke]

надо было все же кашкея ссаного брать
жил бы не тужил)))
он не такой жесткий как витара, уже покатался на нём, правда чувак продал его и взял ****** самри

--- Добавлено чуть позже ---

а жене аудюха нравится
ездит не парится
сегодня сгущенку вологодскую по школам развозила

--- Добавлено чуть позже ---

поменяю на чпокус и возьму на оставшиеся пассата за 100к чисто убивать

[OFA+]

Mikke, это не ВАГ обосрался , а ты налошарил с выбором
Если она ходит по рукам у таких как ты, какие ещё вопросы?

[Mikke]

вот чувак пишет:

диагностировали проблему моторчика (который гонит антифриз) печки. находится он сзади мотора размером с кулак:

[Короед]

Блин, как детектив читается. Агата Кристи отдыхает.
До самого конца неизвестно, кто убийца (печки).

[Mikke]

ща к официалам VW записываюсь на диагностику
надеюсь немного денег сдерут

--- Добавлено чуть позже ---

Агата Кристи отдыхает

ты главное не спойлери, если уже читал

--- Добавлено чуть позже ---

Mikke, нет машины нет проблем с ней

вчера тоже так думал
пока пешком с работы по снегу шел
всего на 15 минут дольше до работы пешком, чем на машине
а экономия какая!

[Britanets]

надеюсь немного денег сдерут

да что ты
сдерут как за замену моторчика у рукастого гаражного мастера)))

[Mikke]

хаа))) а если мотор поменяю а окажется надо было радиатор?
или потом после радиатора окажется, что ваще предохранитель какой перегорел

--- Добавлено чуть позже ---

ща перезвонят цену диагностики озвучат

--- Добавлено чуть позже ---

в форде за диагностику лямбды содрали 2к
но я у них зонтик фордовский отжал, дома лежит
всю неделю мне по его поводу звонили, трубку не брал
у vw тоже зонты ничего, гольфовский уже почти сломался, нужен новый

--- Добавлено чуть позже ---

еще один убийца в сюжете появился - датчик температуры, который в климате стоит

[енот]

но я у них зонтик фордовский отжал, дома лежит
всю неделю мне по его поводу звонили, трубку не брал
у vw тоже зонты ничего, гольфовский уже почти сломался, нужен новый

сча представляю как у святого отца дым из ушей и ноздрей идёт

[Mikke]

вот чувак неплохо расписал ВОЗМОЖНУЮ причину

Как обычно с наступлением холодов массово начали поступать жалобы от клиентов на проблемы с обогревом . В данной теме хотим рассказать владельцам А4\A5\Q5 на платформе B8 с регулярно возникающей проблеме .
Проблема банальна и вполне решаема собственными силами владельца .
За последнее время уже несколько автомобилей с дующими холодом печками имели одну и ту же неисправность . А именно залипший механически запорный клапан N422/N82 в контуре подачи антифриза к теплообменнику климат-контроля.
Выглядит клапан вот так :



Находится он в водяном ящике между лобовым стеклом и моторным щитом под пластиковой накладкой .
Никаких ошибок в блоке климата/двигателя по компоненту не присутствует но реально физически клапан не работает ибо за лето, пока был закрыт он залип намертво.
Проверяется клапан тестом исполнителя в блоке климата . При работе в тесте на клапане должны быть ощутимые щелчки . Если тест включен а щелчков нет значит проблема скорее всего есть .
Дальше есть банальный лайфхак . Для проверки верности гипотезы надо просто обойти клапан исключив его из линии подачи ОЖ на печку тем самым систему отопления А4 B8 превратив в систему от А4 предыдущих поколений . Клапан же до момента замены можно оставить просто висящим на разъеме чтобы исключить ошибки .

[Padre]

у святого отца дым из ушей и ноздрей идёт

Не идет...я и 10% не понимаю из того, что тут Мигель пишет. У него скорость его пальцев на клаве сильно опережает скорость работы его головы. Нужно сначала синхронизировать оба процесса -может тогда у меня получится расшифровывать его манускрипты на этих страницах. Тогда уже я буду понимать-где нужно дым начинать пускать, и из каких мест.
А пока лямбда в зонтиках и гольфы за 100к со сгущенкой из астрахани....Извините-нет.

[Mikke]

тренируйся
играй в нарды
там оба полушария мозга работают одновременно

[Padre]

тренируйся
играй в нарды

Миша, у меня нет столько времени, чтобы самому себе наваливать полные тачки геморроя, потом это все разгребать...и параллельно еще и в нарды тренироваться. Мне работать надо. Я тебе это уже рекомендовал-чтобы оба твоих полушария хоть немного отдохнули, но тебе этот вариант сильно не нравится.

[Mikke]

то есть на работе ты голову не юзаешь

вот еще пишет чел:

"Это просто беда этого кузова. Патрубки печки находятся выше уровня ОЖ. Завоздушить на раз два. У меня доп помпа стоит, радиатор меняный. И все равно с переменным успехом"

[Padre]

то есть на работе ты голову не юзаешь

Юзаю, но не оба полушария сразу, и с перерывами.

[Mikke]

сдается мне проблему с теплом в салоне будет решать владелец фокуса