0
-
10.12.2009, 17:31 #1
- Регистрация
- 09.11.2008
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 5,453
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 49
EGR на AWX помогайте!что делать? =(
Добрый вечер!
Занялся я своей ласточкой в плотную и вот какая штука меня озадачила!
[/url]
[/url]
Получается что вкл что выкл ЕГР все равно?
ему чтоль кирдык?
Как определить?
Сообщение от Spakainz
Когда написано было вроде что егр включен (не помню точно) мотор так тихонько работал потом перешло на выкл (опятьже повторю не помню мож и вкл!) и мотор так заколбасило и повалил дым я аж потом опять перешёл в др режим и опять ровно и тихо!
что это было? и что это значит?
пробывал также приглушить его компом но удалось только на с 32768 повысить до 32868 больше не дал! хотя народ говорилчто делали больше!
да и кстати на 3-ей группе он выдал ошибка значения нет!
а вот во 2-ой это значение 32768!
Люди помогите разобраться совсем голова уже опухла! запутался!
Что делать?
-
10.12.2009, 19:31 #2
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Сообщение от ksaСообщение от ksa
-
10.12.2009, 19:35 #3
- Регистрация
- 09.11.2008
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 5,453
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 49
0Luka
нашел вроде под патрубком турбины! его не трогал! как вел себя он не знаю!
я вот думаю для начала заглушить этот 18-й хотя говорят что это не 100% так как мембрана может быть порвана на егр или зависнуть может! ну у меня походу он выключен всегда получается?
да и на 18-м 3 отвода! какой за что отвечает и какой глушить надо?
-
10.12.2009, 19:38 #4
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Сообщение от ksa
-
10.12.2009, 19:39 #5
-
10.12.2009, 19:40 #6
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0N18 справа от движка должен быть на трубе от интеркулера
-
10.12.2009, 19:43 #7
-
10.12.2009, 19:45 #8
- Регистрация
- 27.02.2008
- Адрес
- Россия, СПБ-Тульск.обл.-Анапа
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,027
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 20
0Сообщение от LukaPassat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
-
10.12.2009, 19:47 #9
-
10.12.2009, 19:50 #10
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0Сообщение от Luka**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
10.12.2009, 19:52 #11
- Регистрация
- 27.02.2008
- Адрес
- Россия, СПБ-Тульск.обл.-Анапа
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,027
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 20
0Не знаю как у вас на AWX, у меня стоит там, где написал. Он с белой шляпкой. N18- такой же, но с шляпкой чёрной...
Добавлено спустя 55 секунд:
Только сегодня его менял...Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
-
10.12.2009, 19:52 #12
-
10.12.2009, 19:55 #13
- Регистрация
- 27.02.2008
- Адрес
- Россия, СПБ-Тульск.обл.-Анапа
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,027
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 20
0Шикарное фото...
Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
-
10.12.2009, 19:56 #14
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Что это
-
10.12.2009, 19:56 #15
-
10.12.2009, 19:57 #16
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0ksa
Вот пожалуйста
[/url]**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
10.12.2009, 20:01 #17
- Регистрация
- 27.02.2008
- Адрес
- Россия, СПБ-Тульск.обл.-Анапа
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,027
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 20
0Смотришь на воздушный патрубок от ДМРВ. После того как к нему стыкуется патрубок с ВКГ, смотришь чуть правее вниз и увидишь N75.
Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
-
10.12.2009, 20:01 #18
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- крайний север был,теперь МО
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,947
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 14
0снимаеш патрубок от возд.фильтра до турбины и увидеш его,к нему трубки идут.
пока безлошадный.но поиск рулит.
-
10.12.2009, 20:03 #19
- Регистрация
- 27.02.2008
- Адрес
- Россия, СПБ-Тульск.обл.-Анапа
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,027
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 20
0прикручен с торца двигла. Белой шляпкой развёрнут в сторону воздушного патрубка
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Сообщение от taxi6363Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
-
10.12.2009, 20:03 #20
Похожие темы
-
начал гудеть гидроусилитель - что делать ?
от status-r в разделе Архив 2005г.Ответов: 28Последнее сообщение: 18.04.2005, 18:39 -
Проблемы с АКПП переключается на больших оборотах,что делать
от alexbob в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 31.03.2005, 23:46 -
кудато электричество теряется ! что делать ?
от status-r в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 15.02.2005, 00:20 -
Крышка бензобака: что делать?
от Alexey в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 10.02.2005, 12:42 -
Что делать против запахов выхлопных газов в пробках?
от womanizer в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 14.12.2004, 11:52