0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет!
Хочу поделиться со своей проблемой и заодно услышать ваше мнение и советы.
В общем, предыстория такова: несколько дней назад, около 11 часов вечера, когда я уже собирался принять горизонтальное положение и уснуть - стук в дверь. Выхожу – стоит хозяин магазина, который под моей квартирой и рассказывает, что буквально минуту назад в мою машину въехал пьяный му…ло и пытался смыться…..да только на то он и му…ло, что не знал о том, что двор тупиковый. В общем, поймал я этого дятла, пытавшегося найти хотя бы маленькую щель, чтобы скрыться из двора. Поговорил с ним как полагается в данной ситуации, но только проблема ДТП меня не очень радовала.
Результат таков:
1.Помятое переднее левое крыло (вмятины пологие, думаю, что не нужно будет менять).
2.Сместилось положение руля (чтобы ехать прямо нужно руль держать на вполоборота правее, также сменился угол наклона колеса: верхняя часть оказалась заваленной внутрь примерно на 1 см.).
Как рассказывают свидетели этой вакханалии, вышеупомянутый комнатный дятел пытался развернуться во дворе, но как то не приметил маленький автомобиль марки VW и, сдавая назад, въехал в мою тачку. До сих пор не могу понять почему сбился сход-развал
Короче, сделал сход-развал, руль выровнялся, но стало немного тянуть вправо. Теперь появилось желание и необходимость произвести частичную смену рычагов передней подвески (постукивать начала). В общем, хотелось бы узнать ваше мнение– почему от такого слабого удара сбился сход-развал: может что то погнулось? Где можно по приемлемой цене сменить рычаги? А также (извиняюсь за флуд), кто какаю юзал подвеску (неоригинал) и какую посоветуете. Неоригинал , потому что КРИЗИС в стране, а со стуком ездить не хочется. Заранее всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!
Название темы ДОЛЖНО кратко описывать СУТЬ проблемы...всякие "ахтунги" - это НЕ название темы..
надеюсь, понятно...
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Погнул вехнии рычаги. Странно как то, сначала на развал, а потом рычаги меняешь.![]()
Если не оригинал то только Лимфердер.
Поменять не дорого можно самаму![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
Серега Тамбовский
Сочувствую,но рад что ты смог этого Гастелло поймать.По повреждениям,возможно у тебя погнулась рулевая тяга,отсюда и увод машины.Но как грится есть варианты.По подвеске,ставь VAG если еще ездить собираешся на машине.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Maks S.
На развал погнал-т.к. ездить было невозможно-на поворотах казалось, что вся подвеска выскачит, да и руль на полоборота правее держать не так уж и удобно. Ну а основная причина, отсутствие в тот момент бабла на рычаги, решил ограничиться минимумом и сделать сход-развал. А на счет Лимфердера-читал гто то в форуме, что фирма то не катит, пишут тысяч на 10 хватает и снова замена. В идеале понятно, что оригинал ставить нужно....но увы.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Серега Тамбовский
Верхнии рычаги в оригинале идут Лимфердер, так что не гони![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вот этого не знал, ссори. Но тема про Лимфердер реально была на форуме.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Рычагов VAG как таковых нет (поправьте если что), там в оригинале Лемфёрдер и ТРВ.
ЗЫ Хорошо хоть набуцкал!!!![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ну а что на счет сервиса-где порекоментуете?
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Серега Тамбовский
Если удар был в колесо могло и кулак погнуть![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
да...не приятная история,
я даже на своего коня вышел посмотреть...
можно к Андрею на Беговую съездить, молодец мужик и его помошники хорошо делают)![]()
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Удар был в колесо-на диске отметина осталась. Въехал он задним бамперов, а что самое забавное, с учетом моих повреждений, у него на бампере только царапина сантиметра 2 в длину и 0,5 в ширину. Ни тебе трещены, ни разбитой в хлам задней части авто....А ЖАЛЬ!!!
Добавлено спустя 9 минут 44 секунды:
У моего знакомого есть поворотный кулак с нижнуй тягой и приводом, но только от А6 (у этой Ауди тоже история трагическая:машине было 1 год и на нее упал строительный кран, кузов в мясо, остались лишь мелочи-АКПП с разбитым поддоном, 2 поворотных кулака с рычагами и тягами и еще какае то мелочи). Нужно посмотреть по номеру-может кулак к моей подойдет...![]()
Александр_199
На счет беговой-как узнать поподробнее?Может ссылка есть на сайт сервиса или просто адрес.Я не люблю менять сервисы и раньше обслуживался в Рифе (Ауди/Фольксваген в Крылатском), потому с иными сервисами знакомства не имел.
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
да, конечно, вот ссылка:
http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=68
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет!!!
Определите меня с выбором пожалуйста, какие мне брать, под каким номером мне подайдут, дело в том что цена разная у одного производителя!!!
VW PASSAT (3B3) 1.8 T 20V AWT 150 л.с (1)
VW PASSAT (3B3) 1.8 4motion AWM 170 л.с (2)
PASSAT (3B3 1.8 T AWM 170 л.с. (3)
Какие всетаки для моей машинки??
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Вопрос по рычагам на подвеску!!!
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
из того что ты написал похоже 3...
а в чем вопрос?по подвеске?
у тебя не полный привод?нет, значит 2 - отпадает
не 150л.с., не awt, значит 1 - тоже отпадает,
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Понятно теперь, просто я думал что подвеска на 150 сильном такаяже как и на 170!
Да, у меня не полный привод!!!
Почемуто мне кажется что на полный привод рычаги крепче????!?!?!![]()
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 65 |
А под пластиковым бампером - металлический бампер!Сообщение от Серега Тамбовский
у него на бампере только царапина сантиметра 2 в длину и 0,5 в ширину.
Вот через эти 2 см весь удар на колесо и пришёлся.Так что это не так уж и нестрашно,так как удар был думаю неслабый...
**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
я конечно не знаю, могу ошибаться, но по-моему у полного привода другие)
хотя не факт....
на existe смотрел?
что прдлагают?
или в etke
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да вот на existe и гляжу, верхние рычаги нашел свои , вот прям конкретно написано AWM 170л.с. Lemforder/
А на нижние нету, твм либо на 4 мотион, или на 150л.с. AWT/
Вот в чем загвоздка, хотя все с ЕТКИ смотрел, вот такие номера типа подходят!!!
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
видимо значит так оно и есть - подходят)
![]()
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
![]()
Видимо да!!!