Завышенное СО на холостых
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    09.12.2009
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    51
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Завышенное СО на холостых

    Пассат В5 1999 года 1,8 Бензин Проблема Завышеное СО на холостых оборотах,плавание оборотов на холостом ходу от 600-1200 ,проверил вагкомом были ошибки
    Компонент и/или версия: 1.8L R4/5V MOTR 0006
    Программный код: 04001
    Код Сервисцентра: WSC 05311
    4 Найдены неисправности:
    16514 - Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
    P0130 - 35-10 - - - Спорадическая
    17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
    P1128 - 35-10 - - - Спорадическая
    17765 - Управление зажиганием, цил. 1: к.з. на массу
    P1357 - 35-10 - - - Спорадическая
    17545 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
    P1137 - 35-00 - -
    Был заменен лямбда зонд
    что за ошибки, после очистки не появляются,завышенное СО нахолостых так и осталось

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ДМРВ как вариант...Или подсосы
    04/AWT/GFY

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    09.12.2009
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    51
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а еще какие варианты есть ДМВР рабочий

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да куча...Для этого и существуют толковые диагносты. К этой работе нельзя относится абы как...А действовать нужно как скажем Гришка который Хаус, ну или Эркюль который Пуаро
    04/AWT/GFY

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sanek_73
    Опрессовка, чистка и адаптация ДЗ не помешают
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    09.12.2009
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    51
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    адаптация ДЗ что это

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanek_73
    адаптация ДЗ что это
    приведение положения Дроссельной Заслонки в положение, соответствующее состоянию двигателя, обычно выполняется после чистки оной (ДЗ) и должно быть в границах по VAG-Com(у). Связанно с оборотами х.х.

    Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

    P.S. поставь машинку в подпись, если решил задержаться в Клубе

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanek_73
    адаптация ДЗ что это
    В поиск бы глянул ты...там это уже обсуждалось. И переобеднение смеси тоже.

    Двигатель какой? Буквенное обозначение давай.

    Добавлено спустя 40 секунд:

    Цитата Сообщение от sanek_73
    17545 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
    Вот поэтому СО завышенное....

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    09.12.2009
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    51
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Двигатель какой? Буквенное обозначение давай.

    Двигатель АРТ 1,8 Бензин

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sanek_73
    Глянь в Ваг-кому 032 или 008 группу, там должны быть значения адд.и мультипликатива в процентах. Делай опресовку для начала, возможно дырки есть.

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    09.12.2009
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    51
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева
    sanek_73
    Глянь в Ваг-кому 032 или 008 группу, там должны быть значения адд.и мультипликатива в процентах. Делай опресовку для начала, возможно дырки есть.
    Какие должны быть показания

  12. #12
    Passat Аватар для AlPo
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,353
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sanek_73
    Как вариант: а что у тебя с катализатором?
    VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
    Мне нравится.

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    09.12.2009
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    51
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlPo
    sanek_73
    Как вариант: а что у тебя с катализатором?
    перед катализпторам вварена гофра фото выложу попозже.Смотрел по эльзе должен быть первый глушитель затем катализатор после средний глушитель дальше последний глушитель.

  14. #14
    Passat Аватар для AlPo
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,353
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sanek_73
    Ты машину-то в подпись поставь: проще будет.
    Я не про гофру и не про глушитель. Я про катализатор. На машине твоего года (1999), если катализатор не менялся, почти 100%, что или его вырезали, или его надо вырезать. И в том, и в другом случае (вырезали или надо вырезать) нормальное СО ты не получишь. Я так думаю.
    Что касается плавающих оборотов ХХ - я бы для начала почистил блок дроссельной заслонки.
    А вообще-то, Mex@n!K прав: поезжай-ка ты к хорошему диагносту. И будет тебе аддитив с мультипликативом, и состояние каталитического фильтра, и работа лямда-зонда, и много чего интересного. Вплоть до искрообразования по цилиндрам и диаграммы состояния смеси. Только у хорошего диагноста, очень жедательно, чтобы была еще и хорошая аппаратура.
    Удачи!
    VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
    Мне нравится.

Похожие темы

  1. Мелкая дрожь на холостых...
    от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 20.09.2005, 12:01
  2. глохнет на холостых
    от aleksey в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.08.2005, 11:16
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 30.07.2005, 11:49
  4. Вопрос! Подкипаю на холостых!
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 21.07.2005, 10:58
  5. Давление масла на холостых 1 бар:((
    от Дмитрий в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 28.12.2004, 16:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •