Как проверить есть ли подсос воздуха вg вакуумном насосе AVF

[1Сеня]

Всем привет!Есть подозрение что подсасывает воздух через штуцер вакуумного насоса(сбой в работе двигателя при торможении)Из этого вопрос где вакуумный насос? где штуцер?Как проверить как лечить?Можно ссылочку если кто знает где искать.Плиз!

[-=DeNi$=-]

1Сеня
В этой теме найдешь то что тебе нужно.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic62345.html

Проверять нужно специальным прибором, лучше это сделать в сервисе.
Я у себя заклеил поксиполом, обезжирив предварительно, пока держится...

Добавлено спустя 7 минут 9 секунд:

вот еще темка, почитать
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... E%EC%EF%E0

[dandy]

Всем привет!Есть подозрение что подсасывает воздух через штуцер вакуумного насоса(сбой в работе двигателя при торможении)Из этого вопрос где вакуумный насос? где штуцер?Как проверить как лечить?Можно ссылочку если кто знает где искать.Плиз!

На заведенном двигателе, если пошатать штуцер, то слышно как шипит воздух. Первый раз замазал холодной сваркой, через 3 месяца она отошла, загнал на СТО, сняли обворили аргоном и я до сих пор счастлив

[1Сеня]

Все ясно .Спасибо .Трубка болтается но шипения нет.Сделал диагностику приговорили форсунки 4 и1 цилиндра.

[Владимир_SPb]

Все ясно .Спасибо .Трубка болтается но шипения нет.Сделал диагностику приговорили форсунки 4 и1 цилиндра.

Диагностировали VAG-COMом или снимали НФ?

[1Сеня]

Диагностировал.Пропуск воспламенения в 4-цилиндре.На форсунке 1-цилиндр -2,28.2-ц 0,8.3-ц 0,4.4-ц +2,27.,Но приговор форсункам пока отменяется вчера с другом ездили надачу расход в нормальном режиме с обгонами 7 литров двигатель работает четко и только когда въехали в город на 3 светофоре после минут 5 тырканья в пробке начался "колбас" двигателя и только стояло нормально поехать (просто нажать газ) все "ок".Пришли к выводу что форсунка или работает или нет(как свеча на "бензинке"если она не работает то движок будет троить на любых оборотах)позвонили знакомому у которого покупали неодного "пасю" в том числе и моего и мнение его считаем афторитетное паказала практика и жизнь он разделил наше мнение на счет форсунок и даль телефон одного "спеца" созвонился сним объяснил проблему и о чюдо он первый кто сказа подъезжай проедимся может я пойму в чем дело везде чтобы проехаться и понять проблему и речи неидет давай "бабули" мы фишечку вставим на кнопочки понажимаем на оснонании пропущенной ошибки "пропуск воспламенения в 4-цилиндре"сделаем вывод что это вышла из строя насос форсунка но надо менять две а лучше четыре сразу ониж недорогие 25тыс штучка всего а если это не они чтож будем искать дальше за мои денежки.Вобщем съездею к спецу отпишусь.И еще мне сказали что нахрена менять всю форсунка когда достаточно заменить распылител который по сравнению с самой форсункой стоит копейки но почемуто куда я только не звонил мне этогоне предлагали.

[svist4]

И еще мне сказали что нахрена менять всю форсунка когда достаточно заменить распылител который по сравнению с самой форсункой стоит копейки но почемуто куда я только не звонил мне этогоне предлагали. Think

Потому, что двигатели бывают разные и форсунки к ним тоже разные, на каких то форсунках можно распылитель поменять , а на каких то это не передусмотренно заводом изготовителем , и вообще напиши автомобиль себе в подпись , чтоб понятно было о чем речь ведем

[1Сеня]

[quote="1Сеня"]Passat