Вопрос по Байпасс и Инжекторам
  1. #1
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,263
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 212

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вопрос по Байпасс и Инжекторам

    Здравствуйте! Вот, принимайте новичка, обзавеля машинкой, до этого были не тубрированные японцы :D. Сразу говорю faq читал. Но все равно есть вопросы:

    1. Тест показал неадекватность байпаса. Буду ставить новый в факе написано что лучше ставить 06A145710N (который пожоще). Но я так и не понял можно ли его ставить если машина не чипованая, а стоковая.
    2. При резком нажатии газа в районе соединения воздуховода и впускного коллектора появляеть кратковременный "всссъ" (вроде как подсасывает, но шалнг целый или может это из-за резкого измения давления, у вас как?
    3. Короче стучит чего-то, взял стеоскоп. Слушал долго все и пришел ввыводу что стучат инжекторы все, но один особенно громко. Причем на хх стучат тише, если нажать газ и держать начинают громче, а в момент отпускания газа когда обороты затухают вообще не стучат! что это может быть?

    Спасибо!
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. Можно.
    2. Там дроссель вообще стоит.
    3. Форсы и не должны открываться на сбросе газа.

  3. #3
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,263
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 212

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так что с форсами? менять? если да - то ставить сток или имеет смысл пожирней? какие например?
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Accelerator
    так что с форсами? менять? если да - то ставить сток или имеет смысл пожирней? какие например?
    В чём проблема-то?
    Ты слышал когда-нибудь беззвучно работающий электро-магнитный клапан?

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Accelerator

    1.добро пожаловать...

    2. почитай форум и прекращай флудить ...тебе уже ответили на твои вопросы...

  6. #6
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,263
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 212

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    короче к форсам теперь добавился отчетливый стук клапанов или гидриков... что-то кажется неудчачно я прикупил машинку, главное покупал была как новая блин

    P.S>.: Почему на форсы грешил, просто раньше мазда была, там такого шума не было, но вот почитал тут, это нормально выходит, а вот клапан\гидрик колбасит так, что в салон слышно.
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Accelerator
    отчетливый стук клапанов или гидриков
    1. это запросто может быть стук цепи распредвалов из-за пониженного давления масла...если так - нужно тщательно мерять давление...и дальше делать выводы...

    2. третий раз повторять не буду - воспользуйся ПОИСКОМ,

    Цитата Сообщение от 1967s
    почитай форум и прекращай флудить

  8. #8
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,263
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 212

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Эх была не была, надеюсь не забанят, просто хочу поделиться радостью!
    Сегодня пришел байпасс, установил, заодно чуть-чуть масла с трубок посливал
    И машина сразу начала работать по другому... перестал стучать гидрик (посмотрим на долго ли) машина стала быстрее и тише набирать, появилась пластичность, короче доволен как слон, скоро приедут датчики давления масла и буста, вместе с кабелем vag tacho&galletto и тогда вообще заживем!!!
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

Похожие темы

  1. Вопрос по омывателям фар.
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 25.02.2005, 14:26
  2. Вопрос про навигацию
    от Dmitry в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 15.11.2004, 09:07
  3. вопрос про освежители воздуха
    от MiSt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 11.11.2004, 13:43
  4. юридический вопрос
    от sovt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 05.11.2004, 14:24
  5. Вопрос дизелистам и не только!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 20.10.2004, 10:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •