0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 8 |
Здравствуйте! Обсуждались какие то приближенные темы, но мой вопрос кажется не поднимался. И так, интересует логика работы абс. Есть подозрение что абээсят только передние колёса. Кто то из гуру тут говорил что на пассаты не ставили 2х-контурную АБС, а все автомобили были с датчиками на 4 колеса. Однако любопытный факт, когда делаю диагностику VAG-COM по блоку абс пишет:
Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8E0 614 111 B
Компонент: ABS/EDS 5.3 FRONT D10
Кодирование: 0273004283
Код Сервиса: BB 24332
Кодов не найдено.
Вот именно слово фронт меня и смущает, не говорит ли это о том что контур абс только но передних колесах?
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Xameleon если тебя смущает данный вопрос сними лог по ABS при торможении и увидишь скорости вращения всех колес. Тогда и увидишь по всем колесам ABS задействован или нет![]()
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 8 |
вот уж не думал что по АБС можно снять лог!
![]()
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
А почему нет. Адрес 03, группа 001 (у меня по крайней мере так), там скорости всех колес. Снимай лог и смотри что и как работает. ТОлько дорогу по свободней выбери, чтобы в зад никто не въехал, ну и тормоз в пол, чтобы все 4 колеса тормозить начали.
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 8 |
спасибо, сегодня обязательно попробую =), благо снега у нас хватает. Даже переизбыток![]()
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 8 |
Снял лог! разгонялся по снежной дороге (возможно с пробуксовками) до третьей передачи, километров 60, и оттормаживался жестко в пол, на абске катился долго. Вот глядите http://depositfiles.com/files/zb6w1juu5
что можно по нему сказать ? (внутри два лога, две попытки было)
PS я открывал лог в дизельпауэре, по моему какой то бред![]()
хотя впрочем я ниразу логи и не анализировал. И еще, через минуту ваг ком пишет что связь с контроллером абс потеряна. поэтоу я пытался уложиться в это время пока она не пропала
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Xameleon
По логам- все датчики работают, только странно, что при первой попытке лога передний правый датчик показал скорость выше остальных в три раза больше![]()
Пробуксовка была?
[/url]
На втором логе все в норме![]()
(см ниже)
[/url]
Добавлено спустя 45 секунд:
Измени масшаб на графикеСообщение от Xameleon
PS я открывал лог в дизельпауэре, по моему какой то бред
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 16 Отправлено: 0 |
А разве связь с АБС не отключается после 15 или 20 или 30 кмч? Я скок ни пробовал, но только разгонишься побыстрей - связь прерывается...Сообщение от Xameleon
Снял лог! разгонялся по снежной дороге (возможно с пробуксовками) до третьей передачи, километров 60,
B6 Variant 2008 BZB
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 8 |
Vovan77 вот уж не знаю от скорости она отключается или по времени, но как видишь я успел. pavel1
Масштаб крутил вроде, ползунок внизу максиально вправо стоит, а выглядит все равно не так!
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Xameleon похоже записался только разгон, а потом запись обрывается и оба раза на 20 км/часНу по крайней мере уже определили, что датчика 4. Может попробовать сначала разогнаться, а потом связаться с блоком, включить запись и оттормозиться. Только помощьник нужен
Сам я с ABS еще не эксперементировал.
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Ты крутил движок "растяжки" либо преремещения по оси.Сообщение от Xameleon
Масштаб крутил вроде, ползунок внизу максиально вправо стоит, а выглядит все равно не так!
Надо нажать на параметр в квадрате левой кнопкой (на рисунке "скорость"), выскочит окошко, там вводится диапазон. Правым нажатием на кнопку данный параметр убирается из графика. Но это в данном случае не нужно![]()
Далее, в окошке, в подписи Values видно в каком диапазоне изменялся параметр, соответственно, вводишь вручную диапазон поУже. В данном случае можно ввести 0 - 22. Так же можно поменять цвет тренда. И так по каждому параметру.
[/url]
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7