Коллеги Хэлп! нагревается и просто глохнет.

**DSB** · 06.12.2009, 20:12

Понятно дело что нужна диагностика и прочитать ошибки но машинка далеко от города.
Мотор AWM (америкос). Заводится вроде все нормально но как только достигает рабочей температуры просто резко глохнет, не дергается, обороты не плавают. Перед всем этим шоу все спокойно лампочки не загораются. Как заглохнет снова не заводится. постоит минут 20-30 заводится как ничего и небыло доходит до рабочей t' и опять тухнет.

**Ioann** · 06.12.2009, 20:19

Сообщение от DSB

Понятно дело что нужна диагностика

В общем-то ты сам ответил на свой вопрос.

Добавлено спустя 38 секунд:

Из-за чего глохнет? Что пропадает? Искра, бензин?

**DSB** · 06.12.2009, 20:21

Если бы я знал как проверить.......

**Ioann** · 06.12.2009, 20:28

Попроси кого-нибудь покрутить и проверь. От этого и отплясывать будем. Если ты не знаешь мы тем более не можем знать.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Вопрос не по теме. А почему "коллеги"?

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:

Когда заглохнет попробуй горловину бака открыть. Может вентиляции нет.

**DSB** · 06.12.2009, 21:05

Коллеги - Пассатоводы

**DSB** · 07.12.2009, 10:46

Бак открыл, не помогло. Искры нет.

**Ioann** · 07.12.2009, 10:58

А бензонасос при этом работает?

Добавлено спустя 55 секунд:

Если и бензонасос не работает, то скорее всего ДПКВ просится под замену.

**DSB** · 07.12.2009, 11:09

Насос жужит. а что такое ДПКВ? ( это не датчик коленвала?)

**Ioann** · 07.12.2009, 11:16

Да, это датчик коленвала.

Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:

Тогда бы проверить, что есть на катушках. На коричневом и коричневом с жёлтой полосой должен быть минус. На красном с зелёной полосой должен быть плюс, а на синем с красной полосой должен быть импульс. Питание можно проверить лампочкой, а импульс светодиодным пробником при врашении.

**Mex@n!K** · 07.12.2009, 11:24

Ставлю на G28 - ДПКВ

**Ioann** · 07.12.2009, 11:26

Сообщение от Mex@n!K

Ставлю на G28 - ДПКВ

Насос бы не крутил однако!

Добавлено спустя 52 секунды:

Хотя разум тоже склоняется в его пользу. У AWM и AWT редко бывают проблемы с искричеством.

**енот** · 07.12.2009, 12:45

невнимательно прочитал сообщение...

**DSB** · 07.12.2009, 13:08

С проводами разбираюсь, как только разберусь напишу.
Поясните неопытному что такое G28 и G62 может все на много проще?

**енот** · 07.12.2009, 13:23

G28 датчик положения КВ и G62 датчик температуры ОЖ.

**Maks S.** · 07.12.2009, 13:26

енот

У знакомова при глюках ДПКВ не стабильно работал бензонасос.

**Ioann** · 07.12.2009, 14:09

Сообщение от Maks S.

енот

У знакомова при глюках ДПКВ не стабильно работал бензонасос.

Так речь и идёт о том, что казино

))
У меня недавно BMW E34 была (сорри за офф) у неё сигнал с ДПКВ был просто немного не правильной формы. Машине уже не хватало, чтобы завестись. Замена всё решила. Поэтому всякое может быть. ДПКВ не обязательно может в обрыве быть, может просто искажать сигнал.

Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд:

А хозяину машины можно посоветовать померить сопротивление ДПКВ когда машина нормально работает. Затем померить когда она заглохнет и сравнить будет или нет разница. Может быть всё станет ясно. Если не ошибаюсь серый трёхконтактный разъём под расширительным бачком.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Мерить между вторым и третьим контактами.

**nik5** · 07.12.2009, 14:57

А если снять разъём с G62 и попробовать погудеть

**Ioann** · 07.12.2009, 14:59

Погудеть???
Енто как?

**nik5** · 07.12.2009, 15:23

Сообщение от Ioann

Погудеть???

Енто как?

Енто двигатель запустить, и посмотреть когда заглохнет, и заглохнет ли вообще

**Ioann** · 07.12.2009, 15:28

А какая связь между искрой и датчиком температуры?

Тема: Коллеги Хэлп! нагревается и просто глохнет.

Опции темы

Поиск по теме

Коллеги Хэлп! нагревается и просто глохнет.

Похожие темы

Народ помогите!!!Машина просто глохнет в жару AGZ 2.3

Бывает глохнет просто так...

Проблема - глохнет двигатель (принудительно похоже) в пробке

Коллеги! Как перестроить мили в км, галоны в литры и т.д.

Мой В5 просто потух

Ваши права