0
-
06.12.2009, 19:40 #1
- Регистрация
- 16.05.2009
- Адрес
- Россия, Псков
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Помогите советом машинка стала много кушать .
Помогите советом пассат 1.6 AHL 1998 г.в. заметил что расход повысился до 13 литров при смешанном режиме вождения, постоянно идет густой дым даже после 40-50 минут интенсивного движения , что проверять ? Поменял воздушный фильтр ситуация не изменилась завтра буду свечи помогите советом.
-
06.12.2009, 19:42 #2
- Регистрация
- 30.03.2009
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 360
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от VALDISSS
-
06.12.2009, 19:47 #3
- Регистрация
- 16.05.2009
- Адрес
- Россия, Псков
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Запаха не масла точно скорей всего бензина , уровень масла в норме.
-
06.12.2009, 20:12 #4
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Проведи диагностику, посмотри ошибки, проверь показания температуры ОЖ для начала.
-
06.12.2009, 20:22 #5
- Регистрация
- 16.11.2008
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,002
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 3
0VALDISSS
а до этого сколько кушала??
-
06.12.2009, 20:27 #6
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0А вообще расход это понятие субъективное.
Да и холодно стало на улице.
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Для того, чтобы вымерять расход нужно провести ряд достаточно кропотливых и точных манипуляций, а то, что "заметил" это только предположения.
-
06.12.2009, 20:35 #7
- Регистрация
- 16.05.2009
- Адрес
- Россия, Псков
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0До этого все было в норме по городу 11 по трассе мак.8 теперь каждый показатель +4 литра . Холод это конечно отрицательный признак но расход мерился при прогретом двигателе . Диагностика -это хорошо будем искать завтра мастеров , с температурой жидкости все ок - по показанию датчика постоянно 90 термостат был своевременно заменен на новый в свое время .
-
06.12.2009, 20:41 #8
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Показания стрелки нас не интересуют. Интересуют показания диагностического прибора.
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
А вообще я бы даже не заморачивался. Нормальный расход.
Обычно я говорю "Хочешь уменьшить расход - меньше ездий"
Добавлено спустя 27 секунд:
Лямбду проверь...
-
06.12.2009, 21:19 #9
- Регистрация
- 16.05.2009
- Адрес
- Россия, Псков
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Как на счет свечей , скажу честно только я проехал около 30 тыс. без замены сколько до меня не знаю приехала из Финляндии но по работе пробле нет и заводится хорошо .
Добавлено спустя 55 секунд:
Необходима ли замена, если да что лучше взять?
-
07.12.2009, 09:28 #10
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Бери те, что предписал завод изготовитель. Свечи обычно меняют через 25 тыс.
-
07.12.2009, 09:44 #11
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Думаю заменой свечей расход не уменьшить. Мой Паська тоже стал обжорой после установки зимних колес и понижения температуры: Город был 13.5, трасса 8-9. Теперь трасса минимум 10 а то и больше, про город ваще молчу. Тоже на лямбду грешу, говорят подходит BOSCH универсальный...
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
07.12.2009, 09:46 #12
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Сообщение от VoFFka417
-
07.12.2009, 09:49 #13
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Сообщение от VALDISSS
Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
Сообщение от IoannVW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
07.12.2009, 09:58 #14
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Я не говорю, что лямбды разные. Иногда вместо оригинального ставят Бош и он работает без проблем. Иногда машина начинает ругаться на не родной лямбда-зонд, а именно на цепь обогрева. Сопротивление нити обогрева у родного и не родного отличается. Поэтому как карта ляжет.
-
07.12.2009, 13:10 #15
- Регистрация
- 16.05.2009
- Адрес
- Россия, Псков
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Поменяю думаю на ДЕНСО посмотрю что получится , может и диагностику сегодня сделаю , что увидим напишу.
-
07.12.2009, 13:32 #16
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Сообщение от Ioann
BOSCH 0258986505 по Эксисту пробивается на предмет совместимости с нашими моторами.VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
07.12.2009, 15:40 #17
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,455
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0свечи конечно не мешало бы поменять (30 тыс. только твоих), когда выкрутишь увидишь, что центральный электрод уже треугольный (соответственно зазор уже не тот, и искра не та, вплоть до пропусков), это ведь тоже оказывает влияние. Если "кат" еще стоит, пора бы его уже и убрать , тоже может влиять на расход. Я бы еще (а точнее главное внимание уделил) посмотрел в сторону ДМРВ.
По поводу дыма это скорее всего просто пар, у большинства машин он появляется с наступлением холодов (тем более раз ничем криминальным он не пахнет).
Да и с наступлением холодов расход увеличивается, как с этим не борись.
-
07.12.2009, 17:12 #18
- Регистрация
- 16.05.2009
- Адрес
- Россия, Псков
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Провели диагностику программа показала что ошибок нет все в норме и температура и прочие комплектующие , но более досканально влючая свечи и модули зажигания , а также провода будем смотреть в четверг да еще есть небольшая детонация при резком наборе газа на нейтральной скорости при снижении оборотов на 800 а потом резком нажатии мастер высказал мнение что может это произойти из за неправельной установки ремня ГРМ менял 10 тыс км назад. Как думаете ?
-
07.12.2009, 17:27 #19
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0А по углу опережения и другим параметрам мастер не мог установить см ещён ремень или нет?
-
07.12.2009, 19:05 #20
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Сообщение от VALDISSS
А если бы ошиблись на зуб с ремнем то ИМХО машина бы вообще толком не ездила...VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
Похожие темы
-
Помогите советом ! Машинка не едет !
от alex-oitb в разделе Архив 2011г.Ответов: 0Последнее сообщение: 09.03.2011, 13:09 -
Народ помогите советом. После ремонта стала тупить машинко
от dronwww в разделе Архив 2010г.Ответов: 8Последнее сообщение: 04.01.2010, 22:17 -
Помогите советом с Climatronic'ом(знаю тем было много....)
от Denis Mufakarov в разделе Архив 2009г.Ответов: 14Последнее сообщение: 05.08.2009, 10:42 -
Помогите машина стала много кушать
от Алексей Ш в разделе Архив 2009г.Ответов: 13Последнее сообщение: 01.02.2009, 14:12 -
Помогите советом
от Maxfactor в разделе Архив 2004г.Ответов: 74Последнее сообщение: 10.11.2004, 19:54