Ресурс насос-форсунок (PD) - Страница 3
  1. #41
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я на бензинку не имел! но друзья которые были на бензинках а теперь на трактора пересели говорят что теперь только дизель!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  2. #42
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спор не о том....
    Кому надо - берите...
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=81644
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  3. #43
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    не забывай что у дизеля движки миллионники
    Ну это только у некоторых производителей грузовых "миллионники".
    Про движки VW(как и других производителей легковых) ничего не слышал.

    Но должен сказать -
    тут мой родственник,подрабатывает в одном CarService - разводят людей на аэропорт и домой,говорит что ездил на VW Caravella(дизель конечно) и пробег на ней был за 750 тыс.км.Что движок родной - сомнения нет,так как им невыгодно их ремонтировать,если движка крякнет продадут и с концом.
    Но,правда машинка эта только на дальние поездки выезжает.Естесственно с LongLife Service масло.
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  4. #44
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    ну ну
    Баян. Ладно Вам, Штирлиц... ... У знакомого Ауди А4, на приборке уже 378 ткм (третью замену ГРМ сделал после покупки), ни масла ни бенза не берет (турбы правда нет), из Литвы...хз, сколько отмотано. Живой пример, однако. Могу выложить фото в понедельник (работаем рядом). Однако спорить не буду, дизель крепче, но и условия сгорания солярки значительно жесче.

  5. #45
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,211
    Спасибо:
    Получено: 6,941
    Отправлено: 8,678

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вобщем. спорить не буду про милионник, но катается он при нармальной эксплатации раза в 3 дольше чем бензинка.

    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    Ну это только у некоторых производителей грузовых "миллионники".
    Про движки VW(как и других производителей легковых) ничего не слышал.
    это да.

    я думаю что и на легковых тоже.
    темболее
    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    Но должен сказать -
    тут мой родственник,подрабатывает в одном CarService - разводят людей на аэропорт и домой,говорит что ездил на VW Caravella(дизель конечно) и пробег на ней был за 750 тыс.км.Что движок родной - сомнения нет,так как им невыгодно их ремонтировать,если движка крякнет продадут и с концом.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  6. #46
    Phaeton Аватар для Smirnofff
    Регистрация
    23.04.2007
    Адрес
    Выборгский р-н
    Сообщений
    3,133
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Информация к размышлению:
    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1
    Author Solution 29 XC-Concept

  7. #47
    Polo
    Регистрация
    10.11.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    302
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    Я за 2,5 года ничего не ремонтировал. поменял датчик температуры топлива и Шланг от турбины на интеркуллер так как лопнул.
    У меня авто уже тоже более 2 лет.. ближе уже к 3-м и акромя расходников (фильтра, свечи, масло, антифриз и т.д.) ничего не менялось пробег уже за 420 тыс. перевалил и всё супер, я даже уровень масла от замены до замены бывает забываю проверить..

    Цитата Сообщение от AXel_23
    бензинка если крякнет тоже попадос. Следит надо за двиглом что бы не крякнул. + не забывай что у дизеля движки миллионники
    Попадос да не такой.. а чуть ли не в половину дешевле, ну во первых они не миллионики, а даже если бы было и так.. миллион на нашей горючке ни один дизель не пройдёт, даже те 750т. км о которых писал ФольцFolz (не забывайте где живёте)

    И вообще хватит разводить бодягу.. как дети чес слово, каждый движок имеет свои плюсы и минусы, каждый выбирает себе по вкусу и по потребностям.. кому что нравиться
    а на дизелях я ездил и на многих... прекрасные движки и мощная тяга, и может и сяду потом когда нибудь на дизель снова (когда диз. топливо станет чище, и ближе к европейскому по своему качеству)

    Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

    А вру прокладку клапанной крышки менял маслом слегка мокрила...
    VW Passat B5 1.8 (ADR) 4-х ступен. АКПП Дек.1998 г. & VW Passat B6 1.8 7-и ступен. DSG Highline Дек.2010 г.

  8. #48
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    спорить не буду про милионник
    Цитата Сообщение от Stervetz
    А вообще все основные производители к концу 90-х годов прошлого века пришли к выводу, что делать "вечные" двигатели невыгодно.
    Цитата Сообщение от Stervetz
    хватит разводить бодягу

    Цитата Сообщение от Stervetz
    А вру прокладку клапанной крышки менял
    На прошлом атмосфернике флейту за 2,5 года, на этом терморстат за год интенсивной эксплуатации... ...

  9. #49
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stervetz
    ФольцFolz (не забывайте где живёте)
    Это упрёк,что типа я забываюсь?

    Я просто констатировал имеющийся факт-исключение,и с тем что движки наши "миллионники" я и сам несогласен:
    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    Ну это только у некоторых производителей грузовых "миллионники".
    Про движки VW(как и других производителей легковых) ничего не слышал.
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  10. #50
    Golf
    Регистрация
    21.09.2008
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если по теме заменили нф при 180000 км, ошибка показала по ним и машинку притащили заменили все на востановленные. Машка поехала дальше.
    подробно: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=68818
    Ресурс полностью зависит от качества топлива. Слишком уж они нежные.

  11. #51
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЭМИЛЬ
    Слишком уж они нежные
    Ну не совсем они ж и нежные.скорее Наоборот.
    Да и здесь на форуме ,кстати,утверждалось(не помню точно кто,кажется CYXOB?) что насос-форсунка очень даже надёжная.
    ИМХО ТНВД даже более чуствителен к плохому топливу.
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  12. #52
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,893
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир_SPb
    Кто в теме, скажите, по практике, у кого сколько "живут" насос-форсунки?
    у меня пробег 370 000 км... Из них мои 125 000... Пока ничего не менял...

  13. #53
    Polo
    Регистрация
    10.11.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    302
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    Это упрёк,что типа я забываюсь?
    нет, ну что вы сударь..
    Енто я для "местных" дабы напомнить что в России хорошего диз. топлива нет.. и не известно когда будет
    Есть только плохое, очень плохое, и.... (остальные названия вырезаны цензурой ибо носят сугубо шахматно-математический уклон )
    VW Passat B5 1.8 (ADR) 4-х ступен. АКПП Дек.1998 г. & VW Passat B6 1.8 7-и ступен. DSG Highline Дек.2010 г.

  14. #54
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,893
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stervetz
    Енто я для "местных" дабы напомнить что в России хорошего диз. топлива нет.. и не известно когда будет
    Есть только плохое, очень плохое, и....
    Есть и нормальное. Просто стоит дороже обычного.... Мне на Shell нравится соляра. Не дымит машина, как после ЛукОйла...

  15. #55
    Touareg Аватар для Владимир_SPb
    Регистрация
    27.02.2008
    Адрес
    Россия, СПБ-Тульск.обл.-Анапа
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,027
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zmeelov
    Есть и нормальное. Просто стоит дороже обычного.... Мне на Shell нравится соляра. Не дымит машина, как после ЛукОйла...
    Все возят с одной нефтебазы....
    Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
    M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 24.02.2011, 11:31
  2. Ремонт насос-форсунок, где?
    от HangManXIIIth в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 15.06.2010, 17:22
  3. Взаимозаменяемость насос-форсунок
    от 5d144 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 28.12.2009, 00:30
  4. Взаимозаменяемость насос-форсунок
    от GBKJN в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 15.07.2009, 17:27
  5. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 15.04.2009, 15:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •