0
-
03.12.2009, 15:50 #1
- Регистрация
- 20.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Изменилось поведение машинки после замены бензонасоса
Доброго всем дня !
Два дня назад заглох во дворе. Этому предшествовало странное поведение машины - чтобы набрать скорость педаль приходилось утапливать почти до упора, изредка машину как бы толкало вперед...
И вот после очередного такого толчка заглох Ну полез, естественно, на форум, нашел все симптомы умершего бензонасоса, проверил - не качает. Купил новый VDO (нижнюю его часть, где моторчик), поставил - машина завелась, поехала. Сегодня на дороге заметил, что отклик на педаль газа ухудшился (стал дольше, не таким чувствительным что-ли). Плюс появился странный эффект - изредка, когда отпускаю педаль газа не до конца, машину как бы подталкивает на мгновение. Он меня как раз и пугает.
Темы про то, что машина "тупит" и т.д. смотрел, но там вроде эффекты не совсем те. И может ли быть такое поведение связано с насосом ?
-
03.12.2009, 16:00 #2
- Регистрация
- 10.09.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 141
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет. Было такое на Ниссан Примере когда была забита сетка бензонасоса. Когда разобрал она вся черная была, промыть удалось только в растворителе. Твоя в каком состоянии? И вообще на дне в баке что было? Фильтр менял?
-
03.12.2009, 16:14 #3
-
03.12.2009, 16:46 #4
- Регистрация
- 20.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от ZSS
Сообщение от EddyV
Про фильтр понял, сегодня-завтра сменю обязательно (сейчас буду искать где он и как сменить... Был уверен, что все расходники поменяны, а на него не обратил внимание...)
Спасибо за столь оперативные ответы.
-
03.12.2009, 16:52 #5
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 2,926
Спасибо: Получено: 333
Отправлено: 13
0Вот тебе статья из БЗ.
Адаптация ДЗ после чистки без наличия специального оборудования
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=150
А по поводу шнурка глянь сюда:
VAG COM локатор
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=62220
Удачи.
-
03.12.2009, 17:27 #6
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Плюс появился странный эффект - изредка, когда отпускаю педаль газа не до конца, машину как бы подталкивает на мгновение. Он меня как раз и пугает.неразборчиво
-
03.12.2009, 18:12 #7
- Регистрация
- 20.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от EddyV
Сообщение от TimB
-
04.12.2009, 08:28 #8
- Регистрация
- 28.04.2008
- Адрес
- Россия, Нижегородская обл., г.Выкса
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 651
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Тема кажется называется "затягивающий разгон"...
А вообще в первую очередь сменить топливный фильтр
ДЗ нечего адаптировать, он же ее не шевелил... в нее не лазил, значит и сбиться там ничего не могло...
-
04.12.2009, 10:21 #9
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 2,926
Спасибо: Получено: 333
Отправлено: 13
0ginsar, привет. Загляни например в тему
Адаптация дросселя починила машину???
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic60126.html
Перед тем как делать категорические заявления адаптации ДЗ.
-
04.12.2009, 10:38 #10
- Регистрация
- 28.04.2008
- Адрес
- Россия, Нижегородская обл., г.Выкса
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 651
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0EddyV вообще я думаю, что ДЗ при включении зажигания сама ищет нулевое положение, а потом встает в нужное для пуска.
Если конечно она сильно загрязнена или при отключенном аккумуляторе дергали педаль газа, то скорее всего потребуется адаптация.
Если заслонка чистая, то после отключения аккумулятора, я обычно включаю зажигание, жду 5 секунд и выключаю. Потом второй раз включаю зажигание, жду 3-5 секунд и завожу. Все ок.
Много раз отключал аккум. Ни разу VAG-COMом не адаптировал заслонку.
По VAG-COMу много раз смотрел на прогретом движке на ХХ положение заслонки примерно от 1,5 до 3 градусов.
Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Если после каждой скидки аккума придется адаптировать ДЗ это просто ..опа какая то...
-
04.12.2009, 10:51 #11
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Сообщение от ginsar
Сообщение от ginsarPassat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
04.12.2009, 10:54 #12
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Сообщение от Димыч
-
04.12.2009, 12:06 #13
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,735
Отправлено: 4,716
0Сообщение от IoannI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
04.12.2009, 12:56 #14
- Регистрация
- 28.04.2008
- Адрес
- Россия, Нижегородская обл., г.Выкса
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 651
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от Димыч
Сообщение от Димыч
Скорее всего у меня 3 градуса было на не совсем прогретом двигане...не могу точно сказать.
Добавлено спустя 7 минут 2 секунды:
Ладно... тема то не о том.... И куда пропал автор ?
-
04.12.2009, 13:04 #15
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
0Сообщение от ginsar
Сообщение от Sergey_V
тоже присутствует с момента покупки уже 60тык
-
04.12.2009, 13:41 #16
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Сообщение от ginsar
Но это ИМХО.Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
04.12.2009, 18:42 #17
- Регистрация
- 20.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от ginsar
Для меня было далеко не очевидно, где находится топливный фильтр а тем более как его менять =) на форуме не нашел, в итоге скачал мануал по топливной системе, где все отлично расписано. В субботу буду менять, по результатам обязательно отпишу ).
-
05.12.2009, 17:11 #18
- Регистрация
- 20.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну вот, как и собирался поменял сегодня топливный фильтр
Брал 1H0 201 511A. Даты изготовления старого фильтра не обнаружил, хотя было весьма любопытно. Про поведение машинки пока ничего сказать не могу - проехал от гаража совсем чуть-чуть. Спасибо всем, кто откликнулся и обратил внимание на необходимость замены фильтра
-
07.12.2009, 08:07 #19
- Регистрация
- 28.04.2008
- Адрес
- Россия, Нижегородская обл., г.Выкса
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 651
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от Димыч
Похожие темы
-
После замены бензонасоса...
от stratosferniy в разделе Архив 2011г.Ответов: 8Последнее сообщение: 03.07.2011, 15:05 -
ADR плохой утренний пуск после замены бензонасоса.
от Denisk@ в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 06.10.2010, 09:13 -
Клацание после замены ГРМ
от BVP в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 08.12.2005, 14:28 -
СКРИПИТ передняя подвеска после замены на новою.
от Сергейй в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 18.10.2005, 13:32 -
После замены ГРМа - надо тестить VAGcomом движок?
от Даниил в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 28.07.2005, 14:02