0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Люди добрые, поиогите советом. У меня Пассатик 1.8T АККП Американец 2002 года. Купил машину неделю назад. Когда забирал, расход топлива в пробке показывало 13-14 митров. Поедил 3 дня, теперь жрёт очень много. Из разряда четверть бака на 70 км, это ещё при том что на тапку не наживаю практически вообще. Поехал в турбоморотс. Сказали поменять датчик температуры. +турбину, типа там люфт есть, выявилось при тщательном осмотре. Денег вложить не жалко, если действительно расход упадёт до нормы. Помогите советом в чём ещё может быть проблемма??? А то либо продовать её, либо сделать с адекватными вложениями. Может у кого была похожаю проблемма??!!! :cry2:
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Martens
Можешь подъехать на полную диагностику ДВС. Вариантов может быть много.![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Martens
Если диагностика была нормальной, а ТМ в этом можно доверять, то для начала поменяй ДТОЖ.
Люфт в турбине ещё не означает что её нужно менять срочно-сегодня, но к замене надо готовиться. Даже с люфтами турбина может выдавать нужный надув, но при этом подкидывать масло.
ДМРВ проверяли?
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 108 |
надо ошибки прочитать и опресовку сделать, там видно будетСообщение от Martens
Может у кого была похожаю проблемма
HONDA CR-V 4
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
У меня 24.4 в городе по компьютеру показывает, ошибок нет. по трассе 9. Вот не знаю можно ли приборке доверять???
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
В машине лежит распечатка с диагностики ТМ. Могу переписать все что там написано.
А про бортовой компьютер, у меня показывает 31 вообще. Хотя пару дней назад показывало 21-23. ДМРВ, расшифровал что это. Но незнаю. По идее должны, я чётко объяснил им что у меня машина кушает как 100 китайцев. Проверяли давление масла в движке, смотрели турбину, и 2-а раза делали диагностику. Ошибка в ваакумной системе, предложили поменять датчик и клапана.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
напиши,потом кумекать будем,а на вашем месте лучше приехать на прием к Bazarovu,коль он сам приглашет ,значит есть времяСообщение от Martens
В машине лежит распечатка с диагностики ТМ. Могу переписать все что там написано.![]()
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
А что мешает самому расход посчитать?Сообщение от Jak0ff
У меня 24.4 в городе по компьютеру показывает, ошибок нет. по трассе 9. Вот не знаю можно ли приборке доверять???![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Подключусь к теме.
У меня как обычно, сума одновременных обстоятельств - поменял катушку зажигания, "флейту" и начались холодные дни, езда с печкой. Возможности на трассу вырваться посомтреть, что будет "не в пробках" пока нет, но вот с разными типами бензина поэкспериментировал. Попробывал 92, 95, 95экто, 95ultimate, 98. Тяга машины на разных бензинах разная, а вот расход... стабильно 20 на 100. Замеряю процессом заправки под завязку и потом делением на количество пройденных км. Просто нижняя часть спины какая-то с таким расходом. В пробках стою плотно, т.е. постоянно газ-тормоз, постояли-газанули...
Ошибки снимал - нету никого, тишина... Может кто подскажет где рыть? Лямбда, ДМРВ... они собаки?
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
Вы говорите, чтоСообщение от Martens
...А про бортовой компьютер, у меня показывает 31 вообще. Хотя пару дней назад показывало 21-23. ДМРВ, расшифровал что это. Но незнаю. По идее должны, я чётко объяснил им что у меня машина кушает как 100 китайцев. Проверяли давление масла в движке, смотрели турбину, и 2-а раза делали диагностику. Ошибка в ваакумной системе, предложили поменять датчик и клапана.
Может с этим связан повышенный расход?Сообщение от Martens
Купил машину неделю назад.
Если американца не переводили в метрическую систему, то Ваши цифры расхода очень даже ничего....
31- это миль на галлон = 7,6 литров на 100 км. А 21-23 равняется 11,24 - 10,26 литров на сотню. Чем выше числовое значение средего расхода тем меньше фактический расход.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
![]()
![]()
ребят такие же и у меня симптомы(((((( ужэ как бы привык, но всё-таки по карману то бьёт( ни есть Гут
хочу всё жэ разобраться,,, давайте РЫТЬ вместе
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
и чего тут удивляться ,у меня доходило и 40л на 100км по баку,ездить уже просто невозможно постоянные пробки ,скоро на матиз пересяду,шутка,а по делу надо бы посм ,что у вас в 32гр твориться.Сообщение от PATHuK
. В пробках стою плотно, т.е. постоянно газ-тормоз, постояли-газанули
Спасибо: |
Получено: 1,891 Отправлено: 129 |
Сообщение от dimer
и чего тут удивляться ,у меня доходило и 40л на 100км по баку![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
а я тут переживаю что у меня 15 -17 литров по пробкам![]()
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
у меня пишет литр/100Сообщение от on&off
Если американца не переводили в метрическую систему, то Ваши цифры расхода очень даже ничего....
31- это миль на галлон = 7,6 литров на 100 км. А 21-23 равняется 11,24 - 10,26 литров на сотню. Чем выше числовое значение средего расхода тем меньше фактический расход.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
Сообщение от Jak0ff
у меня пишет литр/100И температура в градусах Цельсия?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня бортовой компьютер европейские значения вроде бы показывает. Да всё равно, даже если дело в показаниях. Вчера специально утром заправил полный бак. Хотя знаете что мне показалось странным?! По бортовому компьютеру писало что до заправки 10 и значёк ЗАПРАВКИ, стрелка почти тоже на 0 была. И при этом полный бак мне вышел 48 литров с копейками. Не пойму это запас такой у америкосов или что??? Если бак должен быть на 62 или 63 литра ? Возвращаясь к теме про прожёрливось авто. Проехал за вчера 70 км , специально засёк. Ровно 1\4 бака ушла. И это при том, что на педаль газа я не нажимал!!! Крутим всегда до 2.5 или 3 тысячи.Может с этим связан повышенный расход?
Если американца не переводили в метрическую систему, то Ваши цифры расхода очень даже ничего....
31- это миль на галлон = 7,6 литров на 100 км. А 21-23 равняется 11,24 - 10,26 литров на сотню. Чем выше числовое значение средего расхода тем меньше фактический расход.
Итог таков. Даже если мой бортовой компьтер в милях и галонах. Столько кушать не должно имхо =(
Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
Bazarov
Товарищ Bazarov? Когда можно подъехать к Вам на диагностику? Сколько будет стоить это удовольствие? И где территориально Вы находитесь.?!
Заранее спасибо.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
ksa
что смешного?
on&off
бортовой показывает в цельсиях, растояния в километрах, топливо в литрах.
что не так???
Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:
Martens, вот ссылка, про топливный бак, почитай. может твой случай.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=79525
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
у меня на БК общий километраж в КМ
температура символ "F" но,показывает градусы![]()
далее расход и всё остальное в "miles" или что там в этом роде,