0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
В общем, если с горящей лампой уровня топлива (менее 10 л) отжечь, возникают провалы, мощность падает. Проявляется также при средне интенсивной езде. Как-то ехал до заправки с горящей лампой, оставалось литров 5 - заглох несколько раз на ходу.
У кого было такое? Накрывается бензонасос?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Как заводится после того как заглохнет? Если долго, возможно насос хапает воздуха, возможно выскачил из стакана, или просто там болтается, видел такое, возможно насос померает, ошибки есть?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
В том то и дело. Ошибок нет, заводится и работает после того как заглохнет без нареканий. Проблема проявляется только когда топлива меньше 10 л.
Спасибо: |
Получено: 643 Отправлено: 169 |
AndreyB5GP
А датчик не врет? Точно топливо есть?
СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Там сам по себе механизм простейший, как сказал один айболит, -" механизм похож на устройство старого чугунного сливного бачка для унитаза"Сообщение от Squipper
AndreyB5GP
А датчик не врет? Точно топливо есть?, такоеже коромысло, такая же пластиковая банка, датчик ведь если показывает уровнь топлива то показывает, если нет то нет. Я когда менял насос прижал чемто это коромысло в нижнем положении и стрелка легла в ноль.
, пришлось разбирать, поднять коромысло, и всё стало накруги своя
![]()
Спасибо: |
Получено: 643 Отправлено: 169 |
Val_deMar
У меня на Москвиче врал периодически... Показывал, что топливо есть, а его не было или почти не было...
СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Val_deMar
Squipper
Датчик точно не врет,проверено десятками заправок, лампа загорается когда около 10 литров остается.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А у меня на оборот, когда в баке остается литров 10-12 машина начинает резво разгоняться, а когда больше топлива - тупит.
Может кто скажет почему?????
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 5 |
А почему формулу 1 заправляют не до полных баков, если мало кругов осталось? Тут только вес топлива, хотя не должен чувствовать на Пассике, даже и на атмосферном ADR (если не ошибаюсь нетурбированный).Сообщение от KEIKA
А у меня на оборот, когда в баке остается литров 10-12 машина начинает резво разгоняться, а когда больше топлива - тупит.
Может кто скажет почему?????
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
тоже замечал, когда заправленный жопа приседает не по пацанскиСообщение от KEIKA
А у меня на оборот, когда в баке остается литров 10-12 машина начинает резво разгоняться, а когда больше топлива - тупит.
Может кто скажет почему?????
когда пустой то рИальна морда лежит на асфальте жопа вверх смотрит, получается поцанская тачка...едет быстрей.....мож аэродинамика улучшается![]()
![]()
ЖЖЖОооооЖЖЖ!!!!!!!Сообщение от Squipper
Val_deMar
У меня на Москвиче врал периодически...
Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
есть возможность махнуть топливный насос и проехаться? похоже он....Сообщение от AndreyB5GP
Val_deMar
Squipper
Датчик точно не врет,проверено десятками заправок, лампа загорается когда около 10 литров остается.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Val_deMar
Тоже на него грешу... Подоткнуть на пробу бензонасосанасоса нет. Просто стараюсь до пустого бака не ездить.