Побольше шумки, поменьше скрипа (отчёт)
  1. #1
    Phaeton Аватар для А л е к с а н д р
    Регистрация
    31.03.2009
    Адрес
    Россия, Московская область, Москва где-то рядом
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,250
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Побольше шумки, поменьше скрипа (отчёт)

    Привет, уважаемые одноклубники!

    Началось всё с того, что решил я сделать шумоизоляцию своей ненаглядной паси. За неоценимую помощь должен поблагодарить александр84. Саня, дружище, спасибо Уважаемая администрация, добавьте уже жирный плюс ему в репу А то сам я пока не могу...
    Ну так вот. Шумоизоляцию всего-всего чего я хотел доделываю постепенно, потому в багажнике есть несколько вибро-шумоизоляционных материалов. Так тут взяла и перегорела лампочка подсветки центрального воздуховода. Сколько я его вытаскивал-это отдельная история Пока вытаскивал сломал одну из внешних решёток. Но слава Богу нашёл и приобрёл сей девайс у gar298. Всё починил и заказал лампочки. И вот подумал, что раз уж так случилось, что воздуховод оказался у меня в руках, а в багажнике пока без дела лежит небольшой лист STP 2,3 мм, то почему бы мне не попробовать избавиться от скрипа этого самого воздуховода при проезде неровностей.
    Итак, имеем:
    Собственно, центральный воздуховод:
    (На заднем плане мой главный помощник )

    Небольшой лист STP 2,3мм (Для данного дела мне показался толстоват, потому рекомендую 1,5мм):


    Как выглядят ножницы, тряпочка и одеколон (для обезжиривания поверхности), думаю, знают все

    Сначала я решил снять и зашумить лицевую панель воздуховода. Это очень просто. Крепится она к корпусу воздуховода в помеченных местах, которые просто нужно отщёлкнуть.

    Верхние места крепления:


    Нижние места крепления:


    Боковые места крепления (Тут я уже начал снимать лицевую панель, потому он уже отщёлкнут):

    С другой стороны точно так же.

    Итак, сняли панель:


    Теперь всё очень просто: прикидываем места, где панель стекуется с корпусом и проклеиваем маленькими кусочками STP. (Я начал с полосочек, но считаю, что на их месте нужно было поклеить несколько маленьких квадратиков, потому что когда при сборке установил панель на место, то в местах этих полосок панель слегка выпирала. Не знаю как будет при использовании 1,5 мм слоя изоляции, но , думаю, если вместо каждой полоски поклеить по паре квадратиков будет достаточно и выпирать не должно):


    По мере обклейки сразу примеряем и заодно прикидываем места, куда ещё будем клеить шумку:


    Тут я заодно решил почистить "окошечки" подсветки воздуховода:


    Для чего взял обычную ватную палочку, слегка смоченую одеколоном:


    Вам может показаться, что эти "окошки" чистые, но после того как я протёр все 4 вата стала выглядеть так (делайте выводы):


    Итак, после обклейки панель выглядит так с одной стороны:


    И вот так с другой:


    Только, ребята, я пометил красным те точки (смотри фото ниже), где наша шумка либо не требуется, либо её нужно очень маленьким и тонким кусочком поклеить. А то после сборки из-за того, что клеил STP толщиной 2,3мм колёсики воздуховодов (регулирующие направление влево-вправо) туго крутились, а когда так на машину поставил, так крутить их крайне тяжело, будьте бдительны и не перестарайтесь
    Я же постараюсь вытащить воздуховод в другой свободный день и склеить там шумку:


    Практически без усилий собираем и получаем:


    Теперь вторая часть нашего путешествия-это шумка внешней части воздуховода. Тут её требуется ещё меньше. Я клеил её непосредственно перед теми местами, которыми воздуховод "держится" за торпеду.
    В итоге у меня получилось снизу так:


    Сверху так:


    Вот, казалось бы, и всё, да нет! Решил проверить получившуюся конструкцию на скрип, да чего брал воздуховод пальцами сначала за левые "усики", которыми воздуховод держится за торпеду, в направлении бриближения их друг к другу (нажал, отпустил) прислушиваясь к наличию скрипа, потом за правые, наконец, за центральные и тут опа СКРИП то есть крайние перестали скрипеть, а вот центральная часть воздуховода скрипит так, что слышно в соседнем доме
    Так вот с этой напастью очень просто справляемся наклейкой шумки в места крепления панели воздуховода к корпусу посередине, отгибая панель как на фото:


    Итак, вид конечного "продукта" снизу:


    Вид сверху:

    И теперь никакого скрипа от центрального воздуховода!
    Нужно будет повторить данную операцию с боковыми воздуховодами
    Обратите внимание, как МНОГО ушло шумки на сие мероприятие



    И вот воздуховод "на Родине":


    PS: Если что-то не так спрашивайте, поправляйте. С удовольствием принимаю + в РЕПУ
    VW Passat B5 97, 1.8T AEB, седан, ручка, климат, немец, зимой в 18ых тапочках с 225ыми стельками
    Для сердечка пьём только 98

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для kwk
    Регистрация
    24.12.2006
    Адрес
    Москва
    Возраст
    47
    Сообщений
    15,316
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 2,525
    Отправлено: 2,097

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кошак в итоге чем-то помог? Или просто так валялся без дела?

    По теме: у меня не скрипит.

  3. #3
    Phaeton Аватар для А л е к с а н д р
    Регистрация
    31.03.2009
    Адрес
    Россия, Московская область, Москва где-то рядом
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,250
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kwk, да как всегда дрых рядом, тем и помог, что не мешал А по поводу скрипа, у меня проявлялся при проезде неровностей, например, жд переезд.
    Надеюсь, что инфа хоть кому-нибудь будет полезна.
    VW Passat B5 97, 1.8T AEB, седан, ручка, климат, немец, зимой в 18ых тапочках с 225ыми стельками
    Для сердечка пьём только 98

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    21.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    623
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зачем вибропластом то?

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    02.09.2008
    Адрес
    Россия, Шексна
    Возраст
    32
    Сообщений
    484
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AndreyB5GP
    Зачем вибропластом то?
    Я так понимаю для утяжеления сей конструкции

  6. #6
    Phaeton Аватар для александр84
    Регистрация
    17.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО м .варшавская. Vag-com имеется.
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,543
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    off.санек главное без фанатизма я же предупреждал,харош воздуховоды шумить пс, у меня тоже не скрипело ни разу

    Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

    а хде тюнинх ?
    пежо 307 на мешалке opel corsa d 1.4

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    14.08.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    28
    Сообщений
    66
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А чего он должен скрипеть - вибрация по понели идет - так там тогда всё так надо заделывать

    P.S. А что это у тя за лампочка под кнопкой обогрева заднего стекла???

  8. #8
    Phaeton Аватар для А л е к с а н д р
    Регистрация
    31.03.2009
    Адрес
    Россия, Московская область, Москва где-то рядом
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,250
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AndreyB5GP
    real DEMON
    Ребят, правила читаем? Если нечего по делу сказать не можете, то не говорите.

    александр84, Сашка, никакого фанатизма, норм процедурка и несложная. У меня на неровностях типа, жд переездов поскрипывал воздуховод, теперь-молчит, как партизан. ИМХО из всех разделов теме самое место в тюнинге. Если не прав - поправь.

    Блин, я этот отчёт варганил несколько часов, думал мож кому пригодиться, а вы... Мне-то этот отчёт не нужен, для вас же старался

    Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

    mAx.89, хочешь верь, а хочешь нет, но скрип тот неприятный пропал А лампочка-это от дополнительной сигнализации индикаторная.
    VW Passat B5 97, 1.8T AEB, седан, ручка, климат, немец, зимой в 18ых тапочках с 225ыми стельками
    Для сердечка пьём только 98

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для kwk
    Регистрация
    24.12.2006
    Адрес
    Москва
    Возраст
    47
    Сообщений
    15,316
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 2,525
    Отправлено: 2,097

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от А л е к с а н д р
    Блин, я этот отчёт варганил несколько часов, думал мож кому пригодиться, а вы...
    Да нет, все нормально. Просто редко у кого скрипит дефлектор воздуховода. А если и скрипит - то это лечится удалением оттуда песка и пыли.
    А так сделал отлично. Для себя же делал - не для постороннего дяди

    Добавлено спустя 22 секунды:

    А котяра все-таки прикольный

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,352
    Спасибо +
    Получено: 2,600
    Отправлено: 2,825

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от А л е к с а н д р
    Блин, я этот отчёт варганил несколько часов, думал мож кому пригодиться, а вы...
    да ладно тебе. просто действительно
    Цитата Сообщение от kwk
    редко у кого скрипит дефлектор воздуховода
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  11. #11
    Phaeton Аватар для А л е к с а н д р
    Регистрация
    31.03.2009
    Адрес
    Россия, Московская область, Москва где-то рядом
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,250
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kwk, AXel_23 ребят, спасибо за поддержку
    kwk, ни песка, ни пыли в воздуховоде нету, но при проезде неровностей поскрипывал центральный воздуховод. Возможно это связано с тем, что у меня сорваны ушки крепления торпеды
    VW Passat B5 97, 1.8T AEB, седан, ручка, климат, немец, зимой в 18ых тапочках с 225ыми стельками
    Для сердечка пьём только 98

  12. #12
    Polo Аватар для Acid Royan
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    288
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за отчет,пригодится
    У меня тоже бывает поскрипывает...рукой поднадавить если на него,то тоже слышен скрип...так что может займусь
    VW Passat 1.8 B5,ADR,МКПП 1998 г.в.

  13. #13
    Phaeton Аватар для А л е к с а н д р
    Регистрация
    31.03.2009
    Адрес
    Россия, Московская область, Москва где-то рядом
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,250
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Acid Royan, да не за что. Делов на самом деле на 10-15 минут, если не говорить о времени сколько тратится на то, чтобы вытащить воздуховоды Хотя я уже опять вытащил центральный и убрал полоски, которые мешали нормально крутится регулировке направления воздуха (влево-вправо), как писал выше. И теперь полёт нормальный Если что будет непонятно-обращайся
    VW Passat B5 97, 1.8T AEB, седан, ручка, климат, немец, зимой в 18ых тапочках с 225ыми стельками
    Для сердечка пьём только 98

  14. #14
    Polo Аватар для Acid Royan
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    288
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А л е к с а н д р,ну у тебя уже есть опыт в этом деле,в третий раз вытащишь наверное еще быстрее))
    Обращусь конечно если что
    VW Passat 1.8 B5,ADR,МКПП 1998 г.в.

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А л е к с а н д р
    Молоца!

  16. #16
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Allman
    А л е к с а н д р
    Молоца!
    а ты ваще молчи
    с таким количеством шумки ездит
    и еще чем то недоволен

  17. #17
    Phaeton Аватар для А л е к с а н д р
    Регистрация
    31.03.2009
    Адрес
    Россия, Московская область, Москва где-то рядом
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,250
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Acid Royan, на 10ый раз полюбому одним взглядом доставать буду

    Allman, спасибо, стараюсь потихоньку
    Постоянно машинку до ума довожу, но отчёт сделать попробовал первый раз. Постараюсь и в разы следующих вмешательств моих рук и головы в конструкцию авто составлять отчёты.

    VW forever
    VW Passat B5 97, 1.8T AEB, седан, ручка, климат, немец, зимой в 18ых тапочках с 225ыми стельками
    Для сердечка пьём только 98

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    04.08.2007
    Адрес
    Россия, Красногорск
    Возраст
    31
    Сообщений
    517
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хочу добавить по теме. В районе центрально воздуховода постоянно скрипело, особенно на кочках. Грешил на воздуховод, думал там терся зараза где то, сильно прижимал рукой пропадало. Пытался напихать всего что бы избавиться от мерзкого скрипа, вытаскивал его, заливал силикон особого эффекта не было.
    В Итоге снял торпеду, под центральным воздуховодом торпеда прижимается на 5 болтах у меня было 2 и то еле прижаты, остальные 3 пластиковых крепежа разломаны. Поменял торпеду тишина и благодать (купил на нашем форуме за 500р) =)

  19. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Будем жить с лозунгом:
    Избавься от скрипа - смени машину

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    04.08.2007
    Адрес
    Россия, Красногорск
    Возраст
    31
    Сообщений
    517
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так можно увлечься сменой машин =)

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 27.04.2005, 05:51
  2. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 17.01.2005, 14:30
  3. Нашел причину скрипа-свиста
    от oleg-kv в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 09.11.2004, 10:45
  4. Отчёт о ремонте Эклипса
    от diman23 в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 07.11.2004, 19:04
  5. Отчёт об Поездке в Атланту и шлифофки фар !!!!
    от GL_Diamond в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 21.10.2004, 19:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •