Корпус масляного фильтра
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    10.07.2008
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    45
    Сообщений
    100
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Корпус масляного фильтра

    Привет всем драйверам B6!
    Требуется совет знающих людей. Проблема в следующем. Один мой хороший приятель (владалец B6) решил сам поменять масло в двигателе 2.0 FSI лучше бы он этого не делал... Стал откручивать корпус масляного фильтра и сломал его. Но это еще пол беды! Он так и не смог его открутить!
    Вопрос - этот корпус откручивается с какими то "хитростями" или там приспособление какое нужно?
    Вобщем выручайте

  2. #2
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    какой мотор-то ? на половине только сменный картридж меняется
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  3. #3
    Golf Аватар для AST@H
    Регистрация
    07.07.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    41
    Сообщений
    912
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На моем двигле корпус масленного фильтра прикручен одним болтом (вроде снизу) к радиатору масл фильтра, откручиваешь сломаную часть и меняешь без проблем. т.е. отделяешь корпус от радиатора.....
    а вооще тока картридж меняется
    VW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
    VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    10.07.2008
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    45
    Сообщений
    100
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Извиняюсь! Мотор 2.0 FSI
    Именно картридж он и хотел заменить! Для этого и откручивал корпус картрида (фильтра). Или его (картридж) можно заменить не откручивая корпуса?

  5. #5
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dolphin
    Или его (картридж) можно заменить не откручивая корпуса?
    Откручивать. Что-то ничего не помню дополнительного. Просто откручивается...

  6. #6
    Golf Аватар для AST@H
    Регистрация
    07.07.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    41
    Сообщений
    912
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dolphin
    Мотор 2.0 FSI
    Для этого и откручивал корпус картрида (фильтра). Или его (картридж) можно заменить не откручивая корпуса?

    На дизеле 2,0 фильтр откручивается как и у бензинки 1,6.
    В Вашем двигле чуть иначе: откручивается пыльник, сливается масло неким девайсом-переходником, который при вворачивании открывает внутренний клапан для слива масла, затем отвернуть крышку масленного фильтра. Видимо закарел малёк он у вас...
    VW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
    VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    10.07.2008
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    45
    Сообщений
    100
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, похоже прикипел... Вот тебе и лонглайф! Почаще надо было масло менять.
    Вобщем корпус фильтра в Экзисте уже заказали. А поломанный не откручивается! Будем доламывать на месте и снимать по кускам...

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Инструкция по замене

    http://www.4shared.com/file/162962548/f ... nline.html

    Да и скачай эту очень полезную книженцию по обслуживанию http://www.passatworld.ru/b6/b6_ustr_obsl_rem.rar

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    10.07.2008
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    45
    Сообщений
    100
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Allman, благодарю за ссылку по замене фильтра

    "Книженцию" по обслуживанию я уже давно скачал

    Благодарю всех, кто откликнулся! Надеюсь дальше проблем со сменой масла не будет...
    Кстати нашлось интересное отличие - на корпусе фильтра (на рисунках в каталогах) имеются грани под спец ключ. А на корпусе фильтра стоящего на авто этих граней нет (он гладкий)! Есть только небольшие грани вокруг прилива для сливной пробки. Может в каталогах модификация? Если так - то сделано правильно, т.к. усилие по его откручиванию велико...

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    19.07.2009
    Адрес
    Россия, Курган
    Возраст
    38
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ситуация аналогичная. Около часа маялись с товарищем выкручивая этот корпус, я руками, товарищ ключом на 36. Ни поддалось чудо инженерной мысли. В итоге треснуло. Хорошо, что не отломилось, смог доехать до стоянки. Инженеры видимо не учили сопромат или были двоешниками. Неужели нельзя было сделать корпус из дюрали? Или примастырить обычный металлический масляный фильтр, как на всех нормальных авто? То клапан ВКГ, то блок клапанов АКПП, то корпус фильтра, то салентблоки, то еще что-нить. Я столько не лазил под авто со времен ВАЗ2109. Следующий авто будет точно не ПАССАТ...

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    10.07.2008
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    45
    Сообщений
    100
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера забрали из Экзиста корпус фильтра. Он пришел с прокладкой и с фильтром (хотя по схеме обозначен только корпус фильтра, его и заказывали). Кострукция один в один, как и на машине стоял (не такой, как на схеме ). По деньгам получилось дешевле, чем у нас в магазинах предлагают корпус фильтра в отдельности.

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    23.11.2008
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    42
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Страница 107 рисунок 27.1с
    Нарисован фильтр и как он откручивается.
    Только не вздумайте выктучивать пробку 10 а то лопнет корпус при откручивании.

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dolphin
    Вчера забрали из Экзиста корпус фильтра. Он пришел с прокладкой и с фильтром
    Ну все правильно, так и должно быть


  14. #14
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iehbr
    Только не вздумайте выктучивать пробку 10 а то лопнет корпус при откручивании.
    Походу от этого он и лопнул...

  15. #15
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,182
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    turbo555
    это не инженеры не додумали, а дегенераты, которые до этого замену фильтра делали и закрутили его до усёра. таких умников, которые не соблюдают усилие затяжки сплошь и рядом. приезжают потом, сорваные резьбы сливной пробки на поддоне, треснутые корпуса фильтров и тому подобное, хуле, на жигулях напрактиковались...

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    19.07.2009
    Адрес
    Россия, Курган
    Возраст
    38
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MOSRespect
    это не инженеры не додумали, а дегенераты, которые до этого замену фильтра делали и закрутили его до усёра.
    Ты не поверишь, но эти умники-дегенераты - это официалы в Тюмени.

  17. #17
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,182
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    turbo555
    почему же, поверю, я это неоднократно видел и тут тоже. ты ж не думаешь на од у механиков руки растут откуда-то из особого места? только

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    19.07.2009
    Адрес
    Россия, Курган
    Возраст
    38
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот и надо было инженерам разработчикам подрасчитать немного реалии и подумать изготовлять данную деталь из дюрали, а не пластмассовую.
    Тем более на сколько я знаю физику, то металл расширяется при нагреве сильнее, чем пластик, тем самым он затрудняет окручивание данной херов...

  19. #19
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от turbo555
    Вот и надо было инженерам разработчикам подрасчитать немного реалии и подумать изготовлять данную деталь из дюрали, а не пластмассовую.
    ... и получим Жигули!

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    19.07.2009
    Адрес
    Россия, Курган
    Возраст
    38
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast
    ... и получим Жигули!
    Странная у ВАС ассоциация с жигулями...

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Корпус масляного фильтра.
    от TenbOk в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 21.12.2011, 17:59
  2. Хлещет масло из корзины масляного фильтра.
    от Centurio в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.10.2006, 20:52
  3. О замене масляного фильтра на AWT
    от OldNick в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 12.05.2006, 06:44
  4. Замена масляного фильтра на AWT
    от OldNick в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 03.05.2006, 11:21
  5. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 11.08.2005, 21:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •