0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
подскажите пожалуйста. масло уходит в систему охлаждения. В бачке суспензия. а в двигателе чистое масло. двигатель 18 т 20 v 2000г
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Александр 61
Добро пожаловать!
Проблема твоя типична.
Скорее всего маслоохладитель прохудился.
Он расположен возле масляного фильтра.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
Александр 61
а чем помогать. Смотри маслоохладитель, прокладки в нем и опресовывай. Если дело не в нем, то снимать голову и смотреть прокладку ГБЦ и плоскости...
Вот с промывкой потом непросто будет...
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем спасибо!!!! Завтра посмотрю![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Александр 61
Сходи в ПОИСК.
Там много найдёшь аналогичных тем
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic10933.html
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
хочу спросить, когда появилась проблема с маслом в анифризе, стала загораться лампочка давления масла. это нормально?
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
само по себе это не есть хорошо! Какого цвета масленка? с учетом течи в антифриз, в маслосистеме снижение давление масла, плюс уровень смотретьСообщение от Александр 61
стала загораться лампочка давления масла. это нормально?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Масло чистое, уровень падал
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Сообщение от Александр 61
стала загораться лампочка давления маслаЖелтая - по уровню, красная- по давлениюСообщение от Luka
Какого цвета масленка?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Красная!
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
Сообщение от Александр 61
В бачке суспензия. а в двигателе чистое масло.проблема на 99% в маслоохладителе...Сообщение от Александр 61
стала загораться лампочка давления масла.
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
всем спасибо!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
писал по поводу масла в системе охлаждения. по многочисленым советам поменял мослоохладитель. не помогло. но масло в двигателе остается чистым, уровень не уходит, но иногда загорается красная масленка секунды на 3 и пропадает
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
Обязательно сделать замер давления масла...
зы - машину для удобства в подпись поставь, у тебя ANB?
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ATW 20V 1.8 Turbo Americos
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
что значит "не помогло"...если из ДВС масло не уходит, и при этом "остается чистым", значит просто в системе ОЖ осталась "грязь"...а промывать систему от остатков масла иногда приходится мучительно долго...с полной заменой антифриза после промывок...Сообщение от Александр 61
по поводу масла в системе охлаждения. по многочисленым советам поменял мослоохладитель. не помогло. но масло в двигателе остается чистым, уровень не уходит
замеры давления масла после "капитального" прогрева мотора...после замеров - делать выводы...Сообщение от Александр 61
иногда загорается красная масленка секунды на 3
как и что - элементарно найдешь через ПОИСК...это - баян...
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
Не ATW, а AWM наверное...модельный год 2001?
Замер обязателен, насосы хлипкие на этих моторах.
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
ATW - мотор, устанавливающийся на Пассаты для американского рынка в 2000-м году...так что - вполне может быть именно он...Сообщение от Son@r
Не ATW, а AWM наверное
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
проверь целосность цилиндров.