ремонт блока ЭБУ

**Timoon** · 29.11.2009, 19:10

всем привет.
кто-нибудь ремонтировал блок ЭБУ?
у меня проблема с датчиком давления G71. (ошибка 00519 датчик давления во впускном коллекторе к.з. на плюс )
блок 028 906 021GL

так вот собственно вопрос: это можно как-нибудь вылечить без замены блока? К примеру: сам датчик оживить или еще какие манипуляции?

**Mex@n!K** · 29.11.2009, 19:19

Уверен что не передув?
Датчик скорее всего полон масла, может стоит попробовать его очистить спиртом? Датчик Bosch 0 273 003 210 думаю ой как не просто достать...

**Timoon** · 29.11.2009, 19:24

Когда передув ошибку можно сбросить, а здесь сбрасываешь и она тут же опять появляется. Попробую вытащить блок и осмотреть. Может действительно в масле все плавает

**Mex@n!K** · 29.11.2009, 19:28

Вот типа решения:
http://www.mtron.de/ladedruck.php

**Timoon** · 30.11.2009, 10:05

Парни. Есть еще какие мысли?

**COOLLER** · 30.11.2009, 10:20

Timoon
А какая связь датчика давления и ЭБУ мотором?

Датчик давления стоит в коллекторе около бачка ОЖ, и по всей видимости он не работает.

Начни с замены датчика.

**Timoon** · 30.11.2009, 10:22

Это у тебя он возле бачка стоит. А у меня он интегрирован в блок

**COOLLER** · 30.11.2009, 10:28

Timoon
Извини, но это абсурд.
Дачтик давления во впускном коллекторе интегрирован в ЭБУ? Т.е коллектор находиться в ЭБУ?

У тебя на AFN он находится на впускном коллекторе и никакого отношения не имеет к ЭБУ.

быть может в ЭБУ стоит датчик высоты

но это совсем иное.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Timoon
[pic]4986[/pic]

Вот твой датчик давления, узнаешь? Никакой привязки к ЭБУ он не имеет. Стоит рядом с топливным фильтром.

Меняй датчик, заодно глянь проводку и будет тебе счастье.

**Timoon** · 30.11.2009, 10:33

на ЭБУ ранних годов выпуска датчики давления были интегрированы в блок. к этому блоку от колектора идет шланг и уходит в блок ЭБУ.
на впускном коллекторе у меня находится только датчик температуры и клапан N18. К сожалению в данный момент нет Elsa под рукой.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

эх Coller. Eсли бы все было так просто

**COOLLER** · 30.11.2009, 10:33

Timoon
Ах, вот как. Извиняюсь тогда.

**Timoon** · 30.11.2009, 10:35

в качестве доказательств своих слов могу привести вот это
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... c&start=15

**Seregas** · 30.11.2009, 10:35

Timoon - в ЭБУ интегрируется датчик высоты F96 (не всегда. Иногда датчик высоты выносят в моторный отсек) и ЭБУ постоянно сравнивает показания этих двух датчиков для корректировки топливно-воздушных показателей.

**Timoon** · 30.11.2009, 10:38

Seregas
а приведенная ссылка не заставила переменить свое решение?

**Seregas** · 30.11.2009, 10:40

в качестве доказательств своих слов могу привести вот это

Понял. В этом блоке действительно стоит датчик давления наддува. Просто данные ЭБУ достаточно редки , соответственно, датчики стоят безумных денег. ИМХО проще найти сам ЭБУ.

**kurS** · 30.11.2009, 19:53

Timoon
Ты это делал?

Сообщение от Mex@n!K

Датчик скорее всего полон масла, может стоит попробовать его очистить спиртом?

**Luka** · 30.11.2009, 20:11

Сообщение от Timoon

на ЭБУ ранних годов выпуска датчики давления были интегрированы в блок.

Все верно глаголишь

Сообщение от Mex@n!K

может стоит попробовать его очистить спиртом?

Да, опыт у тебя уже есть

Сообщение от Mex@n!K

Конец эпопеи: Как выяснилось хозяин авто уже менял турбокомпрессор, в связи с этим выгнало все масло во впускную систему + было еще подлито, затем все было вычищено кроме патрубка идущего на датчик давления наддува в ЭБУД. Промыв его спиртом передув практически исчез, по хорошему замена ЭБУД или (если найти сам датчик) перепайка датчика в корпусе ЭБУД.

сама тема http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 75#1467175

Замечу только, что там был передув, а здесь к.з., боюсь данная процедура не поможет

Надо искать к.з. Знакомые электронщики есть?

Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:

Сообщение от Timoon

у меня проблема с датчиком давления G71. (ошибка 00519 датчик давления во впускном коллекторе к.з. на плюс )

Интересно, как машина себя ведет при данной ошибке?

**Mex@n!K** · 30.11.2009, 20:32

Luka
Вот что там было:
[code]00527 020F Датчик температуры во впускном коллекторе-G72
030 1E обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
001 01 время от времени / спорадически
Код:
00519 0207 Датчик давления во впускном коллекторе-G71
028 1C короткое замыкание на плюс
001 01 время от времени / спорадически
Код:
65535 FFFF Неисправен блок управления
028 1C короткое замыкание на плюс
001 01 время от времени / спорадически [/code]
При превышении якобы давления наддува за 250kPa - вылетает ошибка по датчику и ЭБУ

**Timoon** · 30.11.2009, 23:15

kurS
пока еще нет. завтра планирую блок снять и поглядеть, что к чему

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

Luka

Сообщение от Luka

Интересно, как машина себя ведет при данной ошибке?

Плохо себя ведет. Разгон "тупой" до безобразия.
знакомых электронщиков нет. Нашел одну контору. Буду выяснять что да как. А опыт адаптации блока , при его замене, где-нибудь расписан?

**SergeyLab** · 01.12.2009, 00:00

я электронщик, чего нужно. я типа инженер

**Timoon** · 01.12.2009, 10:13

SergeyLab
можешь датчик давления помочь реанимировать? или еще какие соображения имеются?

Тема: ремонт блока ЭБУ

Опции темы

Поиск по теме

ремонт блока ЭБУ

Похожие темы

Ремонт блока управления

Ремонт блока ABS

Ремонт блока управления

Ремонт блока кнопок водительской двери

Ремонт блока управления климат-системы

Ваши права