Как отключить э\л вентилятор

**DenisVasilevitcsh** · 28.11.2009, 02:10

Проблема вот в чём, про заводке авто, как на холодную, так и на горячую включается сразу же вентилятор охлаждения кондея (электрический) и походу на полную мощность потому что шум от него как от пылесоса. На дворе почти зима и он помоему точно не нужен мне сейчас. Кто знает как его отрубить ?!

**iMaxon** · 28.11.2009, 02:22

иши на форуме схема электро вентилятора что то типа того. а вообще нужно узнать сначало почему он включается

**Юрий Ки-ов** · 28.11.2009, 08:42

выдернуть фишку под прямоугольным чехлом возле бочка гура,проследив провод. после этого держать кон-р на эконом ну и ремонт и поиск причины проблемы

**пингвин** · 28.11.2009, 09:19

DenisVasilevitcsh

как его отрубить ?!

нажать кнопу ЭКОН на климате...

Если климата нет, то вспомнить когда менял датчик температуры ОЖ в нижнем тройнике и вспомнить что конкретно туда запихнули... Обычно коновалы пихают туда ДТОЖ...

**vw DENIS** · 28.11.2009, 12:39

скинь фишку с датчика (внизу радиатора) - если перестанет работать
(а он должен перестать

) - покупай ОРИГИНАЛЬНЫЙ датчик
и меняй

**u36a** · 28.11.2009, 16:25

Сообщение от пингвин

датчик температуры ОЖ в нижнем тройнике

Можно ли где-то посмотреть показания температуры этого датчика?

**1967s** · 28.11.2009, 16:36

Сообщение от ****

Можно ли где-то посмотреть показания температуры этого датчика?

ты,наверное, не до конца понял...

там установлен НЕ ДТОЖ, а обычный термовыключатель электровентилятора...

соответственно - ничего там "увидеть" нельзя...а речь про то, что некоторые "умельцы" умудряются впихнуть туда реальный ДТОЖ ( они похожи с термовыключателем)

**u36a** · 28.11.2009, 16:41

Я просто знаю, что этот вентилятор можно включить тестом через vag-com, но это наверное уже через климу.

То что там стоит не ДТОЖ я понял (имеется в виду ДТОЖ который измеряет температуру для приборки и ЭБУ мотора), но я думал может там какой-нибудь датчик температуру другого вида.

Теперь всё ясно.

**Алексей (ALEXSIS)** · 28.11.2009, 19:25

А у меня основной вентилятор охлаждения начинает сразу крутиться. Я, конечно, все понимаю про центробежную силу и все такое, но мне кажется он должен начинать крутиться при нагреве. А он у меня начинает даже на холодную при заводке крутиться, хотя и можно придержать вначале свободно.
Подскажите, собратья, разве на холодную(а у нас уже и до -38С температура доходила) основной вентилятор должен вращаться ил же должен включаться по мере нагрева двигателя?
Заранее спасибо!

**пингвин** · 28.11.2009, 19:27

Алексей (ALEXSIS)
он же ремнем крутится... Сам то как думаешь?

**Luka** · 28.11.2009, 21:15

Сообщение от Алексей (ALEXSIS)

он у меня начинает даже на холодную при заводке крутиться, хотя и можно придержать вначале свободно.

Нормально

Сообщение от ****

Я просто знаю, что этот вентилятор можно включить тестом через vag-com, но это наверное уже через климу.

Правильно, через диагностику исполнительных механизмов, только там проверяется реле включения вентилятора. И если все нормально, то и вентилятор должен включаться.

**1967s** · 28.11.2009, 23:45

Сообщение от Алексей (ALEXSIS)

разве на холодную(а у нас уже и до -38С температура доходила) основной вентилятор должен вращаться

должен...пока виско-муфта не замкнута - вентилятор вращается по "инерции"...при замыкании муфты ( перегрев) - начинает вращаться со скоростью оборотов двигателя...

**Алексей (ALEXSIS)** · 29.11.2009, 01:51

Сообщение от 1967s

должен...пока виско-муфта не замкнута - вентилятор вращается по "инерции"...при замыкании муфты ( перегрев) - начинает вращаться со скоростью оборотов двигателя...

Да я понимаю про центробежную силу. Но на холодную-то разве должен? Температура вообще минусовая...

**1967s** · 30.11.2009, 11:41

Сообщение от Алексей (ALEXSIS)

Да я понимаю про центробежную силу. Но на холодную-то разве должен? Температура вообще минусовая

Алексей - тебе ответ был нужен, или просто поболтать ????

если ответ - тебе его дали...если поболтать - тогда в Курилку...

**DenisVasilevitcsh** · 03.12.2009, 20:39

Сообщение от vw DENIS

скинь фишку с датчика (внизу радиатора) - если перестанет работать
(а он должен перестать

) - покупай ОРИГИНАЛЬНЫЙ датчик
и меняй

Скидывал фишку с датчика вентилятор не перестал работать. Еще замечено, что после езды в течении минут 5 вентидятор сам по себе выключается=этопри езде с режимом ECON, при AVTO - крутиться, но тихо очень, тоесть как я понял все нормализуется, но стоит только заглушить движок и завести сразу же вновь, он обратно включается на полную!
P.s до этого всего в машине была устранена течь в салон( тоесть пол был мокрый некоторое время), течь через отверстине для проводки от ЭБУ в салон (вода не сливалась а скапливалась в приемнике рядом с кожухом в котором находится Эбу, машина была ранбше праворукой и хреново был организован слив при переделке )

**DenisVasilevitcsh** · 03.12.2009, 23:39

че посоветуете

Тема: Как отключить э\л вентилятор

Опции темы

Поиск по теме

Как отключить э\л вентилятор

Похожие темы

HELP! Как отключить стеклоподёмники?

Как отключить ближний свет?

КАК ОТКЛЮЧИТЬ ЭТО ГЕЕЕЕ

Как отключить жёлтые лампочки?

Как отключить включение климата при запуске авто?

Ваши права