0
-
27.11.2009, 22:42 #1
- Регистрация
- 27.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Витебск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
виснут обороты на 2000 на 1.6
ПРИВЕТ,помоги пожалуйста, рыл поиском по своей проблеме нашел что ты сталкивался с проблемой завышеных оборотов на aeh 97г после мойки ДЗ,что делать уже не знаю виснут на 1.800 и все
что делал:скидывал минусовую клему на ночь,0 эфекта
грел машину до 90град,скидываю ошибки(00533),далее 01-10-00 сохраняю далее в базовых (04)-(98) до нажатия кнопки запуск значения в 3 поле-0001 и 4 поле-01
после нажатия пуск заслонка дергается значения меняются на 3поле 0100,4 поле 00 так должно быть когда адаптация прошла успешно? и почему не пишет например run ok?
в режиме измерений нашел пару несостыковок:
007 канал idiling leartht value у меня в 2 блоке значение1.08 (при допуске 0.95-1.05)в 3 такая же подпись но значение в допуске 1.00. Что это и на что влияет?
010 канал в 4 блоке lambda correction tank venting значение 0.0% (при допуске -20-20-2%) что здесь?
теперь к механике-
1. когда обороты виснут на 2000. скидываю с абсорбера шланг что идет на заслонку обороты скидаваются до 700 и машину потряхивает при этом если газануть они не виснут и снова становятся 700-800 но ее потряхивает.одеваю шланг обратно двигатель начинает работать ровно но при пргазовке снова висяк на 2000 это из-за подсоса, или клапан абсорбера умер?при снятии с него фишки ошибку пишет но работа движки не меняется.
пробывал снять фишку с ДЗ при включенном зажигании и одеть-все по прежнему
скидываю на работающем двигателе фишку с расходомера никакого изменения в работе двигателя хотя если вынуть его и пробовать дуть сильно на датчик с 5 раза сильно падают обороты.при подсоединении обратно пр ваг кому вроде все в допуске
другую ДЗ подкидывал тоже самое
где еще рыть?
помоги если можешь не знаю задолбался уже vw_sad.gif
-
01.12.2009, 15:32 #2
- Регистрация
- 27.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Витебск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0все проблему решил. спасибо. в самой заслонке под пластмссовой крышкой подогнул ограничитель,и после снял с абсорбера
шланг заткнул его,одел подходяший кусок на абсорбер и его тоже заглушил. далее по накатанной ваг комом посмотрел чтоб не было ошибок,нагрел авто выше 85 градусов,скинул параметры ЭБУ (01-10-00)
выключил зажигание на 30сек,далее включил адаптировал саму заслонку как написано в эльзе 01-08-98 пуск,далее в нижнем левом углу становится видимой кнопка (к базовым установкам)жму ее жду когда цифры остановятся,выкл зажигание снова на 30сек,далее завожу включаю все возможные потребители и оставляю работать на холостом минут 20, глушу одеваю шланг на абсорбер как был,завожу она работает минут 5,проезжаю метров 500,газую и вооооот оноооо чудоооо обороты не виснут все ок. наконецто
что именно помогло или эбу нконецто скинулось или подгиб ограничителя помог х.з короче все в месте взятое,пляски с бубном удались Very Happy
-
01.12.2009, 16:39 #3
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
Похожие темы
-
Обороты плавают,машина не едет passat 1.8t 2000 APU
от brentox1 в разделе Архив 2009г.Ответов: 21Последнее сообщение: 19.07.2009, 14:33 -
Давать ли остыть турбине если обороты не превышали 2000
от Arty_Passat в разделе Архив 2009г.Ответов: 41Последнее сообщение: 20.02.2009, 10:32 -
Обороты ХХ 2000
от AlekseySXV20 в разделе Архив 2008г.Ответов: 1Последнее сообщение: 24.12.2008, 17:53 -
Гуляют обороты только при езде от 1200 до 2000 об.мин! Логи!
от Sanek в разделе Архив 2008г.Ответов: 20Последнее сообщение: 23.09.2008, 10:00 -
На AWT зависают обороты в районе 2000. Что может быть?
от DEMON77 в разделе Архив 2008г.Ответов: 44Последнее сообщение: 14.05.2008, 17:08