0
-
08.01.2012, 11:21 #81
- Регистрация
- 31.03.2011
- Адрес
- Сергиев-Посад
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,056
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 80
У меня из района компрессора доносится звук типа 'Ших Ших Ших' на холодную громче, как прогреешь тише, кароче понятно что подшипник но не уверен на 100%, что компрессорный , правдо шумит всегда а не только тогда, когда кондей включаешь, ведь как я понимаю подшипник вращается всегда, а активирует компрессор нужный момент электроника каким то образом ? Есть у кого-нибудь мнения что еще там может на V6 'Ших Ших Ших' делать ?
VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline
-
08.01.2012, 20:29 #82
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
06.03.2012, 11:14 #83
- Регистрация
- 15.12.2008
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 450
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет! Завыло что то в районе компрессора. Сам компрессор пока не удается запустить, холодно. Симптомы: постоянный сильный гул, подвывающий при изменении оборотов. в районе 1000 оборотов завывание лучше всего слышно.
Перечитал кучу тем, мои выводы по диагностике - скинуть ремень с компрессора, завести без компрессора. Проверить на наличие шума. Проверить вал компрессора на наличие люфта, если есть люфт, проще заменить компрессор, если люфта нет - можно ограничиться заменой подшипника.
Прошу поправить, если что не так.
-
06.03.2012, 16:44 #84
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0zhenis, не забывай еще про натяжитель ремня компрессорного.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
06.03.2012, 16:54 #85
- Регистрация
- 15.12.2008
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 450
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Student, Если я скину ремень со шкива компрессора, натяжитель можно ведь исключить?
-
07.03.2012, 00:50 #86
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0zhenis, ты когда скинешь ты и компрессор и натяжитель исключишь из схемы, так что сможешь врукопашную покрутить ролик и убедиться что и как. Шелестящий подшипник слышен даже от руки.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
07.03.2012, 10:38 #87
- Регистрация
- 15.12.2008
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 450
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Student, Натяжитель у меня один - поликлиновый, на все навесные узлы.
2 - Крыльчатка вентилятора с вискомуфтой
3 - Поликлиновой ремень
5 - Генератор
8 - Кронштейн генератора
10 - Распорная втулка
13 - Ременный шкив сервонасоса
14 - Напорная магистраль
16 - Сальник
18 - Насос усилителя руля с кронштейном
20 - Шкив вентилятора с вискомуфтой
21 - Натяжитель поликлинового ремня
23 - Компрессор климатической установки
25 - Ременный шкив или демпфер крутильных колебаний
27 - Вязкостная муфта вентилятора
Я могу ведь снять ремень с компрессора и оставить его на остальных узлах? Натяжки хватит? Что то я сомневаюсь так получится
-
07.03.2012, 11:24 #88
-
07.03.2012, 12:44 #89
- Регистрация
- 15.12.2008
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 450
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Задача усложняется одним словом. Попробую покрутить отдельно натяжитель и муфту кондея руками. Надеюсь угадаю.
--- Добавлено чуть позже ---
Еще вопрос, при включении кондера, если проблема во внешнем подшипнике муфты кондея, характер звука не должен измениться?
-
07.03.2012, 14:25 #90
-
07.03.2012, 16:01 #91
- Регистрация
- 15.12.2008
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 450
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Student,
Vladimir_B5APT,
Спасибо за консультации!
-
13.03.2012, 12:37 #92
- Регистрация
- 12.03.2012
- Адрес
- Воронежская обл. Россошь
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет всем. Я новичек здесь. Прочитав все статьи есть всётаки вопросик по теме, у всех шелест шум гул, замена подшипника. У меня при включении кондюка появляется вибрация проктически по всму авто. При отключении все проходит. Убрал ремень и езжу. Спецы кондиционерщики сказали что умер компрессор. Если у кого была такая проблемма, подскажите что может быть. Компрессор денсо.
Всем буду благодарен за совет. За ранее спасибо.
Б5+ 2001г AWX 131 лошадь
-
13.03.2012, 21:43 #93
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0shurik78, ну если руки растут откуда следует, то можно и попробовать перебрать его, ну или поменять подшипник попробовать. Ну а так - не помню чтобы кто-то отчитывался или задавался вопросом про сильную вибрацию. У меня у самого повышается вибрация когда включен кондей, да оно и понятно, движку сложнее работать и он трясется на холостых от нагрузки. Но чтобы уж такая зверская - не сказал бы.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
18.03.2012, 21:41 #94
- Регистрация
- 12.03.2012
- Адрес
- Воронежская обл. Россошь
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо за информацию, попробую проверить подшипник но когда трохи потеплеет. На данный момент кандей отключен, к лету буду делать.
-
09.05.2012, 16:12 #95
- Регистрация
- 09.05.2012
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
10.05.2012, 09:43 #96
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
18.05.2012, 13:14 #97
- Регистрация
- 18.05.2012
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот спасибо очень помог!!!
-
21.05.2012, 15:51 #98
- Регистрация
- 16.11.2010
- Адрес
- Коломна
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 324
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0полез менять подшипник, не могу найти 3 подходящих болтика снять демпферную пластину, пошел по соседним гаражам не у кого нет, в автомагазин - нет, в магазин крепежа - только винты где их взять то
-
21.05.2012, 18:07 #99
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0обычный М5, но как вариант береш метчик М6 и делаешь новую резьбу (у меня болты М5 погнулись)
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
21.05.2012, 21:45 #100
- Регистрация
- 16.11.2010
- Адрес
- Коломна
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 324
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0хм метчиком завтра попробую, им прям по старой резьбе можно? обычный не обычный а найти нигде сегодня не смог м6 везде , меньше одни винтики
Похожие темы
-
Замена подшипника муфты компрессора на VW Passat B5
от Axl в разделе Кондиционер, КлиматроникОтветов: 1Последнее сообщение: 31.07.2013, 22:38 -
Вопросы по замене подшипника компрессора кондиционера.
от mastaflow в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2Последнее сообщение: 04.05.2012, 21:00 -
Подшипник муфты компрессора кондея
от Cheaf в разделе Архив 2007г.Ответов: 20Последнее сообщение: 21.08.2007, 15:58 -
Потерялась заглушка подшипника натяжного ролика компрессора
от borisovboris в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.04.2007, 17:23