Фотоотчёт о замене подшипника эл/муфты компрессора - Страница 5
  1. #81
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,079
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня из района компрессора доносится звук типа 'Ших Ших Ших' на холодную громче, как прогреешь тише, кароче понятно что подшипник но не уверен на 100%, что компрессорный , правдо шумит всегда а не только тогда, когда кондей включаешь, ведь как я понимаю подшипник вращается всегда, а активирует компрессор нужный момент электроника каким то образом ? Есть у кого-нибудь мнения что еще там может на V6 'Ших Ших Ших' делать ?
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  2. #82
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    32
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    активирует компрессор нужный момент электроника каким то образом ?
    ну так там электромагнитная муфта срабатывает либо (если кондей) при нажатии кнопки АС или (если климат) автоматически при необходимости. И в той и другой системе автоматика работает и создается куча условий для работы компрессора.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  3. #83
    Polo
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    38
    Сообщений
    450
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Завыло что то в районе компрессора. Сам компрессор пока не удается запустить, холодно. Симптомы: постоянный сильный гул, подвывающий при изменении оборотов. в районе 1000 оборотов завывание лучше всего слышно.
    Перечитал кучу тем, мои выводы по диагностике - скинуть ремень с компрессора, завести без компрессора. Проверить на наличие шума. Проверить вал компрессора на наличие люфта, если есть люфт, проще заменить компрессор, если люфта нет - можно ограничиться заменой подшипника.

    Прошу поправить, если что не так.

  4. #84
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    32
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zhenis, не забывай еще про натяжитель ремня компрессорного.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  5. #85
    Polo
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    38
    Сообщений
    450
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Student, Если я скину ремень со шкива компрессора, натяжитель можно ведь исключить?

  6. #86
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    32
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zhenis, ты когда скинешь ты и компрессор и натяжитель исключишь из схемы, так что сможешь врукопашную покрутить ролик и убедиться что и как. Шелестящий подшипник слышен даже от руки.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  7. #87
    Polo
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    38
    Сообщений
    450
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Student, Натяжитель у меня один - поликлиновый, на все навесные узлы.
    2 - Крыльчатка вентилятора с вискомуфтой
    3 - Поликлиновой ремень
    5 - Генератор
    8 - Кронштейн генератора
    10 - Распорная втулка
    13 - Ременный шкив сервонасоса
    14 - Напорная магистраль
    16 - Сальник
    18 - Насос усилителя руля с кронштейном
    20 - Шкив вентилятора с вискомуфтой
    21 - Натяжитель поликлинового ремня
    23 - Компрессор климатической установки
    25 - Ременный шкив или демпфер крутильных колебаний
    27 - Вязкостная муфта вентилятора

    Я могу ведь снять ремень с компрессора и оставить его на остальных узлах? Натяжки хватит? Что то я сомневаюсь так получится
    Изображения Изображения  

  8. #88
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,292
    Спасибо +
    Получено: 164
    Отправлено: 135

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zhenis Посмотреть сообщение
    Натяжитель у меня один - поликлиновый, на все навесные узлы. Я могу ведь снять ремень с компрессора и оставить его на остальных узлах? Натяжки хватит? Что то я сомневаюсь так получится
    Походу бывают короче ремни- продается на форуме 2,8- так и написано, что кондей не заправлен- стоит короткий ремень в обход муфты

  9. #89
    Polo
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    38
    Сообщений
    450
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Задача усложняется одним словом. Попробую покрутить отдельно натяжитель и муфту кондея руками. Надеюсь угадаю.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Еще вопрос, при включении кондера, если проблема во внешнем подшипнике муфты кондея, характер звука не должен измениться?

  10. #90
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,292
    Спасибо +
    Получено: 164
    Отправлено: 135

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zhenis Посмотреть сообщение
    Еще вопрос, при включении кондера, если проблема во внешнем подшипнике муфты кондея, характер звука не должен измениться?
    по идее, шкив примагнитится и будет крутить вал кондея- с нагрузкой звук изменится
    у меня на убитом подшипнике шум пропадал при включении..

  11. #91
    Polo
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    38
    Сообщений
    450
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Student,
    Vladimir_B5APT,
    Спасибо за консультации!

  12. #92
    Pointer
    Регистрация
    12.03.2012
    Адрес
    Воронежская обл. Россошь
    Возраст
    39
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем. Я новичек здесь. Прочитав все статьи есть всётаки вопросик по теме, у всех шелест шум гул, замена подшипника. У меня при включении кондюка появляется вибрация проктически по всму авто. При отключении все проходит. Убрал ремень и езжу. Спецы кондиционерщики сказали что умер компрессор. Если у кого была такая проблемма, подскажите что может быть. Компрессор денсо.
    Всем буду благодарен за совет. За ранее спасибо.

    Б5+ 2001г AWX 131 лошадь

  13. #93
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    32
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    shurik78, ну если руки растут откуда следует, то можно и попробовать перебрать его, ну или поменять подшипник попробовать. Ну а так - не помню чтобы кто-то отчитывался или задавался вопросом про сильную вибрацию. У меня у самого повышается вибрация когда включен кондей, да оно и понятно, движку сложнее работать и он трясется на холостых от нагрузки. Но чтобы уж такая зверская - не сказал бы.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  14. #94
    Pointer
    Регистрация
    12.03.2012
    Адрес
    Воронежская обл. Россошь
    Возраст
    39
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за информацию, попробую проверить подшипник но когда трохи потеплеет. На данный момент кандей отключен, к лету буду делать.

  15. #95
    Pointer
    Регистрация
    09.05.2012
    Возраст
    53
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CDgall Посмотреть сообщение
    Маленький фотоотчёт о замене подшипника электромагнитной муфты компрессора кондиционера "Зексель" ( Zexel).
    Номер подшипника от NSK 35BD219DUK размер 35х55х20мм. Я поставил от другого производителя но тоже made in Japan .

    1 Снимаем защиту , откручиваем 2 болта под шестигранник 6мм. крепящие ролик натяжителя . Демонтируем ролик и снимаем ремень .

    2 Откручиваем 4 болта под ключ на 13мм. крепящие компрессор к двигателю опускаем компрессор вниз , не забыв отключить разъём на проводе управления эл.магнита шкива .

    3 Откручиваем центральный болт под ключ на 10мм. вкручиваем 3 болта , пол ключ 8мм. в 3 отверстия...на лицевой части муфты указано стрелками . Закручиваем их медленно и равномерно - демпферное кольцо , сидящее на шлицах , замечательно снимается.



    4 Снимаем стопорное кольцо, указано стрелкой .



    5 Трёхлапым съёмником :

    стягиваем шкив вместе с подшипником с направляющей на компрессоре . И видим такую картину.


    6 Применив оправки ( как правило это обоймы от разных старых и слава богу не выкинутых подшипников ) выдавливаем в тисках подшипник из шкива .

    7 Используя старый подшипник , как оправку , задавливаем новый в шкив и раскерниваем . Получается так .


    8 Лёгкими постукиваниями через оправку садим шкив назад на компрессор . Не забываем одеть на место стопорное кольцо .

    9 Ставим на место демпферную пластину и постепенно закручивая центральный болт задавливаем её на место .

    10 Ставим компрессор на место ,не забываем подключить провод , закручиваем 4 болта крепления , ставим на место натяжитель , одеваем ремень, натягиваем , зажимаем и вуаля готово !!! На всё про всё ушло около 2,5 часа .Делал без ямы .
    Спасибо, сейчас актуально. Вопрос поставил ремень на компрессор при отключенной муфте идет шум трущегося метала, подшипник? или муфта не смазана, чем она смазывается?

  16. #96
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    32
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fanik Посмотреть сообщение
    муфта не смазана
    Там же, если мне не изменяет склероз, электромагнитная муфта и она просто входит в зацепление, не должна проворачиваться ни в коем случае. а на выключенную муфту наоборот - не должна цеплять.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  17. #97
    Pointer
    Регистрация
    18.05.2012
    Возраст
    46
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот спасибо очень помог!!!

  18. #98
    Polo
    Регистрация
    16.11.2010
    Адрес
    Коломна
    Возраст
    30
    Сообщений
    324
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    полез менять подшипник, не могу найти 3 подходящих болтика снять демпферную пластину, пошел по соседним гаражам не у кого нет, в автомагазин - нет, в магазин крепежа - только винты где их взять то

  19. #99
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,022
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    обычный М5, но как вариант береш метчик М6 и делаешь новую резьбу (у меня болты М5 погнулись)
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  20. #100
    Polo
    Регистрация
    16.11.2010
    Адрес
    Коломна
    Возраст
    30
    Сообщений
    324
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хм метчиком завтра попробую, им прям по старой резьбе можно? обычный не обычный а найти нигде сегодня не смог м6 везде , меньше одни винтики
    Последний раз редактировалось Дроздов; 21.05.2012 в 22:25.

Страница 5 из 8 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена подшипника муфты компрессора на VW Passat B5
    от Axl в разделе Кондиционер, Климатроник
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 31.07.2013, 22:38
  2. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 04.05.2012, 21:00
  3. Подшипник муфты компрессора кондея
    от Cheaf в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 21.08.2007, 15:58
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.04.2007, 17:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •